楊濤 錢帥杰
綠樹陰濃夏日長，樓臺倒影入池塘。漫步在樹影婆娑的金豆湖畔，滿目蒼翠的綠植與雄偉鋼鐵建筑交相輝映，環境美化提升碩果累累，優美的環境使人心曠神怡。
河南鋼鐵集團周口基地積極踐行“綠水青山就是金山銀山”發展理念，將綠色可持續發展視為企業的生命線，全方位推進環境提升工作，探索環境保護與提質增效、生產經營協同共進，企業與城市和諧共生的發展道路。
近年來，該基地嚴格執行環評及環保“三同時”制度，健全環保管理體系，嚴格遵守國家和地方環保法律法規。在此基礎上，該基地制訂綠色發展規劃，成立推進專班，持續開展綠色發展、環境提升等改造工作。
該基地通過加強源頭控制，采用低硫煤、低硫礦等清潔原、燃料，使用先進的清潔生產和過程控制技術，實現大氣污染物從源頭削減。高爐煤氣凈化系統配套脫酸裝置、煤氣凈化系統設置噴淋塔及自動噴堿加藥系統，實現煤氣脫酸除氯。高爐煤氣下游用戶均采用末端脫硫治理并安裝CEMS（煙氣在線監測系統）。末端治理采用高效穩定的技術和工藝，其中燒結機頭配套建設了雙室四電場的電除塵+活性炭兩級吸附煙氣脫硫脫硝設施，煤氣發電、軋鋼加熱爐采用了低氮燃燒技術+SDS小蘇打脫硫+SCR脫硝技術，高爐熱風爐采用低氮燃燒技術+SDS小蘇打脫硫技術，除塵采用覆膜濾料布袋除塵和四電場靜電除塵器等技術，全面實現了有組織排放源超低排放的目標。
同時，該基地建立無組織排放源清單，對無組織源控制措施配套建設情況及其運行狀態、效果全面監控，從物料儲存、物料輸送、生產工藝過程三個方面進行改造提升，共計梳理無組織排放源847個，促進無組織排放管理全面提升。
此外，該基地不斷提高水運、鐵路和新能源汽車運輸比例、優化物流結構、提升清潔運輸占比。針對進口礦、國內礦等物料及鋼材鋼坯等成品發運，該基地采取以水運、火車運輸、電動重卡為主，燃油汽車運輸為輔的運輸方式。2023年，周口基地鐵礦石水運比例達到96.05%。截至目前，在線運行的66臺電動重卡有效提升了清潔運輸比例，國六標準、新能源車輛使用率達100%。同時，該基地通過減少汽車倒運，進一步降低二次污染。進廠物料以火車翻車機及水運碼頭為中轉站，直接通過皮帶運輸至生產系統。
《中國冶金報》（2024年09月12日 08版八版）
