重慶鋼鐵翻車機(jī)作業(yè)效率，一直是該公司的追求。翻車機(jī)的作業(yè)效率，影響著鐵路延占費(fèi)用的控制，是重慶鋼鐵物流運(yùn)輸部的重點(diǎn)成本控制指標(biāo)。

　　以前，重慶鋼鐵翻車機(jī)作業(yè)效率13.2車/小時，雖在行業(yè)內(nèi)排名靠前，但還未達(dá)到重慶鋼鐵翻車機(jī)效率的最優(yōu)。今年，重慶鋼鐵的路車延占費(fèi)用，在2月份達(dá)到了最高87.6萬元。

　　為積極響應(yīng)重慶鋼鐵算賬經(jīng)營的該公司經(jīng)營方向，重慶鋼鐵鐵路作業(yè)區(qū)的員工積極思考，通過優(yōu)化翻車機(jī)的撥車機(jī)、轉(zhuǎn)子、遷車臺、推車機(jī)各機(jī)構(gòu)運(yùn)行時間，創(chuàng)新翻車機(jī)各機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行聯(lián)鎖點(diǎn)，將原撥車機(jī)在靜態(tài)下等待遷車臺、轉(zhuǎn)子回位，改為撥車機(jī)在接車過程中動態(tài)確認(rèn)其他設(shè)備安全位置，提高設(shè)備運(yùn)行效率，此舉減少翻車機(jī)單車卸車時間約25秒/車。同時，將撥車機(jī)原位創(chuàng)新性向接車位遷移6米，使撥車機(jī)1次連續(xù)高速到達(dá)接車位接車，此舉有效減少翻車機(jī)作業(yè)時間20秒/車。

　　經(jīng)過改造后，重慶鋼鐵翻車機(jī)作業(yè)效率達(dá)15車/小時，提高了1.8車/小時，每日路車在廠停時減少2小時/車，預(yù)計年節(jié)省路車停時費(fèi)用約92萬元。（李超群）