本報記者 胡佩生 通訊員 李玲
今年初以來，到陽春新鋼鐵有限責任公司考察交流的鋼企，特別是民營鋼企，普遍發現一個特點：這家鋼廠的高爐利用系數、噸鋼鐵水消耗、連鑄機拉速等指標在國內同類型裝備中名列前茅，企業競爭力較強，盈利水平良好。
陽春新鋼鐵的高指標，主要源自于黨建工作與生產經營深度融合，形成了強大的“紅色能量”。
按照其母公司湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司黨委的要求，陽春新鋼鐵46個基層黨支部全部按照“支部設置標準化、組織生活正常化、管理服務精細化、工作制度體系化、陣地建設規范化”的標準進行創建，力促基層黨建水平提升，讓“紅色能量”對該公司效率提升發揮更加強大的引領作用。
高站位才有大能量
作為華菱湘鋼于2008年在廣東設立的線棒材生產基地，陽春新鋼鐵的定位是“國有體制，民營機制”。最初幾年，由于對這一定位缺乏全面透徹的理解，該公司對“民營機制”強調比較多，國企意識有些淡化，企業黨組織的政治優勢和組織優勢發揮不夠充分，黨支部的戰斗堡壘作用、黨員的先鋒模范作用不夠突出，表現之一是員工隊伍不夠穩定，辭職率較高，甚至一度達到20%左右，骨干人才流失嚴重。
習近平同志在全國國有企業黨的建設工作會議上的重要講話，使該公司領導班子對黨在國有企業的領導核心、政治核心地位有了更加明確的認識。近年來，這家公司不斷加強從嚴治黨，夯實基層黨建基礎。該公司在不同車間分別設立黨支部，全體黨員圍繞本車間的生產經營目標凝心聚力，使黨支部真正成為戰斗堡壘，全公司創建了一批“五星級黨支部”和“黨員示范崗”。
為讓“紅色能量”得到突出體現，該公司黨委還推進了“支部書記聯項目”，由黨支部書記牽頭，針對那些制約生產效率發揮的瓶頸環節，組織攻關。2020年，這樣的項目已經有47個，對參加攻關的團隊成員、項目內容、完成時間和達到效果等都有具體規定。
市場競爭只認結果
出于環保考慮，該公司沒有焦化工序，焦炭全靠外購，成為先天性的短板。這家公司黨委引導廣大黨員和群眾：不能把短板當成“擋箭牌”，市場競爭不講客觀理由。
在各級黨組織發動下，該公司廣大員工“彎下腰、低著頭、睜大眼”，努力把看得見的每一粒芝麻都撿干凈。目前，該公司外購的高價主流焦炭占比由原來的70%下降到30%，又增加了海運焦炭，海路運輸比鐵路運輸更便宜；基本不用高價主流礦，而是將原料采購向無需倒運、能夠直達陽江港的資源傾斜，又能“擠”出不少運費。眼下，該公司高爐入爐鐵礦石品位只有57.3%，并且隨著鐵礦石價格上漲，入爐鐵礦石品位還在下調——每降低一個百分點，就可以多節省一筆成本。
該公司燒結技術首席工程師、模范共產黨員鄭呈祥，與煉鐵廠共同推進煉鐵系統降成本。對于是否采購中低品位高折扣鐵礦石這一問題，項目團隊顧慮重重。因為在5年前，該公司就曾使用過這一措施，然而暴露出來了比較多的問題。鄭呈祥啟發大家打破常規、創新思維，反復調整配礦方案，從2019年6月開始，重新啟用中低品位高折扣的鐵礦石，配比從不足10%穩步上升到30%。2018年，該公司的鐵水成本與行業平均水平之間的差距為206元/噸鐵，2019年縮小至101元/噸鐵，到2020年5月底又進一步下降為70元/噸鐵。
效率都是奮斗而來
“勇于否定自我，敢于追求極致。”這句話正是華菱湘鋼奮斗文化在該公司的體現。該公司煉鐵廠的高爐利用系數保持行業同級別高爐領先水平，秘訣之一是關鍵崗位都有黨員坐鎮，重要指標都由黨員承擔。該公司的1號高爐運行10年，沒有損壞一塊冷卻壁。一燒車間的黨員們擁有一批新型實用專利，并自主開發了生產智能管控系統，顯著提高了燒結機作業效率。
該公司連鑄首席技師、模范共產黨員郭春光在擔任連鑄車間黨支部書記期間，帶領黨員開展連鑄機高拉速技術研究，先后解決了結晶器銅管升級、保護渣、中間包容量、振動臺參數、熱送輥道、水口孔徑等一系列難題，3號連鑄機單流次最高拉速達到5.07米/分鐘，創下了國產小方坯連鑄機最高紀錄。
華菱湘鋼副總經理兼陽春新鋼鐵黨委書記、總經理左都偉告訴《中國冶金報》記者：“鋼廠處于同質化競爭態勢，誰的效率更高，誰的生存空間和發展機會就越大。”
用什么來證明是否是高效率？左都偉認為，當全流程各道生產工序全都是剛性銜接，整個系統都必須發揮到最高水平才能跟得上下一道工序的要求，從而形成全系統的剛性時，效率才是最高。
國企黨建，做實了是生產力，做強了是戰斗力，做細了是凝聚力。該公司的各級黨組織帶領廣大共產黨員，用“紅色能量”打造出了富有特色的效率優勢。
《中國冶金報》（2020年07月07日 08版八版）
