本報記者 包斯文
2月8日，剛從鋼企結(jié)束市場調(diào)研回滬的上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長任慶平接受了《中國冶金報》記者的專訪。圍繞2022年鋼市走勢，他預(yù)測今年整體將呈“供穩(wěn)需弱”格局，雖然仍有震蕩運行可能，但震蕩幅度相比去年將有所減小。
“三重壓力”對鋼市影響較大
2021年12月份舉行的中央經(jīng)濟工作會議首次提出，必須看到我國經(jīng)濟發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱的“三重壓力”。在世紀(jì)疫情沖擊下，百年變局加速演進，外部環(huán)境更趨復(fù)雜、嚴(yán)峻和不確定。
任慶平對此表示，“三重壓力”對今年鋼市的影響首先表現(xiàn)在需求收縮上。目前，我國局部地區(qū)疫情反彈，對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來一定的沖擊；一些中小制造企業(yè)經(jīng)營壓力增大，需求不足、原材料價格高企等因素對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成的影響短時間內(nèi)難以消除，導(dǎo)致“鋼需”強度減弱。
尤其是建筑鋼材消耗較大的房地產(chǎn)行業(yè)和建筑行業(yè)的“鋼需”強度將減弱。任慶平分析道，從“房住不炒”的宏觀政策可以預(yù)見，國家堅持房地產(chǎn)去金融化不會動搖。未來，房地產(chǎn)行業(yè)將一直處于嚴(yán)格的政策調(diào)控環(huán)境下。國家聚焦房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展，確保“穩(wěn)地價、穩(wěn)房價、穩(wěn)預(yù)期”目標(biāo)落到實處。在此背景下，樓市投機需求將受到遏制。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2022年我國建筑行業(yè)“鋼需”或?qū)p少5000萬噸左右。另據(jù)預(yù)測，2022年我國鋼材需求量將達到9.47億噸，同比下降0.7%。綜合來看，“鋼需”強度減弱是大趨勢。
任慶平表示，“三重壓力”對今年鋼市的影響還體現(xiàn)在原料端上。2021年，鐵礦石價格大幅震蕩，前期大跌后期大漲，下跌時跌幅最大超過50%，導(dǎo)致鋼企生產(chǎn)成本大幅回落，波及鋼材價格，導(dǎo)致鋼市震蕩。2021年下半年以來，全球石油、煤炭資源緊缺，原料價格大漲。
任慶平表示，自2019年以來，鐵礦石價格在我國從最低時的70美元/噸左右漲到最高時的233美元/噸，去年11月份跌破100美元/噸后，現(xiàn)在又漲到150美元/噸左右，其價格已經(jīng)嚴(yán)重背離基本面。這一現(xiàn)象近日也受到國家部委高度關(guān)注，預(yù)計后期在國家宏觀調(diào)控下原燃料價格將逐漸回歸基本面。
今年粗鋼產(chǎn)量總體趨于平穩(wěn)
2021年，我國鋼鐵行業(yè)積極貫徹落實粗鋼產(chǎn)量壓減政策，全年粗鋼產(chǎn)量達到10.33億噸，同比減少約3200萬噸，壓減成效明顯。任慶平表示，2022年，鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)貫徹實施粗鋼產(chǎn)量壓減政策及能耗“雙控”政策，預(yù)計2022年全年粗鋼產(chǎn)量總體趨于平穩(wěn)。
任慶平特別提醒道，鋼貿(mào)商要重點關(guān)注以下影響鋼市行情的不確定因素。
一是宏觀政策對鋼市預(yù)期的影響。為應(yīng)對“三重壓力”，今年宏觀政策發(fā)力將適當(dāng)靠前，跨周期和逆周期調(diào)控政策將有機結(jié)合，財政政策和貨幣政策也將協(xié)調(diào)聯(lián)動。任慶平預(yù)計，隨著國家出臺一系列宏觀調(diào)控政策，鋼鐵企業(yè)、鋼材終端用戶及鋼材流通領(lǐng)域?qū)⑹艿揭欢ㄓ绊懀M而影響鋼市走勢。
二是產(chǎn)業(yè)政策對市場的影響。不難看出，近年來國家在對鋼鐵總量進行調(diào)控的同時，越來越體現(xiàn)出以滿足國內(nèi)需求為主的政策導(dǎo)向。此外，“雙碳”目標(biāo)、超低排放改造、能耗“雙控”等任務(wù)同樣促使鋼鐵行業(yè)向低碳、綠色、高質(zhì)量發(fā)展。尤其是最新出臺的《關(guān)于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》的貫徹實施，將對鋼市運行產(chǎn)生重要影響。
三是下游行業(yè)用鋼結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在“雙碳”目標(biāo)的大背景下，下游行業(yè)用鋼結(jié)構(gòu)也迎來了調(diào)整。例如，汽車行業(yè)大力推進新能源汽車發(fā)展和能源低碳化，計劃到2030年實現(xiàn)乘用車和輕型商用車的總碳排放量較2018年減少30%。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2022年，我國新能源汽車銷量將達到500萬輛，同比增長42%。
此外，建筑行業(yè)在“雙碳”時代也將加快發(fā)展綠色建筑，大力推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)建筑和裝配式建筑。今年1月20日召開的全國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作會議提出，要推動建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，大力發(fā)展裝配式建筑，實現(xiàn)2022年新建建筑中裝配式建筑面積占比達到25%以上。任慶平預(yù)計，未來，綠色建筑鋼材的消耗量將明顯增加，普通建筑鋼材的需求將減少。
任慶平表示，對鋼貿(mào)商而言，面對鋼市的震蕩運行，不能投機經(jīng)營、貿(mào)然囤貨、一味追漲跟跌、去博行情，而要順勢而為；要根據(jù)鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的貫徹實施和下游行業(yè)用鋼結(jié)構(gòu)的調(diào)整來尋找新的效益增長點，及時調(diào)整自身的市場定位、經(jīng)營品種和營銷模式，方能在變化的市場中站穩(wěn)腳跟。
《中國冶金報》（2022年2月16日 07版七版）
