本報訊（記者周軍 孟祥林 通訊員尹久紅）8月7日，《中國冶金報》記者從鞍鋼集團攀鋼獲悉，攀鋼95Cr18高碳馬氏體不銹鋼連鑄第3輪工藝試驗于日前取得成功，標志著攀鋼率先突破國內碳含量≥0.90%的高碳馬氏體不銹鋼連鑄技術。目前，該鋼種已實現穩(wěn)定生產。
95Cr18高碳馬氏體不銹鋼是碳含量最高的不銹鋼品種，屬于高合金特殊鋼，具有優(yōu)異的耐磨性和耐腐蝕性，用于制造高端耐蝕軸承、刀具、汽車發(fā)動機和家電關鍵零部件，市場前景廣闊。由于95Cr18高碳馬氏體不銹鋼材料的物理特性，以往企業(yè)連鑄生產面臨坯料高溫強度高、塑性差、導熱慢等技術瓶頸，行業(yè)內一直采用模鑄生產，存在綜合成材率低、成本高等問題。
為破解行業(yè)技術難題，攀鋼特鋼技術研究所與攀長特發(fā)揮各自優(yōu)勢，協同創(chuàng)新，結合材料物理性能及高溫性能測定、連鑄過程數值仿真等手段，制訂了詳盡的連鑄工藝技術試驗方案。經過多次試驗和不斷改進，該鋼種連鑄坯及軋制成品質量優(yōu)異，綜合成材率顯著提高，生產成本有效降低，生產效率也得到明顯提升。
95Cr18高碳馬氏體不銹鋼連鑄技術取得成功是攀鋼繼2018年突破高氮奧氏體氣閥鋼21-4N連鑄技術、2019年突破6Cr13Mo高碳馬氏體不銹鋼連鑄技術后，高合金特殊鋼連鑄技術的又一重大突破。
《中國冶金報》（2020年08月13日 03版三版）
