本報通訊員 陳世宇 孫政依
一個“金點子”就是一把“金鑰匙”。第4季度以來，首鋼通鋼公司進一步強化全員、全系統降本增效意識，按照“立足崗位深挖潛、一切成本皆可降”的思路，引導廣大干部職工在各自工作崗位上動腦筋、想辦法，將小改小革工作與修舊利廢、工藝優化、解決現場實際問題相結合，集思廣益、多點發力，下好降本增效的“先手棋”，打好4季度收官的“主動仗”。
小改小革降成本
解決現場問題是創新的起點，也是創新的動力源。通鋼軋鋼事業部檢修作業區聚焦制約生產的設備問題開展頭腦風暴，就精棒線軋機電機與減速機之間聯軸器螺栓經常斷裂，影響生產問題展開討論，找到了解決辦法。
該作業區維護人員在設備點檢時發現，精棒線軋機電機與減速機之間聯軸器后擋蓋螺栓強度不夠，容易斷裂影響生產。針對此問題，設備維修檢查人員通過對聯軸器進行實際測量、將后擋蓋設計成擋圈和密封兩個部分，把原擋蓋的螺栓固定方式改為焊接固定，并將直徑6.5毫米的密封條夾在密封壓板和擋圈中間，用6個直徑10毫米的螺栓緊固。改造后，不僅消除聯軸器檔蓋螺栓斷裂的設備故障，而且每月聯軸器潤滑油耗降低50%，每年降低成本約1.2萬元。
錯峰充電降成本
從點滴做起，久久為功，形成節能意識。通鋼新能源通勤客車已經運行5年，通鋼運輸公司依據電價的“峰谷平”時段，嚴格實行10臺新能源客車在深夜子時后充電、無特殊運輸任務不在平峰時段補電等“錯峰充電”措施，切實降低了用電成本，增強了職工的節能意識。
通鋼運輸公司細化駕駛員、充電人員崗位責任，嚴格執行《新能源客車錯峰填谷充電方案》及《應急預案》，確保實現“谷時充滿、平峰補電”目標；選派各崗位職工輪流排班、系統培訓、兼職充電，當班人員嚴格執行《安全規程》，保證用電安全和充電效果；設備、安全等管理科室每月監督檢查考核，力保充電措施落實到位。近一年來，通鋼新能源客車峰時充電僅占總充電量的2.56%，低谷時段充電已占總充電量的94.1%。與峰時充電相比，新能源客車每個月可節約電費1.25萬元。
群策群力降成本
腦筋活起來，成本降下來，效益提上來。酒鋼煉鐵事業部充分發揮各級骨干人員的聰明才智，引導職工立足崗位參與管理，形成群策群力嚴管理增效益的良好態勢。
通鋼鳳軍創新工作室還主持推進風機、水泵節能改造項目，截至目前已完成了3號高爐礦槽除塵等8臺大功率風機的節能改造，每月可節省電能172萬千瓦時；噴煤作業區值班長吳秀軍帶領班組人員，通過在2號高爐噴煤磨煤機出口與放散總管位置增加隔斷裝置，有效阻斷停磨期間噴吹罐放散通路，實現了2號高爐噴煤排煤風機錯峰停機，每年可節約電費117萬元。
在通鋼生產實踐中，一個個來自職工智慧、源自職工實踐的“金點子”，解決了工作中的難點、痛點問題，為企業發展帶來了活力。
《中國冶金報》（2023年12月05日 06版六版）
