包斯文
“金九”已經(jīng)接近尾聲，國內(nèi)鋼材市場在9月份并未呈現(xiàn)旺季特征，下游需求依然偏弱，市場交易較為清淡，鋼材價格繼續(xù)下跌，鋼貿(mào)商對后市行情普遍持謹慎心態(tài)。
9月19日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受筆者采訪時表示，預計短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場將以盤整為主。
李忠雙表示，“金九”伊始，國內(nèi)冷、熱軋卷板價格走勢呈現(xiàn)出“跌勢猛、跌速快、跌幅大”的特點。9月上旬，上海市場的鞍鋼產(chǎn)1.0毫米冷板ST12價格從8月底的3780元/噸跌至3690元/噸，下跌90元/噸；首鋼、鞍鋼產(chǎn)5.5毫米～11.75毫米×1500毫米×C熱卷Q235B價格從8月底的3200元/噸跌至3040元/噸，下跌160元/噸。
從交易狀況來看，進入9月份，下游終端用戶入市采購意愿不強，基本按需采購。鋼貿(mào)商紛紛選擇接受客戶議價，在鋼材成交價上給予優(yōu)惠，導致鋼材價格“明跌+暗降”的現(xiàn)象較為普遍。
針對后期冷、熱軋卷板市場行情走勢，李忠雙認為，短期內(nèi)起色或不明顯，冷、熱軋卷板價格雖不會繼續(xù)大幅下跌，但大幅反彈的行情也很難出現(xiàn)。此外，他提醒市場參與者要關(guān)注影響市場行情的一些不確定因素。
一是“兩新”工作加速推進帶來的“鋼需”可期。8月份以來，冷、熱軋卷板市場需求偏弱，汽車、家電等制造業(yè)產(chǎn)銷量一般，對冷、熱軋卷板的需求有所減少。據(jù)統(tǒng)計，8月份，我國商用車市場銷售量達到27.19萬輛，同比下降12%，已連續(xù)2個月低于30萬輛。家電市場銷售狀況也較為一般。據(jù)統(tǒng)計，8月份，我國彩電、冰箱線上零售額同比分別下降6.4%、2.3%。
“這段時間，汽車、家電等制造業(yè)對冷、熱軋卷板的需求強度有所減弱。不過，進入10月份，汽車、家電等制造業(yè)產(chǎn)銷狀況有望好轉(zhuǎn)。”李忠雙表示。日前，商務(wù)部發(fā)文稱將于今年9月9日—10月31日組織開展第二屆“全國一刻鐘便民生活節(jié)”活動，推動家電產(chǎn)品以舊換新、家裝廚衛(wèi)“煥新”等多項惠民服務(wù)進社區(qū)。此外，全國各地也在加速推進“兩新”（大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新）工作落地。
李忠雙認為，家電產(chǎn)品以舊換新工作的深入展開將促進家電制造業(yè)產(chǎn)銷量增長，有利于拉動后期冷、熱軋卷板需求釋放。
二是供給過快增長將進一步加劇供需矛盾。數(shù)據(jù)顯示，8月份，我國粗鋼產(chǎn)量達到7792萬噸，同比下降10.4%。今年前8個月，我國粗鋼產(chǎn)量達到69141萬噸，同比下降3.3%。“近期，隨著高爐利潤有所恢復，部分鋼企復產(chǎn)動能增強，供給呈現(xiàn)出一定的增加態(tài)勢。”李忠雙表示。業(yè)內(nèi)機構(gòu)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，到9月4日，全國主要鋼企高爐開工率達到75%，周環(huán)比上升0.5個百分點。另據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，9月上旬，重點統(tǒng)計鋼企粗鋼日均產(chǎn)量達到193.6萬噸，旬環(huán)比增長2.7%。
“在需求釋放仍不足的背景下，供給增多無疑將加劇供需矛盾，將對后期鋼材市場行情產(chǎn)生較大影響。”李忠雙認為。
三是鋼鐵原燃料市場震蕩波動，成本支撐減弱。近期，鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料市場價格震蕩波動。分別來看，最近一周，國內(nèi)焦煤市場價格下跌20元/噸～50元/噸；焦炭市場第8輪調(diào)降落地，累計降幅達到400元/噸～440元/噸；廢鋼市場價格漲跌互現(xiàn)，價格波動幅度達到50元/噸～80元/噸；鐵礦石市場價格震蕩上漲。
“考慮到成本支撐減弱，一些大型鋼企上調(diào)了10月份鋼材出廠價格。這將對后期冷、熱軋卷板市場產(chǎn)生一定影響。”李忠雙表示。
《中國冶金報》（2024年09月24日 08版八版）
