本報記者 李巍
3月6日一大早，在河鋼集團(tuán)張宣科技近零碳煉鋼中試基地，技術(shù)人員正跟蹤新能源汽車領(lǐng)域熱鍛用高端綠色模具材料生產(chǎn)情況。這一中試基地正是張宣科技與北京科技大學(xué)聯(lián)合研發(fā)近零碳排電弧爐煉鋼技術(shù)項(xiàng)目的成果孵化轉(zhuǎn)化平臺，目前生產(chǎn)保持連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。該項(xiàng)目被評為“2023年度國內(nèi)鋼鐵行業(yè)綠色低碳引領(lǐng)十大事件”，并位列榜單之首。
鋼鐵行業(yè)培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，“高端化、智能化、綠色化”是發(fā)展方向，要義則在科技創(chuàng)新。張宣科技堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力，立足技術(shù)升級新發(fā)展階段，深度鏈接全球創(chuàng)新資源，大力發(fā)展高端材料產(chǎn)業(yè)，關(guān)鍵技術(shù)不斷取得新突破，推進(jìn)“鋼鐵向材料、制造向服務(wù)”轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)市場核心競爭力，加速打造鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型示范區(qū)。
借智引力共同打造“新標(biāo)桿”
3月5日，古城宣化迎來了農(nóng)歷新年后的第一場雪，在張宣科技與北京科技大學(xué)聯(lián)合共建的高端金屬材料低碳制造技術(shù)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，電弧爐供電優(yōu)化實(shí)驗(yàn)正在火熱開展。
據(jù)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室專家尹志強(qiáng)介紹，他們與北科大技術(shù)專家聯(lián)合開展鋼鐵冶煉碳中和方面的研究，把綠色低碳技術(shù)轉(zhuǎn)化成具體的項(xiàng)目落地，把更多的基礎(chǔ)研發(fā)帶入到實(shí)際生產(chǎn)中。截至目前，實(shí)驗(yàn)室已成功開發(fā)近零碳排電弧爐新型短流程等前沿技術(shù)，合作兩年多來，取得專利成果20項(xiàng)，其中80%實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。
這是張宣科技深度鏈接智力資源、打造原創(chuàng)技術(shù)策源地的一幕生動縮影。
張宣科技以全球首例氫冶金示范工程的品牌示范效應(yīng)為引領(lǐng)，連續(xù)兩年承辦世界氫冶金技術(shù)研討會，緊跟氫冶金技術(shù)發(fā)展與研究前沿，加快低碳冶煉技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用；以建設(shè)氫冶金產(chǎn)業(yè)園為契機(jī)，實(shí)施氫冶金二期工程，到2027年底實(shí)現(xiàn)全綠氫生產(chǎn)并形成300萬噸綠鋼原料生產(chǎn)能力，打通氫基豎爐—近零碳排電爐新型短流程工藝；開展氫冶金技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)核心裝備國產(chǎn)化，具備技術(shù)產(chǎn)業(yè)化輸出能力。
“我們將加快布局氫冶金上下游產(chǎn)業(yè)鏈，在上游開展氫氣制、儲、用建設(shè)，在中游圍繞高品質(zhì)球團(tuán)制備、氫氣直接還原工藝等，加快關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，在下游延伸綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈，打通綠色低碳生產(chǎn)的‘最后1公里’。”張宣科技技術(shù)中心常務(wù)副主任楊永強(qiáng)表示。
張宣科技充分發(fā)揮成熟工業(yè)場景和人才資源優(yōu)勢，加強(qiáng)京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體建設(shè)，積極承接首都等科技創(chuàng)新要素轉(zhuǎn)移，深化與中科院、清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、東北大學(xué)、北京科技大學(xué)、上海大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)、知名院校合作，打造新能源、新工藝、新材料的成果轉(zhuǎn)化地和項(xiàng)目承載地。
張宣科技深度鏈接智力資源，與國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者、中科院院士趙忠賢等科學(xué)家和著名學(xué)者開展定期交流，為攻克核心技術(shù)把脈施策；推進(jìn)科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，與中國工程院院士毛新平團(tuán)隊(duì)共建鋼鐵工業(yè)碳中和中試基地，與中國科學(xué)院院士張躍團(tuán)隊(duì)共建新金屬材料國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室中試基地，與中國工程院院士岳清瑞團(tuán)隊(duì)共建綠色低碳鋼鐵冶金全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室中試基地，與中國科學(xué)院院士郭烈錦團(tuán)隊(duì)共建動力工程多相流國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室中試基地；加快推動河北省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中試基地建設(shè)，與北京科技大學(xué)朱榮教授團(tuán)隊(duì)共建高端金屬材料低碳制造技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，與中國科學(xué)院金屬所李殿中教授團(tuán)隊(duì)共建高端軸承鋼中試基地，與河鋼材料院共建河北省氫冶金低碳技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；與中國科學(xué)院、上海大學(xué)共建“高端特種材料研發(fā)中心”“高品質(zhì)特種材料研發(fā)中心”，連續(xù)3年承辦研發(fā)中心工作會，攻克材料領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)，提升高端材料產(chǎn)業(yè)的“含綠量”與“含金量”。
“目前，我們已形成氫冶金、近零碳排電弧爐冶煉、碳捕集利用與封存（CCUS）等多項(xiàng)核心技術(shù)，擁有包括中國冶金科學(xué)技術(shù)特等獎在內(nèi)的500余項(xiàng)省級、行業(yè)級科技成果，獲得發(fā)明及實(shí)用新型專利1000余項(xiàng)，并入選河北省企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)‘領(lǐng)跑者’名單。”張宣科技技術(shù)中心主任助理趙云翔欣喜地告訴《中國冶金報》記者。
綠色新材料注入發(fā)展“強(qiáng)新技”
新質(zhì)生產(chǎn)力，特質(zhì)在創(chuàng)新，關(guān)鍵在質(zhì)優(yōu)。
張宣科技特材產(chǎn)線擁有真空自耗爐、真空感應(yīng)爐、恒熔速保護(hù)氣氛電渣爐、45MN快鍛機(jī)等國內(nèi)領(lǐng)先高端裝備，是華北地區(qū)首個具備制備航天、航空級特種材料能力的特材產(chǎn)線，能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?nèi)燃機(jī)用熱端材料、航空航天及軍工級特種合金、航天級超高強(qiáng)鋼、高端模具用材料及一體化服務(wù)解決方案。
特材產(chǎn)線負(fù)責(zé)人告訴《中國冶金報》記者，近期在為某航材制備企業(yè)定制生產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)增壓器用高溫合金材料時，成功運(yùn)用“雙真空”熔煉技術(shù)，產(chǎn)品低倍分析和金相組織等全部滿足要求，其中氧、氮?dú)怏w含量總和降低至23ppm（百萬分比濃度）以下，噸材售價較市場同牌號產(chǎn)品高出近5萬元，妥妥的高附加值、高技術(shù)含量的“高精尖”產(chǎn)品。
張宣科技聚焦“鋼鐵向材料、制造向服務(wù)”，“氫基豎爐+高效電爐”低碳綠色高端材料新型短流程生產(chǎn)新工藝首開國內(nèi)先河，讓綠色產(chǎn)品在市場比拼中底氣十足。
張宣科技在關(guān)鍵材料技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，圍繞航空、航天級別的特種焊絲及金屬絲、鎳基緊固件等超高純高端金屬材料，加快熔滴控制、易燒損元素控制等關(guān)鍵技術(shù)突破，提升了戰(zhàn)略領(lǐng)域的核心競爭力和品牌影響力；成熟運(yùn)用“雙真空”（真空感應(yīng)爐+真空自耗爐）這一目前世界冶煉高端金屬材料最典型工藝，從根本上解決了金屬材料污染問題，最大限度提高了材料潔凈度；H11、HI3、H30等高端綠色模具材料持續(xù)供貨新能源汽車領(lǐng)域重點(diǎn)客戶。
截至目前，張宣科技累計(jì)開發(fā)綠色新材料60余個，擁有高端大客戶40家，產(chǎn)品用于海工、核電、石化等領(lǐng)域，在華北地區(qū)已從初涉特種材料領(lǐng)域的后起之秀成長為領(lǐng)軍企業(yè)。
新一年，更多的綠色材料領(lǐng)域“利器”正在加速“出鞘”。
3月5日，《中國冶金報》記者來到張宣科技大棒技改工程建設(shè)現(xiàn)場，看到設(shè)備負(fù)責(zé)人吳際彬正在對冷床區(qū)域設(shè)備進(jìn)行查驗(yàn)，并與安裝人員就當(dāng)日安裝計(jì)劃進(jìn)行再次核對。
“目前，項(xiàng)目上料區(qū)、軋機(jī)區(qū)、冷床區(qū)設(shè)備及修配改設(shè)備已陸續(xù)到貨，標(biāo)志著設(shè)備安裝工作全面展開，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入快車道。”吳際彬介紹。
據(jù)了解，作為該公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)技改工程，項(xiàng)目投產(chǎn)后可生產(chǎn)直徑為50毫米～120毫米的特鋼棒材產(chǎn)品，涵蓋合金結(jié)構(gòu)鋼、保淬透性鋼、非調(diào)質(zhì)機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼等高端綠色材料，為豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升售價，鏈接高端客戶提供了支撐。
世界第一臺綠色汽車板1900毫米單流板坯連鑄機(jī)正加緊建設(shè)，將于年內(nèi)建成投產(chǎn)，基于氫冶金DRI（直接還原鐵）綠色產(chǎn)品，屆時將具備年產(chǎn)150萬噸的綠色高端汽車材料生產(chǎn)能力。氫冶金電爐工藝（HYMEX）、氫冶金電爐生產(chǎn)汽車板組合工藝（HYMEX-T）已被河鋼集團(tuán)低碳路線圖列為重點(diǎn)推進(jìn)的工藝。
“我們將依托新型短流程工藝，生產(chǎn)制造綠色汽車用鋼、高端航空航天等綠色低碳新材料，與寶馬、奔馳等高端客戶開展深度合作，共建全球綠色鋼鐵材料供應(yīng)鏈。”楊永強(qiáng)表示。
《中國冶金報》（2024年03月27日 02版二版）
