走進重慶鋼鐵能源環保部動力車間，一張“空壓系統遠程控制改造”的圖紙平鋪在桌面上。空壓班班長代力緊盯著屏幕上的實時數據，能源環保管控中心主任工程師謝家林手中的對講機不斷傳來調試現場的反饋聲……

　　一場以“壓縮空氣高效化”為目標的自主創新攻堅戰悄然打響。

　　一、從困境中尋找突破口

　　作為重慶鋼鐵公司生產“第二動力”的壓縮空氣系統，長期面臨電單耗高、月均壓力波動超標率達30%的難題，加之舊空壓機組缺乏遠程控制功能，進一步加劇了能耗壓力。

　　“通過對標，了解到空壓系統遠程集控項目需要數百萬的經費，嚴峻的經營形勢下，能省下的都是效益，我們堅定了自己解決問題的決心。”謝家林回憶道。

　　面對困局，能源環保部創新工作室骨干和車間結對攻關，將目光投向車間內幾臺新建空壓機組：“既然有設備自帶遠程接口，為何不能自主改造？”一場創新實踐就此啟動。團隊成員分工協作：機械設備區域工程師田剛帶隊與廠家反復溝通，破解控制協議；區域工程師向明召奔走于各空壓站，測量、規劃電纜路徑；區域工程師龔秋磊下沉集控站調試操作界面......

　　沒有外部技術支持，他們便研讀技術手冊；缺乏專用設備，就用萬用表逐段排查線路。至2025年1月，8臺空壓機的遠程控制界面成功點亮，依靠自主檢修總投入不足萬元！

　　二、精細管理撬動降本空間

　　“降本不是口號，而是實打實的數據。”謝家林說道。能源環保部管控中心與動力車間結成“能效聯盟”，建立“周日、每周、每月”三級監控機制。

　　在軋鋼空壓站，緊密跟蹤管網壓力因工序切換的頻繁波動及時調整壓力設定啟停機組，避免能源浪費；在鐵前空壓站，他們打破“一刀切”壓力設定，根據生產峰谷動態調整參數，優先啟停高效機組；在焦化空壓站，充分利用高能效機組；在長材空壓站，合理設置壓力參數，一系列舉措下，一季度節能效果明顯。

　　三、創新成果轉化為真金白銀

　　隨著龔秋磊將最后一組數據填入報表，項目成果正式出爐：

　　壓力波動超標率由30%降至10%

　　日均電單耗下降9.4%

　　一季度降本達220.8萬元

　　自主檢修節約外委費用1.19萬元.....

　　如今，煉鋼空壓站的監控屏上，跳動的綠色曲線與產線轟鳴聲交織成曲，曾需驅車5公里手動啟停的操作，已化作集控臺前的輕點鼠標。

　　降本沒有捷徑，但敢想、敢干、敢突破，就能創造效益！空壓班的實踐證明：在技術與創新的驅動下，傳統工業同樣能煥發高效節能的新生機。（武芳、樊容容）