本報特約通訊員 陳立新 通訊員 唐世華
9月28日，深圳國際會展中心舉行落成儀式。據了解，深圳國際會展中心位于寶安區空港新城，于2016年9月28日開工，是深圳建市以來最大的單體建筑。
據悉，深圳國際會展中心項目由中建股份總包，中建一局、中建三局和中建鋼構承建。從2017年4月26日至8月10日，中國寶武廣東韶關鋼鐵有限公司（以下簡稱“韶鋼”）領導帶領營銷中心產品銷售部業務人員，先后10多次拜訪中建一局、中建三局尋求鋼材供應合作。通過不懈努力，2017年8月10日，中建三局與韶鋼簽訂鋼筋鋼廠直供合作協議。土建部分建筑鋼筋用量13萬噸，韶鋼建筑鋼筋供應9.6萬噸，占比73.8%。
提高“最后一公里”配送服務水平
物流配送服務的創新永遠是為了更好地服務客戶，通過深化合作讓客戶更加滿意，通過開拓市場來占領更多的市場份額。
在鋼筋供應的過程中，不僅鋼材日進場量大，而且經常會出現大批量的臨時性鋼筋補供的現象。為了全力做好深圳國際會展中心鋼材保供工作，韶鋼領導、營銷中心、制造管理部及物流部有關負責人多次參加現場辦公會，主動掌握各種信息，做好溝通交流，配合項目主辦方做好各種鋼材供應工作。在供貨的過程中，他們深入推行嵌入式物流配送服務，優質服務工程建設，得到了客戶的好評。
自推行嵌入式物流配送服務以來，韶鋼以充滿活力、富有個性的服務溫暖了客戶的心，推進了與客戶的合作進程。韶鋼嵌入式物流配送服務，不單是把貨運過去，而是深入到項目現場服務、提高物流“最后一公里”配送服務水平的一種終端方式。這樣的方式能夠進一步增強客戶黏度，提高公司產品競爭力。
在工程工地，尤其是重大項目施工現場，作業環境復雜，更需要與客戶方加強溝通協同，管理也需更加精細化，服務更要主動。為了客戶滿意，為了更好合作，付出再多也是值得的。
運用“嵌入五招”為客戶解難題
需求大、工期短，集中供貨是深圳國際會展中心項目供貨中開展嵌入式物流配送服務需要面對和解決的難題。好在韶鋼營銷、物流人胸有成竹，運用“嵌入五招”一一化解，為客戶化解了難題。
嵌入第一招，參與客戶現場辦公室。韶鋼營銷、物流人到深圳國際會展中心項目組參加現場辦公會，商討、探索項目保供如何做到準點和高效。
嵌入第二招，啟動專項服務。韶鋼成立了深圳國際會展中心項目物流保供工作小組，并編制物流保供方案，啟動專項服務模式，即深圳國際會展中心項目指定物流服務商“一對一”專項服務；專人負責對接，協助項目驗收、卸車等工作。下單前，銷售部門收到項目預下單計劃，提前與物流部門溝通，預留車輛；系統下單后，銷售計劃數據下發至物流，數據與車隊對碰，按項目要求精準配送。
嵌入第三招，重心前移。物流專項“一對一”服務商進駐深圳國際會展中心項目，與現場物資部合署辦公，對接每日現場事宜，安排專人、專車接送項目的貨物交接人員，這大大縮短了貨物驗收時間。
嵌入第四招，無縫對接。物流服務商與項目簽訂包卸協議，物流配送的“嵌入式”服務再一次深化，到貨時間與卸車吊機到位時間的無縫對接、高效協同，使物流配送整體平均運作時間由原來的51小時/趟下降到42小時/趟。
物流在卸車環境差、作業環節復雜的情況下，急項目之所急，多方加強配合，最多一天完成配送量1300多噸（40多車），滿足了項目工期所需。
嵌入第五招，完善、改進、大提升。建立、落實專項物流配送機制等一系列具體措施：
卸貨現場的簽收、卸貨、卸貨后的空車廂全面用帶水印的相機拍照，有時間，有定位，并及時制作現場驗收“九宮圖”上傳到微信群公示，確保收貨過程安全高效、及時準確。
根據終端客戶的實際需求，有計劃地安排組單、派單、裝車及出車，并將出車計劃發到公司工作群，深圳工地負責人即可提前安排好公司吊機，提前預約好收貨、驗貨、監理等人員。
深入現場，加強與項目組的溝通，充分了解配送環節存在的問題和需求，進行完善和改進。
通過大家的不懈努力，深圳國際會展中心土建部分如期完工。韶鋼的工程保供能力得到了中建股份總承包的高度認可。客戶也對韶鋼的服務非常稱贊：韶鋼與中建三局針對深圳國際會展中心項目的合作，是中建三局首創的“直采直銷”模式，是成功的典范。
中建三局對韶鋼給出的評價是：韶鋼產品質量過硬、韶鋼員工專業水平和韶鋼的服務一流，今后會有更多項目直接與韶鋼合作打造精品工程。韶鋼營銷、物流人的嵌入式專項“一對一”配送服務，為韶鋼獲得更高美譽度立下汗馬功勞。
《中國冶金報》（2019年11月13日 04版四版）
