“建設團隊基本就位，正在全力推進，盡快把疫情耽誤的工期搶回來。”項目組成員莫瑞侃介紹，他們正在建設的機械化料場封閉工程是目前國內跨度最大的單層螺栓球網架結構,，是泰山鋼鐵建設“綠色工廠”的重點項目，按照原定計劃，2月份要完成一期、開工二期，但受疫情影響，工期一再延遲。

　　進入3月份以來，疫情逐漸受控，莫瑞侃等項目組成員也積極開展行動，著手解決兩個問題：工期進度如何追回？項目缺工缺料怎么辦？

　　針對缺工問題，他們尋求市、區政府的相關部門幫助，對接外地健康工人所在地政府，開具健康證明，采用點對點包車的方式，將60多名施工人員接到了施工現場；在缺料問題上，他們積極與上級部門溝通，協調開辟綠色通道，保證了材料設備的穩定進場。

　　隨著戰“疫”捷報頻傳，泰山鋼鐵的生產經營工作像機械化料場建設一樣開始厲兵秣馬，蓄力大干快上。

　　3月17日，山東省“重點工作攻堅年”動員大會召開，向全省發出了“統籌推進疫情防控和經濟社會發展各項工作，堅決把疫情造成的損失奪回來”的重要指示，對泰山鋼鐵來說，這既是打好打贏防疫阻擊戰的進軍令，也是生產經營大干快上的責任尺！

　　戰疫，聞令而行，嚴抓不懈。

　　自春節以來，泰鋼職工從進廠到工作崗位，前前后后要接受6次測溫、2次消毒、1次調查問卷，在工作期間，廠部、車間的檢查組還會不定時前來檢查口罩佩戴、區域消毒、家庭成員登記等工作。也正是這頻繁、細致的檢查，讓職工有了滿滿的安全感。目前企業在職職工8500多人，無一確診及疑似癥狀。

　　在慎終如始嚴格防控的同時，泰山鋼鐵更注重科學研判、精細管控、著眼長遠。按照上級部門對“健康通行碼”的部署要求，泰山鋼鐵第一時間在內部執行，同時按照相關文件要求，及時將外地健康工人接送到各大項目現場，促進了泰嘉冷軋不銹鋼深加工二期等重點項目的復工復產，目前，已有300多名外地工人按規定回到建設現場，為項目施工速度的提升打下良好基礎。

　　生產，量出效率，催人奮進。

　　“我們4月份的生產經營計劃，是所有生產線都達到滿負荷生產狀態。”生產安全部部長陳茂寶介紹，根據省委省政府的號召，泰山鋼鐵黨委在3月30日向公司干部職工提出了“以經濟效益為中心，大干快上、全面提速”的要求，打響了“提質、放量、增效”攻堅戰。

　　既要干得成，也要干得好。

　　在3月份，煉鐵、冷軋、不銹鋼等多條生產線陸續開展檢修，圓滿完成了多個貼有“自主”“首次”等標簽的檢修項目，有力提升了設備完好率和本質安全，為下一步開機就能達到高質、高效、安全、環保生產打好基礎。

　　在物流運輸方面，泰山鋼鐵一方面加大鐵路運輸，將原燃輔料鐵路運輸比例提高至85%，一方面積極與政府部門、交通運輸部門聯系，保障物流渠道的暢通。在保供方面，通過“緊盯本地原燃輔料貨源”、“緊催原燃輔料供應商訂單”、“協調當地兄弟單位以備借貨”三步走方式，保障了原材輔料的有序供應。在產品銷售方面，通過電話、網絡等多方聯系，加快消化庫存，加快資金回籠，確保了生產經營秩序的良性運行。

　　既要講速度，也要講創新。

　　不銹鋼作為泰山鋼鐵的拳頭產品，自今年以來，“提質放量”的工作線保持著穩健向上的趨勢。

　　“我們試驗近百爐次，通過優化GOR爐各階段氣體配比及終點溫度和碳成分參數，終于研究出一套既能保證鋼水質量、又不增加過程消耗的‘高效吹煉’模式，GOR爐冶煉周期平均縮短7分鐘以上，日產指標不斷刷新。”不銹鋼事業部副部長兼黨支部書記趙剛高興地說，為了進一步提升不銹鋼高質量生產水平，他們還積極開展鐵素體不銹鋼線縫消除、軋輥提升鋼帶表面質量、GOR爐煉鋼輔料成本降低等攻關活動，均取得突破進展，高質量、低成本紀錄不斷刷新，近幾個月來，他們已實現噸鋼軋制成本降低23元以上。

　　萬眾一心阻疫情，眾志成城保發展。如今，從煉鐵到煉鋼，從熱軋到冷軋，從普碳到不銹，從鋼鐵主業到多元產業……在各條生產戰線上，泰鋼人斗志昂揚，激情燃燒。（李文樹）