本報(bào)通訊員 劉偉 萬(wàn)秋萍
今年初以來(lái)，河鋼集團(tuán)唐鋼高強(qiáng)汽車板有限公司將降成本、提質(zhì)量作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的核心動(dòng)力，不斷探索創(chuàng)新，努力提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，通過一系列技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新舉措，在提升鍍鋁板和結(jié)構(gòu)鋼質(zhì)量等方面取得了顯著突破，為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了新的活力。
為鍍鋁板“美顏”升級(jí)
“你瞧，鍍鋁板表面光滑得像鏡面！”4月28日，在唐鋼高強(qiáng)汽車板有限公司6號(hào)鍍鋅生產(chǎn)線出口檢查平臺(tái)上，作業(yè)長(zhǎng)閆鵬望著帶鋼表面，語(yǔ)氣中滿是欣慰地對(duì)職工說(shuō)。
閆鵬緣何發(fā)出如是感嘆？原來(lái)，近期該公司鍍鋁板產(chǎn)品在噴鋁粉的過程中，鋁粉顆粒細(xì)小造成鋁粉堆積送料不順暢，進(jìn)而導(dǎo)致噴涂不均，帶鋼表面出現(xiàn)晶花缺陷。為了維持生產(chǎn)，該公司操作工不得不手持小銅棒，頻繁敲擊疏通送料口，不僅降低了生產(chǎn)效率，還影響了產(chǎn)品質(zhì)量。
面對(duì)鍍鋁板生產(chǎn)中的晶花缺陷“頑疾”，該公司鍍鋅作業(yè)區(qū)迅速響應(yīng)。
閆鵬第一時(shí)間組織技術(shù)骨干成立專項(xiàng)攻堅(jiān)小組，逐一梳理噴鋁粉工藝存在的堵料、晶花控制不穩(wěn)定等痛點(diǎn)，形成詳細(xì)的問題清單。通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，他們鎖定鋁粉堆積為問題核心，并制訂了責(zé)任措施清單，明確分工，確定以優(yōu)化設(shè)備結(jié)構(gòu)為主攻方向。在攻關(guān)過程中，閆鵬帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)通過反復(fù)試驗(yàn)，創(chuàng)新性提出在送料桿加裝彈簧的解決方案。他們通過將彈簧固定在送料桿上，使其隨桿轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生攪拌效果，有效防止鋁粉堆積。為確保方案可行性，他們進(jìn)行了大量模擬實(shí)驗(yàn)，優(yōu)化調(diào)整彈簧材質(zhì)、規(guī)格、安裝角度等參數(shù)；經(jīng)過多次改進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)鋁粉連續(xù)噴涂不再堵塞，從根本上解決了困擾生產(chǎn)的難題，這不僅提升了產(chǎn)品質(zhì)量，還顯著改善了生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，操作人員無(wú)需再頻繁手動(dòng)敲擊設(shè)備，生產(chǎn)效率大幅提升。曾經(jīng)因晶花缺陷問題頻發(fā)而令人頭疼的鍍鋁板產(chǎn)品，如今在創(chuàng)新設(shè)計(jì)的送料桿加持下終于實(shí)現(xiàn)了升級(jí)。
讓結(jié)構(gòu)鋼邊緣平整
“結(jié)構(gòu)鋼邊裂問題徹底解決了！經(jīng)檢測(cè)，產(chǎn)品完全符合標(biāo)準(zhǔn)，能實(shí)現(xiàn)‘零反饋、零降判’！”4月23日，高強(qiáng)汽車板有限公司酸軋作業(yè)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，質(zhì)檢員王雷手持?jǐn)?shù)顯卡尺，難掩激動(dòng)地向切邊剪主控門建仁報(bào)告。門建仁輕輕撫摸著鋼卷平整的邊緣，露出欣慰的笑容。困擾產(chǎn)線已久的邊裂難關(guān)終于被攻克，預(yù)計(jì)每年可創(chuàng)效27萬(wàn)元。
不久前，該酸軋作業(yè)區(qū)因結(jié)構(gòu)鋼邊裂問題陷入困境：抽檢的鋼卷頻繁出現(xiàn)邊緣裂紋，導(dǎo)致產(chǎn)品降級(jí)，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。作為有著10年切邊剪操作經(jīng)驗(yàn)的老師傅，門建仁主動(dòng)請(qǐng)纓，迅速組建技術(shù)攻關(guān)小組，一頭扎進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)展開攻堅(jiān)。
那時(shí)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)成了他們的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。為精準(zhǔn)找到問題根源，門建仁帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)展開“地毯式排查”。經(jīng)過連續(xù)多日的細(xì)致監(jiān)測(cè)和分析，他們終于鎖定兩大關(guān)鍵因素：切邊剪刀間隙超差和刀刃過度磨損。找到癥結(jié)后，他們連續(xù)一周采集300余組刀隙數(shù)據(jù)，跟蹤分析舊剪刀剪切50公里帶鋼的質(zhì)量狀況，通過大量對(duì)比試驗(yàn)優(yōu)化切邊參數(shù)，根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果精準(zhǔn)調(diào)整刀隙偏差。隨后，他們又耐心打磨凸點(diǎn)，將刀片車削誤差嚴(yán)格控制在0.01毫米以內(nèi)，同時(shí)改進(jìn)刀片安裝工藝，加大內(nèi)徑尺寸，并嚴(yán)格規(guī)范油壓控制標(biāo)準(zhǔn)。
改造完成后，門建仁又提出“新刀優(yōu)先、舊刀精用”的刀具管理制度，有效提升刀具使用效率。同時(shí)，他還將團(tuán)隊(duì)分成3個(gè)小組，針對(duì)不同厚度的結(jié)構(gòu)鋼，分別建立專屬剪切參數(shù)檔案，通過持續(xù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)工藝的精細(xì)化管控。在他的帶領(lǐng)下，攻關(guān)團(tuán)隊(duì)一步步攻克技術(shù)難關(guān)，最終徹底解決結(jié)構(gòu)鋼邊裂問題。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2025年05月13日 03版三版）
