本報訊 2023年，鞍鋼集團本鋼浦項按照工序服從原則，堅持以用戶為中心、以標準為引領(lǐng)，推進“一貫制”技術(shù)質(zhì)量體系在生產(chǎn)過程中的落實和應用，全面提高并穩(wěn)定汽車板產(chǎn)品質(zhì)量，提高用戶滿意度，提升產(chǎn)品競爭力。2023年，本鋼浦項分別獲國家級“高新技術(shù)企業(yè)”“遼寧省質(zhì)量標桿企業(yè)”等稱號。
汽車板是鋼鐵行業(yè)的高端產(chǎn)品，對生產(chǎn)工藝、技術(shù)裝備的要求極高。本鋼浦項自引進汽車板“一貫制”技術(shù)質(zhì)量體系以來，在汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)及管理上積累了一定的經(jīng)驗基礎，但隨著用戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高，就必須確保每個過程都能夠按照標準、要求嚴格執(zhí)行。為此，本鋼浦項以滿足用戶需求為目標，持續(xù)完善“一貫制”技術(shù)質(zhì)量體系，不斷提高質(zhì)量閉環(huán)管理水平，以嚴格的過程控制保證產(chǎn)品質(zhì)量，堅持向質(zhì)量要效益。
在具體工作中，本鋼浦項堅守“零缺陷”的管理目標，明確了“一貫制”技術(shù)質(zhì)量體系的未來工作發(fā)展方向，分析和控制現(xiàn)場工藝質(zhì)量問題。該公司通過將控制措施與崗位操作標準相結(jié)合等一系列行之有效的措施，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。例如，針對電鍍鋅SECC產(chǎn)品色差缺陷的質(zhì)量問題，該公司成立了電鍍鋅色差攻關(guān)小組，通過對全流程工藝調(diào)整試驗，將總色差缺陷率由8%降至1%以下、SECC產(chǎn)品色差降級率由23%降至2%以下。
此外，本鋼浦項一方面嚴格執(zhí)行工序服從制度，2023年定期評價反饋40次、解決原料問題20項，持續(xù)降低對本工序的綜合影響，并結(jié)合精益管理制作操作標準化看板，確保對“一貫制”關(guān)鍵控制點形成有效支撐；另一方面以設備提升改造為抓手，先后改造了3號重卷機組等重要設備，為產(chǎn)線連續(xù)穩(wěn)定運行、降低工序成本提供了可靠保證。
競爭在市場，競爭力提升在現(xiàn)場。本鋼浦項還以用戶為中心，利用年修期間，組織了13名技術(shù)人員進入市場，對11家重點用戶進行了走訪交流，直面用戶需求，傾聽用戶反饋，找準自身需要改進的問題及時整改，用高質(zhì)量的產(chǎn)品為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展助力。 （許海凌）
《中國冶金報》（2024年02月01日 04版四版）
