本報訊 抓鋼機嫻熟地抓起扒渣放入車廂、裝載機推起成堆的鋼渣、發貨處圍滿了簽單的提貨人。8月22日，在攀枝花鋼城集團廢舊物資分公司巴關河渣場上，崗位人員忙得熱火朝天。“巴關河鋼渣扒渣坑環保整治工程場地平整只有45天，工程時間緊、任務重、環保要求高。”在現場，該公司工程施工主體車間主任王楚告訴筆者。

　　據了解，隨著國家環保要求的不斷提高，攀枝花市委、市政府高度重視巴關河渣場環境問題整改。為響應國家號召，落實環保責任，鋼城集團領導多次到巴關河渣場生產現場調研并強調：“要盡快完成巴關河渣場環保督查問題整改，實現可持續發展。”經多方磋商決定，由鋼城集團與新鋼釩聯合實施巴關河鋼渣扒渣坑環保整治，廢舊物資分公司和攀鋼設計院作為下屬工程施工方，各司其職，主體工程建設預計10月份開工，該公司負責場地平整等前期工作，正調集力量為主體工程建設開工做準備。

　　8月14日，該公司成立巴關河鋼渣扒渣坑環保整治工程領導小組，切實把方案審核、工程技術參數采集、堆積物料銷售、發貨等具體事項落實到班子、部門、車間，每周召開現場工程推進會，并提出9月28日全面完成場地平整的目標。為扎實推進工程進度，保質保量完成各項場地平整任務，該公司設定任務目標，按天落實生產、倒運、發貨量，并對此期間面臨的高溫、暴雨雷電天氣等不利因素，采取安全環保防范措施，實施領導干部24小時值班制度。

　　據了解，為保證煉鋼廠等甲方單位生產順行，2號高爐投產后，鋼渣扒渣每天都有新的增量，加之以前堆積的渣料，僅鋼渣料消化目標就有10萬余噸。在鋼渣扒渣坑可以看到，2臺霧炮24小時開啟，未裝車的渣堆上防塵網全覆蓋，夜間照明系統正在進行安裝，旁邊的挖掘機正奮力向17.5米的要求掘進。為保證45天完成巴關河鋼渣扒渣坑環保整治工程場地平整工作，已連續加班8天的裝載機司機表示：“巴關河環保整治是企業發展所需，是民生工程，再苦再難也要加油干。” （文安君）

　　《中國冶金報》（2019年09月12日 08版八版）