本報通訊員 劉偉
12月3日，河鋼集團唐鋼公司高強汽車板有限公司鍍鋅作業區作業長閆鵬在6號鍍鋅產線工藝主控室內，難掩喜悅地稱贊工藝主控青年職工工張鳳俊：“鳳俊，這次攻關改造不僅徹底消除了氣刀條痕，而且一年下來能創造高達24萬元的效益呢！”
今年初以來，該公司積極統籌謀劃，全方位、深層次地推動重點品種工藝關鍵點控制能力、設備功能精度維護水平及全員精細操作能力再提升，力求為客戶提供高質量、性能穩定的產品，切實提升客戶滿意度。11月份，該公司鍍鋁板產品銷量同比增長52%。
由于鍍層較厚，為避免產品出現邊厚缺陷，此前該公司在6號鍍鋅產線生產厚鍍層鍍鋁板產品時，氣刀高度只能貼近鋁液液面。如此一來，氣刀條痕產生的風險便大大增加了。張鳳俊通過長時間的生產實踐，總結出了規律：大致每生產2卷到3卷鋼，刀唇就會粘上渣子，進而出現條痕。以往的處理方式是在鋼卷焊縫處用氣刀刮刀手動刮一刀，清理刀唇上的鋁渣，一旦清理稍有延遲，鋁渣便會在刀唇上大量積聚。
面對這一生產問題，張鳳俊迅速聯合作業區內的青年職工，組建起了一支精銳的攻關團隊。大家心里都明白，以往氣刀刮刀多是在變規格窄接寬或者條痕已經很明顯的情況下，才能手動投入使用。這種被動的應對方式，顯然沒辦法從根源上解決問題。
于是，該攻關團隊成員集思廣益，各抒己見，經過反復的試驗與摸索，終于敲定了全新的方案——在生產厚鍍層鍍鋁板時，將氣刀刮刀之前的手動使用模式改為自動投入運行模式。每當鋼卷經過焊縫，刮刀就如同一位訓練有素、時刻堅守崗位的“清潔衛士”，精準且及時地自動刮上一刀，迅速把每卷積累的渣子清理得干干凈凈，杜絕了渣子大量堆積而導致刮刀“無能為力”情況的發生。
這一改進舉措帶來的成效是立竿見影的。刀唇上的渣子及時被清理后，氣刀條痕徹底消失，生產的“鏈條”銜接得更加緊密順暢。同時，這也讓產品質量得到了保障，客戶滿意度直線上升。
《中國冶金報》（2024年12月25日 08版八版）
