中物聯鋼鐵物流專業委員會
從本會調查、發布的鋼鐵行業 PMI（采購經理指數）來看，10月份PMI為45.8%，環比上升1.9個百分點，鋼鐵行業有所回穩。分項指數顯示，鋼鐵市場需求回升，企業生產小幅上升，原材料成本整體有所下降，庫存壓力進一步得到緩解。預計11月份，市場需求仍有較好支撐，出口有望保持穩定，鋼廠生產環比或有所回落。
市場需求有所回升
10月份，經濟秩序基本回歸正常軌道，擴投資、穩內需政策穩步發力，鋼鐵市場需求也有所回升。新訂單指數為44.9%，環比上升8.3個百分點。但由于市場仍存在較濃的觀望情緒，“銀十”旺季成色略有不足，指數仍運行在50%以下。同時，國外疫情加快蔓延，歐美國家的鋼鐵供給受到一定影響，這更有利于我國鋼鐵出口。新出口訂單指數為52.0%，環比上升5.4個百分點，2019年以來首次回到50%以上。
據相關機構了解，當前國內鋼市需求逐步啟動，南方市場擺脫高溫多雨及假期因素影響，需求釋放情況良好；北方市場則因冬季漸近，趕工需求增長。從監測的滬市終端線螺采購數據來看，10月份終端日均采購量環比小幅減少2.06%，呈先弱后強態勢。
鋼廠生產小幅上升
10月份，在市場需求環比回升的帶動下，鋼廠生產有所上升，但由于鋼材庫存數量較大，唐山等地環保限產政策趨嚴，鋼鐵生產雖穩中有升，但升幅較小。生產指數為47.1%，環比上升1.1個百分點。據鋼協統計，10月中旬全國重點統計鋼鐵企業平均日產粗鋼217.33萬噸，環比增長0.14%、同比增長11.24%；生鐵192.78萬噸，環比增長0.28%、同比增長10.56%；鋼材207.66萬噸，環比增長1.95%、同比增長10.21%。
鋼材生產上升帶動了原材料采購量的增加，10月采購量指數為49.3%，環比上升6.2個百分點。原材料庫存則變化不大，原材料庫存指數為40.5%，環比小幅下降0.4個百分點。
產品庫存趨于下降
10月份，市場需求回穩勢頭較好，帶動市場銷售相對順暢。產成品庫存指數為37.3%，環比上升0.5個百分點，指數雖有小幅上升，但仍保持在40%以下，表明鋼廠去庫存情況較好。
社會庫存方面，受終端需求啟動影響，社會庫存整體呈現下降走勢。據鋼協統計，10月中旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存為1216萬噸，比10月上旬減少48萬噸，下降3.8%。分品種來看，螺紋鋼庫存為594萬噸，比10月上旬減少39萬噸；線材庫存為198萬噸，比10月上旬減少7萬噸；熱軋卷板庫存為205萬噸，與10月上旬持平；冷軋卷板庫存為117萬噸，比10月上旬減少2萬噸；中厚板庫存為102萬噸，與10月上旬持平。
鋼材價格震蕩上行
10月份，需求回穩帶動鋼材市場價格走強。卓鋼鏈數據顯示，國慶、中秋“雙節”長假結束后，上海螺紋鋼指數已較9月底上漲55元/噸至3708元/噸；隨后市場價格隨終端需求啟動而震蕩上升，10月22日上海螺紋鋼指數為3746元/噸；臨近月末價格有所回落，10月27日上海螺紋鋼指數為3727元/噸，仍明顯高于9月同期水平。預計11月份鋼價呈現先揚后抑趨勢，月初需求持續釋放，隨著天氣轉冷，北方的市場需求會逐步減弱，后半月鋼價或隨需求下降而有所下滑。
原材料成本壓力有所緩解
10月份，鋼鐵行業各原材料價格有所分化，主要原材料鐵礦石價格下降，而其余原材料有不同程度的上升，但從企業整體觀感來看，原材料成本壓力有所下降。原材料購進價格指數為47.3%，環比下降6.8個百分點，連續5個月運行在高位后重回50%以下。截至10月29日，河北地區普碳方坯價格為3440元/噸，環比上升120元/噸；江蘇地區廢鋼價格為2760元/噸，環比上升140元/噸；山西地區二級焦炭價格1940元/噸，環比上升100元/噸。
資金面保持寬松
據央行數據，10月份人民幣貸款增加6898億元，同比多增285億元。10月份社會融資規模增量為1.42萬億元，比上年同期多5493億元。10月末M2同比增長10.5%，增速比上月末低0.4個百分點，比上年同期高2.1個百分點；M1同比增長9.1%，增速分別比上月末和上年同期高1個和5.8個百分點；M0同比增長10.4%。當月凈回籠現金1334億元。從信貸數據來看，10月份資金環比略有收緊，但相較去年同期依然寬松。且隨著第四季度的深入，年底資金加速回籠或成常態，在當前環境下，大宗商品流動性保持活力，這給其市場價格帶來良好支撐。此外，結合國內外環境來看，四季度整體資金面將大概率表現偏寬松為主。
鋼鐵市場需求仍有較好支撐
10月份，需求呈現先弱后強態勢，給11月份市場需求帶來穩中有增的較好開局。11月份，我國經濟復蘇將進一步加快，房地產市場發展、國家重大項目推進、機械汽車等下游產業回升，均對國內市場鋼材需求有較好的支撐作用。房地產市場方面，國內房地產行業投資逐月回升，這給房地產的持續性發展提供良好動力，且從市場了解情況來看，雖然房地產調控政策依然收緊，但房地產交易情況卻熱度不減。
綜合來看，短期內，房地產企業給予鋼材市場的需求支持或繼續保持相對旺盛態勢。汽車行業方面也有較好的表現，汽車產銷已連續6個月增長，銷量增速連續5個月保持在10%以上。隨著冬季臨近，北方工地趕工期的現象也會在11月份有所顯現。整體來看，11月份鋼材需求仍有一定保障。
鋼材出口有望保持穩定
目前，國外新冠肺炎疫情形勢仍然十分嚴重，法國、德國等國加大了封鎖力度。11月~12月份新冠肺炎疫情或加快擴散，世界各國經濟將受到較大影響。一方面，經濟活力下降，市場需求下滑；另一方面，企業生產也將有所收緊。我國作為國際供應鏈中的重要部分，產能已經基本恢復，在國際疫情持續的情況下，第四季度鋼材出口有望保持穩定，同比降幅會有所收窄，預計全年出口5400萬噸，同比下降15%。
鋼廠生產或有所回落
10月以來，部分城市已啟動重污染天氣應急相應措施。河北省唐山市已于10月23日啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應，強化減排措施，對鋼鐵企業的燒結機限產比例進行了詳細規定；邯鄲市也啟動了應急響應，對重點排放工業企業進一步加大管控力度。隨著各地停限產政策的全面執行，加上當前焦炭等原材料價格持續上升，預計11月乃至第四季度鋼廠生產或環比有所回落，但同比仍保持增長態勢。預計全年鋼產量將超過10億噸。
綜合來看，10月份，鋼鐵行業有所回穩，市場需求回升，帶動鋼廠生產上升，鋼材價格震蕩上行，庫存壓力有所緩解。企業原材料成本壓力也有所下降。預計11月份，市場需求仍有所支撐，出口有望保持穩定，但企業生產或環比有所回落。
《中國冶金報》（2020年11月18日 06版六版）
