1月13日，河鋼唐鋼技術人員正在檢查為某畜牧裝備行業知名客戶定制的鋅鋁鎂產品表面質量。趙輝／攝影
新年伊始，從河鋼集團傳來好消息：河鋼成功軋制出40mm厚的船用LNG儲罐用低溫高錳鋼，成為國內唯一實現LNG用低溫高錳鋼標準厚度全覆蓋的鋼鐵企業。
產品的高度決定企業的高度。從“第一”到“唯一”，從“跟跑”到“領跑”，河鋼堅定不移把全面聚焦產品和市場作為壓倒一切的中心工作，持續發力產品和客戶“兩個結構”再提升，高質量發展邁上新臺階。
從合作者到協同者，創新商業模式打開新空間
日前，1000輛面板全部采用河鋼汽車板的恒大國能93車型新能源汽車在天津工廠正陸續下線，“河鋼整車造”汽車遍布大江南北指日可期。
汽車制造被譽為“現代工業皇冠上的明珠”，在商業關系成熟的汽車市場，河鋼以汽車用鋼領域“后來者”身份入局，汽車用鋼年銷量達到720萬噸，迅速壯大成為中國第二大汽車用鋼供應商。實現這一切，靠的是什么？
在產品日益豐富的現代經濟社會，企業之間的終極競爭越來越凸顯為渠道的占有，越來越體現為產業鏈協同能力的競爭。近三年來，河鋼前瞻渠道布局，與恒大國能、與北汽強強合作，開創了在國內新能源汽車領域，從建廠伊始便全程參與的鋼鐵材料供應服務先河，將鋼鐵產業服務鏈條延伸嵌入到汽車產業鏈條，打通了進軍汽車領域的戰略通道，實現從提供鋼鐵產品到提供鋼鐵材料全面解決方案的華麗轉身，樹起了河鋼汽車鋼的品牌。
“當前，汽車廠商越來越傾向于集成化和輕資產的發展模式，希望供應商能夠‘一站式’地負責零部件的供應，既提供零部件產品本身，更通過零部件呈現供應商專有技術、專利和創新的價值。河鋼已經在這方面做好了準備，將為車企提供更利于輕資產的新型商業模式。” 河鋼集團黨委書記、董事長于勇說。2019年以來，從商業合作者到協同者，河鋼超越傳統的買賣關系，突出以技術、服務、資本、股權等多種形式新型紐帶關系，構建上下游協同發展的共享平臺和利益共同體不斷取得新突破：
河鋼與恒大汽車、中國一重、中國一拖、瓦軸集團等20余戶行業龍頭企業簽訂戰略合作協議，與中國機械工業聯合會成功組織“百強企業走進河鋼”活動，打造全產業鏈融合發展新模式。
在汽車用鋼領域，河鋼布局建設9個加工配送服務中心，建成后將輻射到恒大汽車、一汽、長安、北汽等汽車企業的生產基地和配套廠，打通服務客戶的“最后一公里”。
組建客戶經理團隊達200多個，為吉利、上汽、海爾、美的、山推等一大批重點終端用戶現場服務，實現了與高端用戶的無縫對接。
“以前擁抱的是單一訂單，現在擁抱的是客戶全產業鏈條。”河鋼人由衷感慨。2019年，河鋼高端產品銷量達2300萬噸，同比提升14.2%，有力支撐了首艘國產航母“山東號”、北京大興國際機場、京張高鐵等一批大國重器和重點工程，實現了乘用車自主品牌、知名家電企業“全覆蓋”，重卡、工程機械以及海工行業企業前十“全覆蓋”。
源于鋼鐵，更超越鋼鐵。面向未來，河鋼的合作視野更加廣闊，不局限于鋼鐵本身，在材料需求、多元產業、海外布局、第三方市場等領域，將積極尋求協同發展的路徑，從全產業鏈到全價值鏈，發展前景更寬、路徑更優。
從鋼鐵到材料，創造品質領先產品引領新需求
走進河鋼位于青島的家電板生產線，“摩爾印記”家電板上的美麗花紋既看得到更摸得著，像藝術品一樣精致，給人全新體驗。作為河鋼自主研發的第七代數碼視覺彩板，也是行業唯一的3D數字打印涂覆家電板，從去年“雙11”、“雙12”，到眼下的“年貨大賣場”，應用該產品制造的海爾高端冰箱成為了線上銷售的爆款。
2019年，河鋼蟬聯海爾表彰全球供應商創新的最高獎項“金魔方獎”。家電板銷量同比提高18%，達到400萬噸；涂覆家電板引領高端市場，市場占有率達50%以上。河鋼作為中國最大家電板供應商的“含金量”更足。
自河鋼產品結構調整序幕拉開之來，河鋼產品結構實現了快速提升，品種鋼比例提前兩年實現了“十三五”制定的目標。如何讓高端產品釋放更高效益，特別是在某些領域成為領先者、領跑者和“單打冠軍”，已成為河鋼挺進深水區的新命題。
“未來，鋼鐵行業更大的市場和高質量發展的更廣闊空間，在于從鋼鐵向材料轉變，當鋼鐵企業不再只是賣鋼鐵產品，而是通過材料輸出企業的專有技術時，意味著一種提升。”于勇說。
從鋼鐵到材料，從材料到技術，河鋼以此作為突破口和發力點，深度研究下游及新興產業，建立跨界材料方案研發機制，不斷提升鋼鐵材料的高科技含量。
從99.6%到99.9%距離有多大？小數點之后的精度是國際上釩產品的最高純度與宇航級材料標準的“跨度”，也是國外企業技術壟斷的“資本”。
依托全球技術研發平臺，河鋼集合“最強大腦”，僅2個月就成功攻克了技術瓶頸，動了國際巨頭的“奶酪”。目前，釩鈦新材料落戶海外客戶超過100個，成功打入全球最高端的航空發動機制造領域，成為首家與美德俄三國的頂級釩鈦材料制造商同臺競爭的中國企業。
翻閱2019年成績單，一項項成果、一組組數據，傳遞出河鋼新的發展力量：
與西門子在增材制造研發和產業化方向展開合作，積極探索和實踐西門子智能制造解決方案，打造中國增材制造技術產業化的領軍企業。
與浦項鋼鐵公司強強聯手，共同開發高端汽車板市場。
與中科院金屬研究所、中國鋼研簽署戰略合作協議，協同創新平臺達到27個，釋放科技成果轉化新動能。
ER80—G含釩高強焊絲鋼噸材售價達到10200元，供應量逐批提升；Ni系超低溫鋼、中錳耐磨鋼、超低溫LNG高錳鋼、煤化工費托反應器鋼等綜合售價保持同行業第一，噸鋼售價高出行業平均1000元……， “金”牌產品的成色越來越足。
大厚度加釩鉻鉬鋼等7項新產品填補國內空白，進一步引領我國乃至世界石化行業的材料新需求；鋅鋁鎂產品成功替代進口，“航天氙”成為我國空間站研發項目首次采用的國產化氙氣推進劑……，更多的“填補國內空白”“國內首批”“實現用鋼國產化”新成果正加快落地。
面向未來，以更寬廣的視野、更高的目標要求、更堅定的路徑自信推動高質量發展，河鋼正釋放無窮潛力，站上新的更高臺階。
(魏清源)
