盛夏，本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠里，一條代表本鋼高端冷軋產品的極限規格0.8mm吉帕級復相鋼，正在連退三號線上緩緩行進。
“別看它薄，但能承重480噸。”操作室里，技術人員顧忠帥給到訪人員“科普”，“身份證大小薄厚的一塊板，能承受相當于3頭成年藍鯨的分量。這款新鋼種的獨特優勢，為我國新能源車的輕量化設計，提供了基礎和保障。”
吉帕級復相鋼
在本鋼板材，像這樣把握市場機會，以提高產品科技含量和附加值為方向的新品，還有許多。近年來，受行業波動影響，本鋼板材也面臨巨大的發展挑戰。考驗面前，企業不斷提高，將高端化發展作為突破發展瓶頸、持續提升核心競爭力的“必答題”。上半年，公司32個新產品項目實現市場銷售，銷量17.39萬噸，實現增利2272萬元。同時，公司產量及其他技經指標累計破紀錄達70次；拳頭產品銷量同比提升3.72%，汽車鋼銷量同比提升5.69%；國內鋼鐵行業公認的衡量鋼材質量指標的調品指數，同比提升13.95%。
“在全球經濟格局深度調整、市場競爭日趨白熱化的當下，以高端化為引領推動轉型升級是鋼鐵企業決勝未來市場的必由之路。”本鋼板材相關負責人介紹說，今年，企業從頂層設計著手，不斷謀勢、蓄勢、聚勢，全面構建高端化發展體系，通過制定“技術引領+產品躍遷”雙輪驅動策略，持續推動企業高端化發展取得新突破。
吉帕級復相鋼
今年開年后，本鋼板材對標行業先進，梳理各工序關鍵控制點，形成核心技術清單56項，技術骨干進行攻關并逐月跟蹤進展，推動指標不斷提升。煉鐵工序成本指標持續優化，上半年，燃料比創近10年歷史同期最優水平，焦比創歷史同期最高水平。熱軋工序聚焦效率提升，產能瓶頸實現新突破。聚焦國家戰略性新興產業需求，形成戰新產品目錄，上半年汽車鋼銷量同比提升5.69%，主機廠銷量同比提升35.48%，多類新開發產品成功被高端用戶、大型項目、重點工程等應用。此外，上半年，本鋼板材熱連軋廠2300mm生產線，連續成功軋制出2175mm、2180mm、2190mm超寬幅熱軋板，不斷刷新國內寬幅板材空白，指標達到國際領先水平。
推動企業高質量發展跑出“加速度”的，還有智能化轉型、發展綠色制造的實踐。通過“智慧指數”牽引+“深度應用”落地，全力推進智慧工廠建設、數據賦能深度應用。在持續促進各工序效率提升的同時，目前，3D崗位投入機器人26臺套，關鍵工序數控化率提升到88%，操作室集中化率提升到50%，實現智慧指數82.67分，由集成級進入優化級。通過實施“節能減排”+“極致能效”品牌工程，按下綠色發展的“快進鍵”，本鋼板材已有6類汽車鋼獲得低碳排放產品碳足跡核算證書，實現了冷軋板、熱鍍鋅板、熱軋酸洗板、電鍍鋅板等產品全覆蓋，噸鋼綜合能耗創歷史同期最高水平。
