寶武集團物流部鐵運作業區主要承擔公司鐵水運輸任務，負責在線鐵水包的管控，而控制在線鐵包的數量對降低公司鐵水成本有著重要的影響。因此，要想保持在一定數量的在線鐵包情況下完成生產任務，提高鐵包周轉率顯得尤為重要。為此，鐵運作業區黨支部通過黨員攻關、黨員示范崗等活動，針對提升鐵包周轉率采取了一系列措施，并取得明顯的效果。11月份鐵包周轉率實現6.06次/包.日，創月度新紀錄，同比提升32%，連續7個月達到6.0的平臺。

　　黨員示范崗 實現管理標準化

　　物流部鐵運作業區黨支部以標準化在線鐵包管理為目標，開展黨員示范崗活動，嚴格落實在線包管控標準。當班黨員骨干要掌控當班的鐵水包運用情況，當在線包數量大于作業區管控數量時（30±2個），特殊情況臨時通知，當班調度應主動向制造管理部提出退包申請；當班黨員骨干根據煉鋼生產節奏情況，預判在線鐵水重包情況，及時采取措施控制在線包的上升趨勢。

　　同時，當班黨員骨干密切關注機車車輛運行作業動態，監督信號員及時排列開放調車作業進路，運輸時間嚴格按照標準準點運輸，重包周轉時間可縮短至37.98分鐘，縮短9.2%，空包周轉時間可縮短40.95分鐘，縮短17.8%，煉鋼單包取送率提升5.3%，將有力支撐鐵包周轉率的提升。

　　黨員攻關 解決生產難題

　　物流部鐵運作業區黨支部組織黨員對鐵水運輸交接班存在的問題進行攻關，以無縫交接班為目標，將管控時間精細到分鐘，提出幾點有效措施：交班5分鐘內主線可以出第二包的，本班必須完成補包作業，減少鐵包在爐底停留時間；本班交班前10分鐘高爐受鐵完成的鐵包，本班需將鐵包掛出交班；本班交班前15分鐘受鐵完成的鐵包，本班根據鋼廠重包數量（≦3包）將鐵包送到鋼廠，及時將空包拉出來受鐵。以上措施均為下一個班的運送鋼廠作業打基礎，下一班人員到崗即可以送包作業，實現無縫交接班，提高作業效率。

　　另外，黨員還自發還對現場聯系機制問題進行攻關，通過在爐臺和爐底設立聲光報警器系統，建立出鐵過程中的高爐爐臺和爐底作業人員的聯系機制，當鐵包對好位時可以及時提醒煉鐵廠，鐵包裝滿鐵水時及時提醒鐵運作業區，起到減少空包滯留時間，提高鐵包周轉率的效果。

　　高爐至煉鋼二工序新鐵水運輸線路于2023年10月26日全面貫通，預計從8號高爐到煉鋼二工序單程可以節約運輸時間17分鐘，可減少從煉鋼廠拉回空包時間，進而加快空包周轉速度。為確保機車能安全穩定地在線路上運行，鐵運作業黨支部黨員骨干積極參與，一起對新建的鐵水運輸線路進行隱患排查，共計排查整改隱患20余起，并對關鍵點位的道岔做出了確認布置，為提高鐵包周轉率保駕護航。（潘海岳）