鄂城鋼鐵公司鋼軋廠自動(dòng)化車間負(fù)責(zé)煉鋼、軋鋼兩道工序四條生產(chǎn)線電氣設(shè)備的穩(wěn)定順行。他們以“雙基管理”為抓手，采用網(wǎng)格化管理方式，以過硬的專業(yè)技術(shù)和踏實(shí)認(rèn)真的工作態(tài)度，為鋼軋廠高效穩(wěn)定生產(chǎn)保駕護(hù)航。

　　1+1>2，人員互通，區(qū)域協(xié)同

　　煉鋼、軋鋼工序自動(dòng)化車間合并后，車間合理調(diào)配人員，實(shí)現(xiàn)人力資源共享。任一工序遇到電器故障時(shí)，車間可根據(jù)生產(chǎn)情況，機(jī)動(dòng)調(diào)配人員，提供人力及技術(shù)支持，節(jié)約故障處理時(shí)間，提升生產(chǎn)效率。

　　1+1<1，備件共享，減少成本

　　合并前，煉鋼、軋鋼兩道工序需要對(duì)交流電機(jī)、傳動(dòng)裝置等大型備件，各自用一備一。合并后，對(duì)應(yīng)備件共享，備件費(fèi)用直接減半。

　　車間統(tǒng)一清理日常備件輔材，如開關(guān)、信號(hào)燈、電子檢測(cè)元件等，整理臺(tái)賬，加強(qiáng)管理，減少閑置及重復(fù)采購(gòu)，讓資源得到更充分利用，大幅度降低庫存及維護(hù)成本。

　　技術(shù)交流、培訓(xùn)

　　1+1=2n，技術(shù)交流，技能提升

　　車間組建各產(chǎn)線負(fù)責(zé)人和各班組骨干參與的內(nèi)部技能培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)，分層級(jí)開展技能培訓(xùn)。建立良好的內(nèi)部溝通機(jī)制，搭建技術(shù)交流平臺(tái)，任一工序有技術(shù)改造或智慧制造項(xiàng)目調(diào)試的，便安排另一工序的班組長(zhǎng)、技術(shù)骨干、大學(xué)生等去學(xué)習(xí)交流，真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)資源共享，切實(shí)提高職工技能水平。（王娟）