本報通訊員 龐星月
6月5日23時，河鋼集團石鋼公司原料廠（以下簡稱原料廠）破碎車間燈火通明。“這堆廢鋼壓塊要抓緊時間拆解破碎。”該廠破碎工段段長、共產黨員曹旭正拿著對講機調度工作。你這樣加班加點盯守在現場，已成為他的工作日常。
隨著河鋼石鋼新區的達產達效，該廠的每條產線都開足馬力，高速運轉。廢鋼作為電爐的“口糧”，其重要性不言而喻。而為生產提供清潔的、尺寸和料型均符合電爐冶煉標準的廢鋼破碎料，是曹旭在工作中一直堅守的初心。
為充分了解市面上廢鋼的基本情況，學習好廢鋼加工經驗，為廢鋼采購做好支撐工作，他積極加入到該公司廢鋼采購支援團中。在深入廢鋼供應商和供應攤點時他了解到，由于廢鋼壓塊市場存量大且價格相對較低，是較為適宜的料型。可廢鋼壓塊體積大、密度高，又不能直接被電爐“消化”，需要再次加工。曹旭算了一筆賬，廢鋼壓塊通過破碎加工，每噸可降本約300元。
“降成本提售價是當前公司的重點工作，采購廢鋼壓塊在破碎車間進行自加工，拆解、破碎處理成電爐可用的精料，每月可省不少錢！”曹旭說道。
身為一名共產黨員，曹旭積極發揮先鋒模范作用，對產線進行優化。他根據破碎機錘頭磨損程度及現場廢鋼物料質量，確定破碎機電流階段性控制區間，加強標準化操作；強化日常質量管理，加強對廢鋼接收時的質量把控，組織對鋼絲繩、密閉容器、含油廢鋼、厚度大于10毫米的廢鋼等進行挑揀，并結合主機吃料速度、出料速度和主機電流等參數提高操作技能，實現破碎機產量翻倍，且保持連續穩定生產；提升廢鋼接卸和保供能力，根據廢鋼來料情況動態調整料格及鏈北區域儲存料種情況，在車間4跨和8跨增加卸車點位，做到人歇車不歇，實現了廢鋼車輛快速接卸、出庫保供一條流水線作業。
曹旭還在工段內開展各類勞動競賽，廣泛動員職工參與小建議、大獎勵活動，進一步激發全體職工艱苦奮斗、躬身實干、奮勇前進的工作熱情，產線上“比、學、趕、超”的氛圍濃厚。該廠破碎工段職工結合破碎機生產實際情況，提出了“天車大車車擋優化”“破碎機磁選受料斗襯板優化”“破碎機Ⅰ級震動給料機提產優化”等合理化建議10余項，全部被采納實施。此外，面對新工藝、新設備，該廠工段組織職工從工藝、設備參數、規范操作、注意事項、環節優化等方面進行系統培訓，開展抓鋼機、天車操作技能大賽，組織全體職工參加；從理論考試、實操考試再到現場答辯，全面提升職工綜合水平。
“成績只能代表過去，新的起點就在腳下。我將在今后的工作中繼續完善自己，努力進取，為企業的高質量發展貢獻力量。”曹旭充滿信心地說道。
《中國冶金報》（2022年07月20日 04版四版）
