近年來，邢臺鋼鐵有限責任公司以創新和國外替代為目標，瞄準國際高端線材產品，通過自主研發、聯合開發實施質量攻關，汽車緊固件、高強耐候鋼、橋梁懸索用鋼等二十余款產品實現進口替代，連續獲得河北省工信廳鋼鐵產品替代進口補助。
作為國內外知名的優特鋼線材專業化生產企業、“高新技術企業”和2019年“國家科學技術進步一等獎”獲得者，邢鋼堅定不移地走精品之路，以高新產品占據市場高點，規避產品同質化競爭，在鋼鐵行業過剩的紅海中成功突圍到高端特鋼領域。
邢鋼在全國長材生產企業中較早配備了RH真空精煉爐，鐵水預處理、大方坯連鑄、輕壓下、中間包加熱、鋼坯磁粉探傷、超聲波探傷、修磨、減定徑機組等高端技術和裝備，現可生產出600多個鋼種3200余種產品，冷鐓鋼、簾線鋼、軸承鋼、彈簧鋼、純鐵、預應力用鋼等40多個品種獲國家冶金實物產品金杯獎和冶金行業品質卓越產品。邢鋼自主研發的扭力桿專用鋼成功替代奧鋼聯產品，用于生產汽車安全帶扭力桿，占據國內90%以上高端市場份額，用于奔馳、寶馬、奧迪等豪華車型；邢鋼開發的套筒專用鋼，用于生產汽車離合器套筒，成功替代美國鋼鐵公司產品；橋梁懸索用鋼SWRS82B產品已成功應用于南溪長江大橋、重慶寸灘大橋、貴州清水河大橋等橋梁領域，替代日本產品。
目前，邢鋼通過技術創新和過程管理優化，構建以預防為核心的產品質量保障體系，實現了對每個客戶的個性化定制生產。在邢鋼與中國鐵道科學研究院聯合研發高強耐候鋼過程中，技術人員在產品研發前即進行客戶產品的服役環境、受力狀態、服役時特殊性能要求、失效模式及結果分析，明確客戶的關鍵特性（CTQ）要求，為客戶量身定做退火及調質工藝，最終各項性能完全滿足要求，高強度耐候鋼螺栓連接副成功應用于中國首座免涂裝的雅魯藏布江特大橋的鋼結構連接，填補了國內高強耐候鋼的空白。
在軸承鋼低倍攻關中，技術人員通過深入研究影響盤條低倍組織酸洗孔洞缺陷的機理，充分利用精品鋼生產線的裝備優勢，突破了潔凈鋼生產技術瓶頸，系統開發了處于國際領先水平的高端軸承鋼線材生產技術，產品的成分控制、性能指標完全滿足高端用戶需要，打破了國外技術壟斷，達到國際領先水平。
