寶武集團(tuán)中南股份廢鋼智能判級系統(tǒng)近日正式上線，實(shí)現(xiàn)散料廢鋼智能判級，為進(jìn)一步做好廢鋼質(zhì)量檢驗(yàn)創(chuàng)造了有利條件。
在鋼鐵行業(yè)，廢鋼質(zhì)量檢驗(yàn)存在感情檢驗(yàn)、判級過程難追溯、容易產(chǎn)生質(zhì)量異議等問題。為解決這些難題，中南股份檢測中心通過與同行先進(jìn)對標(biāo)，提出應(yīng)用人工智能技術(shù)對廢鋼進(jìn)行智能判級。為確保引進(jìn)的廢鋼智能判級適合中南股份外購廢鋼料型、質(zhì)量的判級需要，檢測中心先后與鐳目科技、華為、阿里云等進(jìn)行技術(shù)交流，并考察了相關(guān)鋼廠應(yīng)用情況，確定以重廢、中廢、爐料、鋼筋剪切頭等散料廢鋼為目標(biāo)，基于人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、智能識別技術(shù)以及遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)等多項(xiàng)創(chuàng)新、成熟應(yīng)用技術(shù)，通過圖像識別、AI算法運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)對散料廢鋼料型比例量化綜合判定、含雜自動計(jì)算判定。經(jīng)過多次修訂，項(xiàng)目最終納入公司2023年智慧制造項(xiàng)目，正式步入實(shí)施階段。
廢鋼智能判級系統(tǒng)包含車輛進(jìn)廠計(jì)量、卸車通知、卸車準(zhǔn)備、智能判級、車輛回皮出廠等流程。為確保智能判級系統(tǒng)早日上線，中南股份檢測中心、昆侖科技、技改部、設(shè)備部、物流部等多方協(xié)同，嚴(yán)格執(zhí)行各種程序，高效有序推進(jìn)。項(xiàng)目組建立了溝通聯(lián)系工作群，及時(shí)傳遞信息，快速響應(yīng)和解決問題。從設(shè)備招標(biāo)、到貨、驗(yàn)收，到攝像頭定位、安裝、調(diào)整、階段總結(jié)推進(jìn)會、針對廢鋼新料型對算法進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)等，檢測中心相關(guān)人員全程參與、跟班測試、反復(fù)比對，昆侖科技、鐳目公司項(xiàng)目組人員通過現(xiàn)場跟班、電話會議等方式，快速響應(yīng)、及時(shí)解決相關(guān)問題。
廢鋼智能判級系統(tǒng)的實(shí)施，能實(shí)現(xiàn)智能拍照、廢鋼料型尺寸自動識別、廢鋼雜質(zhì)自動識別、有害物及爆炸物自動識別報(bào)警提示、自動判定等功能，為廢鋼檢驗(yàn)安上“火眼金睛”，實(shí)現(xiàn)散料廢鋼精準(zhǔn)、公正判定，減少廢鋼檢驗(yàn)過程人為因素，改善員工作業(yè)環(huán)境，降低崗位廉潔風(fēng)險(xiǎn)。（陳立新 黎耀鳴）
