中物聯鋼鐵物流專業委員會

　　從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI（采購經理指數）來看，8月份為40.4%，環比下降2.1個百分點，顯示鋼鐵行業繼續走弱。分項指數變化顯示，鋼鐵行業淡季特征仍較明顯，市場需求下行持續，鋼鐵生產有所縮減，鋼廠庫存繼續增加，原材料價格低位運行，鋼材價格觸底反彈。預計9月份，在需求旺季預期帶動下，市場需求有所回升，鋼鐵生產小幅增長，原材料和鋼材價格均有上升。

　　淡季特征仍較明顯，需求下行有所持續。8月份，國內多地高溫多雨天氣持續，對鋼鐵市場需求的抑制作用依然存在，鋼鐵行業淡季特征仍較為明顯。鋼鐵行業新訂單指數為38.5%，較7月份下降1.8個百分點，已降至較低水平，顯示當前鋼鐵市場需求下行態勢有所持續。據了解，8月份建材市場需求表現平淡，多地市場仍在繼續收縮。根據監測的滬市終端線螺采購數據來看，8月份上海終端采購量小幅下滑，環比下降7.4%。需要注意的是，8月末，在傳統旺季預期的帶動下，市場采購端有回升跡象。

　　鋼鐵生產有所縮減，鋼廠庫存繼續增加。8月份，由于市場需求較弱，企業生產積極性不足，加上新舊國標轉換，部分企業自發檢修減產等因素，鋼鐵生產整體有所縮減。8月份的生產指數為34.9%，較7月份下降3.6個百分點，連續3個月環比下降。中國鋼鐵工業協會數據顯示，8月上旬，重點統計鋼鐵企業日產粗鋼200.34萬噸，環比增長1.52%；日產生鐵184.18萬噸，環比增長2.92%；日產鋼材183.91萬噸，環比下降7.07%。到8月中旬時，日產粗鋼199.34萬噸，環比下降0.50%；日產生鐵182.31萬噸，環比下降1.02%；日產鋼材187.88萬噸，環比增長2.16%。整體來看，8月內鋼鐵生產活動呈現下行態勢，尤其需要關注的是，8月上旬、中旬的鋼鐵生產量較去年同期都有明顯下降。此外，盡管8月份供需兩端都偏弱運行，但“舊國標”產品的加速拋售使得供需矛盾較為突出，鋼鐵去庫存效果不佳。8月份產成品庫存指數為50.6%，雖然環比有所下降，但依舊位于50%以上，顯示鋼廠庫存繼續增加。鋼協數據顯示，8月中旬重點統計鋼鐵企業庫存量為1645.39萬噸，比8月上旬增加55.34萬噸。

　　采購端再度下滑，原料價格低位運行。8月份，隨著生產端縮減，原材料采購也呈現較為明顯的下滑，采購量指數為40.6%，較7月份下降7.4個百分點，降至較低水平。采購端下滑使得原材料價格繼續承壓走弱。購進價格指數為19.6%，較7月份下降1.2個百分點，連續2個月位于20%左右的低位。分品類來看，鐵礦石市場經歷了前期加速下行態勢后，價格下降速度趨緩。焦炭經歷多輪降價。廢鋼市場也持續走低，在失去反向開票的支撐后，甚至出現了加速補跌現象。

　　鋼材價格觸底反彈，當前仍處較低水平。8月份，由于需求端走弱，加上供需矛盾較為突出，鋼材價格也呈現下降態勢。上海螺紋鋼價格指數顯示，8月2日價格為3202元/噸，之后價格連續走低，8月15日降至3043元/噸，不僅是8月底最低點，也創下2018年以來新低。之后受需求旺季預期刺激，價格觸底反彈，價格觸底后連續多日上漲，8月27日價格回升至3214元/噸，近3個月以來首次實現月內漲幅。盡管8月內鋼價跌幅全部收復，相比往年來說，當前鋼價仍處于較低水平。

　　預計9月份，鋼材市場需求有所回升。9月份，各地高溫多雨天氣影響將逐步消退，鋼鐵行業傳統旺季即將來臨，下游需求有較好回升基礎。此外，外部因素也將對鋼鐵商品有一定正向影響，美聯儲降息概率加大，給全球資金流動性帶來增量，國內將大概率繼續保持流動性寬松狀態，而且從階段性金融市場調節政策來看，定向調節、專項調節或成常態，這都有助于解決當前流動性向下沉淀困難的問題，利好于大宗商品市場。整體來看，9月份鋼材市場需求預計有所回升。

　　鋼鐵生產小幅增長。8月份，多個鋼企主動開啟檢修減產等行為。在9月份需求預期回升的情況下，前期減產檢修將陸續結束，加上當前原材料價格偏低，前期減產的企業或將在9月份陸續恢復生產。預計9月份鋼鐵生產會小幅增長。

　　原料和鋼材價格均有上升。原材料價格在經歷了前期持續下行態勢后，當前向下空間已經不大，加上預期9月份的需求端有所好轉，企業生產回升，原材料采購也將有所增長，帶動原料價格回升。當前鋼材價格低位波動，但隨著預期好轉，以及拋售潮逐步到達尾聲，預計9月份鋼材價格也有一定回升空間。

　　《中國冶金報》（2024年09月11日 07版七版）