精準(zhǔn)點檢，使故障暴露無遺，做到軋機運行心中有數(shù) 。

　　在1#棒線現(xiàn)場，車間主任黃超用手電筒對著軋機和導(dǎo)衛(wèi)一一觀看檢查，一邊檢查一邊對當(dāng)班工長強調(diào)檢查的細(xì)節(jié)和容易暴露問題的關(guān)鍵點，絲毫不放過蛛絲馬跡，隨同的工長一邊聽著，一邊將要點記錄在隨身攜帶的筆記本上。 

　　在二棒1架軋機前，車間主任黃超手指著導(dǎo)衛(wèi)出口燕尾座說道：“這燕尾座在過鋼時晃動，要及時處理……”點檢結(jié)束后，又語重心長對隨同的工長說：“咱們的工作還不夠細(xì)，二棒軋機導(dǎo)衛(wèi)暴露了這么多問題，一定要舉一反三，在裝配和維修質(zhì)量上多下功夫，不能給軋鋼的生產(chǎn)造成影響，要把點檢信息和整改情況及時反饋在工作群，全員要學(xué)習(xí)共勉！” 

　　軋機的正常運行是設(shè)備點檢的重中之重，哪怕出現(xiàn)一個細(xì)小的問題都會對軋線的生產(chǎn)造成影響，對此，軋機裝配車間把做好軋機的日常點檢和維護作為服務(wù)軋線生產(chǎn)的第一道屏障，堅持服好務(wù)、守好責(zé)，助力軋線提質(zhì)降本。 

　　在線維護，把維修關(guān)口前移，延長軋機在線使用周期 。

　　軋線的點檢，使設(shè)備的病根無處藏身，若沒有軋機設(shè)備的穩(wěn)定可靠運行，助力軋線增產(chǎn)增效也是紙上談兵。對此，軋機裝配車間抽調(diào)精兵強將成立了增產(chǎn)增效攻關(guān)小組，將一部分力量轉(zhuǎn)移到軋線，系統(tǒng)性分析原因，找出軋機設(shè)備“短板”，實現(xiàn)點穴式、精準(zhǔn)化維修。 

　　“劉偉，你帶人去12架軋機操作側(cè)下，一油管掉落！”“王俏，你帶人負(fù)責(zé)處理1架出口導(dǎo)衛(wèi)底座晃動！”“田春，你去測量一下3架軋機溫度！”一個個指令發(fā)出后，小組成員聞風(fēng)而動，各司其職，嫻熟處理各項設(shè)備故障。檢修完后，當(dāng)班工長對軋機裝配導(dǎo)衛(wèi)班動態(tài)掌控設(shè)備運行狀態(tài)，精細(xì)組織檢修，實現(xiàn)了設(shè)備高效穩(wěn)定運行，保障了軋線的順利生產(chǎn)。 

　　“我們把設(shè)備管理關(guān)口前移，把功夫用到提前發(fā)現(xiàn)、處理設(shè)備隱患上，不做搶修的‘英雄’，爭當(dāng)點檢的‘明星’，消漏補缺，保證設(shè)備狀況始終保持高效穩(wěn)定狀態(tài)。”軋機裝配車間主任黃超說。（陳 瑤）