5月5日，隨著一紙標書送達鞍鋼股份中厚板營銷服務（中心），鞍鋼為金海大橋獨家供貨的58000余噸橋梁鋼合同正式“激活”，進入生產階段。這是鞍鋼繼供貨港珠澳大橋、南沙大橋、深中通道沉管項目后，擎起的粵港澳大灣區第四座大橋，鞍鋼以實際行動為粵港澳大灣區的騰飛發展注入了“鋼鐵長子”的力量。
據了解，金海大橋地處珠海市區西南部，主橋全長1.4公里，橋寬49.6米，寬度為世界罕見，是我國首座公鐵同層合建跨海大橋，也是在珠三角入海口上建設的首座公鐵兩用大橋。由于是近海大橋，在大橋的設計、施工和材料的選擇上需要通盤考慮安全、抗震、抗海水腐蝕、抗臺風襲擊和抗海浪沖擊等等，對材料的供貨標準要求非常高。
作為重點工程項目，金海大橋的建設進展一直受到各大鋼鐵企業的關注。鞍鋼橋梁鋼團隊謹慎研判客戶需求，分析競爭對手營銷策略，充分發揮鞍鋼具有長期穩定供貨橋梁鋼的豐富經驗，最終成功以綜合評分第一名的成績獨家拿下全部訂單。一次性供貨近6萬噸鋼板，是對一個鋼企綜合實力的考驗。考慮到金海大橋的跨海特點，此座橋梁的防腐標準沿用港珠澳大橋的防腐標準，以保證橋梁性能。在之前成功供貨港珠澳大橋的基礎上，鞍鋼橋梁鋼團隊將堅持以客戶為中心的理念，發揮鞍營兩地裝備優勢，精準控制客戶所需的Q345qD、Q370qD和Q420qE級別鋼板質量。同時，他們將結合客戶個性化需求，精細管理每一批出廠產品，實現按照現場建設進度隨時調整供貨節點，確保大橋建設順利。目前，為金海大橋供貨的首批橋梁鋼已經進入生產階段。
