宣鋼挑戰潔凈焊絲鋼 訂單紛至沓來
本報通訊員 李鴻 王楊
厚度僅為一張A4紙1/5的焊絲鋼的氧化鐵皮在用戶的機械剝殼工序中徹底脫落……今年7月初，在河鋼宣鋼二鋼軋廠焊絲產線，經過數次攻關的氧化鐵皮厚度僅15微米的ER70S-6E焊絲產品落地，該產品被用戶譽為潔凈焊絲鋼，進一步豐富了河鋼宣鋼高端焊絲鋼品種規格。第三季度，河鋼宣鋼高端焊絲鋼銷量達8.41萬噸，環比提升44.7%。
為突破潔凈焊絲鋼生產瓶頸，河鋼宣鋼二鋼軋廠焊絲產線技術攻關團隊攻克了無數設備、工藝難題，最終實現一系列關鍵工藝和生產制造技術的重大突破，穩定地將產品厚度控制在15微米以內，成品質量在行業內屈指可數。取得成功的背后是河鋼宣鋼產線技術人員一絲不茍、精益求精的工匠精神。
“競爭在市場，提升在現場”是該技術攻關團隊人員常掛在嘴邊的一句話。在生產現場，設備是一切的基礎。為了提升設備精度，該產線明確了精軋錐箱、輥箱、軋輥等控制要點27個，同時突破設備功能瓶頸，完善設備功能6項，硬是把平均水平低于行業標準的設備的功能、精度提升到最高，實現產線設備最優組合。設備達到最優后，該產線把提升操作水平放在首位，吹響了精準操作的號角。該產線把原本是毫米之差的輥縫精度精確到微米之內，推行“操檢合一”，并打破機電與生產分離的傳統模式，使潔凈焊絲鋼生產工藝不斷優化。
如今，河鋼宣鋼潔凈焊絲鋼以強度高、性能穩等優勢，在船舶、管道、壓力容器等高端制造行業中得到廣泛應用，成為焊接行業一顆“璀璨之星”。
承鋼含釩高強極薄花紋板助汽車箱體減重20%
本報通訊員 孔慶保 實習記者 馬國君
10月8日上午，中集集團甘肅華駿車輛有限公司正在對首個下線的新型半掛載重汽車進行全流程檢驗。30分鐘后，檢驗結果顯示：汽車各項性能指標合格，汽車箱體重量比以前的車型降低20%。
一直跟蹤在現場的河鋼承鋼客戶經理李海峰露出了開心的笑容。河鋼承鋼獨家供應的含釩高強極薄花紋板在強度、硬度和耐腐蝕等性能指標均優于國家標準的前提下，助該客戶新車型成功實現減重目標。該客戶是中集車輛集團旗下制造工廠，也是國家高新技術企業之一。
9月下旬，李海峰在與該客戶進行深層次對接過程中了解到，該客戶想推出輕量化新車型，但苦于目前沒有既能實現汽車箱體減重目標又能滿足高強度性能指標要求的產品。客戶需求就是研發的主攻方向。李海峰在詳細掌握其具體需求后，表示河鋼承鋼可以定制生產極薄規格含釩高強花紋板，滿足客戶升級換代的用鋼需求。在獲得首個400噸產品訂單后，李海峰和他的團隊立即行動起來。針對該客戶對所需產品高尺寸精度、高屈強比等要求，河鋼承鋼充分發揮釩微合金化工藝優勢，制訂了12項涵蓋技術、設備等方面的保障措施，產品提前兩天完美下線。
河鋼承鋼含釩高強超薄汽車鋼具有安全系數高、節能環保、焊接性能好、利用率高等特點，是推動汽車整車減重的理想材料之一。今年初以來，河鋼承鋼牢牢把握汽車輕量化發展趨勢，將高強加超薄特色專屬產品融入到汽車結構鋼、傳動軸鋼、橋殼鋼等高端產品生產中，并針對該系列鋼種軋制穩定性要求高、尺寸精度控制難等行業技術難題，通過EVI（供應商先期介入）服務精準識別客戶需求，依托河鋼集團全球技術研發平臺，形成了釩鈦鈮合金化、控軋控冷、智能加熱等多項先進技術，實現了高端產品高質量快速兌現。
邯鋼無鉻鈍化鍍鋅家電板供應格力電器
本報訊（記者吳兆軍 通訊員辛琦 祁國強）10月15日，河鋼邯鋼又一批200噸無鉻鈍化鍍鋅家電板DX51D交付格力電器。經客戶加工使用后反饋，該產品表面質量和內部性能指標完全滿足要求。這批無鉻鈍化鍍鋅家電板是河鋼邯鋼為格力電器定制開發的，主要用于制造空調外機支架等。目前，河鋼邯鋼已累計供應該產品650噸，售價較有鉻鈍化鍍鋅產品明顯提升。
據了解，無鉻鈍化鍍鋅板是指使用硅酸鹽鈍化液替代鉻酸鹽鈍化液進行鈍化生產的鍍鋅板，具有無毒無污染等特點，生產工藝復雜，國內僅少數鋼企能夠穩定生產。由于硅酸鹽具有穩定性好等特點，有助于鋼板鈍化后成膜更潤滑，能夠徹底解決鉻酸鹽鈍化工藝制管及折彎后的發黑及掉粉問題，使得無鉻鈍化鍍鋅產品受到了國內眾多家電制造商的青睞。
河鋼邯鋼深入推進“兩個結構”再優化，以客戶需求為導向，以效益最大化為原則，不斷拓展產品范圍，提高產品含金量。河鋼邯鋼組織技術服務團隊深度對接格力電器，準確識別客戶需求，研究制訂無鉻鈍化鍍鋅板DX51D生產方案。為保證產品效益最大化，實現一次性成功生產，河鋼邯鋼提前對設備進行檢查和維護，并集中解決影響產品表面質量的問題。在生產過程中，河鋼邯鋼根據模擬生產探索的3套參數標準，對烘干溫度、生產速度等關鍵參數進行優化，最終保證了無鉻鈍化鍍鋅板首次生產即達標，各項性能指標完全滿足客戶要求。
《中國冶金報》（2020年10月27日 05版五版）
