中國鋼鐵工業協會
5月份，鋼材市場由旺季向淡季轉換，鋼材價格繼續震蕩下行。進入6月份，鋼材市場在淡季效應逐漸深入、供需矛盾逐步累積、成本支撐持續走弱的背景下震蕩運行。
國內鋼材綜合價格指數環比繼續下降
據中國鋼鐵工業協會監測，5月份，中國鋼材價格指數（CSPI）平均值為92.37點，環比下降0.88點、降幅為0.95%，同比下降14.66點、降幅為13.70%。其中，CSPI長材指數平均值為94.32點，環比下降0.41點、降幅為0.43%，同比下降16.27點、降幅為14.71%；板材指數平均值為90.60點，環比下降1.19點、降幅為1.29%，同比下降14.09點、降幅為13.46%。
截至5月末，CSPI為90.80點，環比下降2.36點、降幅為2.53%，比上年末下降6.67點、降幅為6.84%，同比下降16.23點、降幅為15.16%。
1月—5月份，CSPI平均值為94.47點，同比下降14.51點、降幅為13.31%。
長材、板材價格繼續下降，長材降幅大于板材。
截至5月末，CSPI長材指數為92.30點，環比下降2.79點、降幅為2.93%，CSPI板材指數為89.19點，環比下降2.26點、降幅為2.47%，與上年同期相比，CSPI長材、板材指數分別下降18.61點、15.32點，降幅為16.78%、14.66 %。
1月—5月份，CSPI長材指數平均值為96.50點，同比下降14.99點、降幅為13.45%，板材指數平均值為92.81點，同比下降14.84點、降幅為13.78%。
主要鋼材品種價格多數繼續下降。
5月份，在監測的八大鋼材品種中，主要鋼材品種平均價格多數繼續下降。其中，中厚板平均價格轉降為升，上升55.35元/噸，指數升幅為1.63%；無縫管平穩運行；冷軋薄板降幅較大，下降186.62元/噸，指數降幅為4.56%；高線降幅較小，下降14.60元/噸，指數降幅為0.43%。
近期鋼材價格指數震蕩盤整運行。
5月份，鋼材市場由旺季向淡季轉換，價格震蕩下行。進入6月份，鋼材市場在中美貿易關系持續緩和、供需矛盾逐漸累積背景下，震蕩盤整運行。6月份第一周，CSPI跌破2024年全年最低值90.42點，創下去年初以來的新低。
各地區鋼材價格指數環比均繼續下降。
分地區來看，5月份，CSPI全國六大地區鋼材價格指數平均值繼續下降，降幅多數收窄。其中，降幅較大的為東北地區，降幅為1.36%；降幅較小的為西南地區，降幅為0.22%。
5月份，西部（陜晉川甘論壇）螺紋鋼價格指數平均值為3217元/噸，較4月份運行更平穩。
國內市場鋼材價格變化因素分析
基建投資、制造業投資、房地產投資增速均有所回落。
據國家統計局數據，1月—5月份，全國固定資產投資（不含農戶）為191947億元，同比增長3.7%，增速比1月—4月份回落0.3個百分點。其中，基礎設施投資同比增長5.6%，增速比1月—4月份回落0.2個百分點；制造業投資同比增長8.5%，增速比1月—4月份下降0.3個百分點。
1月—5月份，隨著國家加緊實施更加積極有為的宏觀政策，有力有效應對外部沖擊，生產需求平穩增長，新動能成長壯大，國民經濟保持總體平穩、穩中有進的發展態勢。5月份，國內制造業PMI（采購經理指數）環比上升0.5個百分點至49.5%，產需同步恢復。
需求端，5月份新訂單指數為49.8%，比4月份上升0.6個百分點；新出口訂單指數為47.5%，比4月份上升2.8個百分點，出口短期修復。生產端，5月份生產指數為50.7%，比4月份上升0.9個百分點，重回擴張區間。1月—5月份，規模以上工業增加值同比增長6.3%，增速比1月—4月份下降0.1個百分點。
汽車市場總體表現延續較好趨勢，1月—5月份，汽車產銷分別完成1282.6萬輛和1274.8萬輛，同比分別增長12.7%和10.9%，產量增速較1月—4月份收窄0.2個百分點，銷量增速擴大0.1個百分點。
1月—5月份，房地產開發投資累計同比下降10.7%，降幅比1月—4月份擴大0.4個百分點；房屋新開工面積下降22.8%，降幅比1月—4月份縮小1.0個百分點，新建商品房銷售面積同比下降2.9%，降幅比1月—4月份擴大0.1個百分點。5月份，國房景氣指數為93.72，較4月份繼續下降，顯示房地產行業仍處在深度調整期。
總體情況看，1月—5月份，房地產業各項指標繼續下降，房地產開發投資同比降幅連續3個月擴大。5月份國房景氣指數繼續回落，基建和制造業投資增速均有所回落，當前與鋼鐵行業相關的主要指標以偏弱運行為主。
前5個月粗鋼產量同比降幅明顯小于表觀消費量降幅。
據國家統計局數據，1月—5月份，全國生產粗鋼43163萬噸，同比下降1.7%；生鐵產量為36274萬噸，同比下降0.1%；生產鋼材60582萬噸，同比增長5.2%。
5月份，全國粗鋼日產279.2萬噸，日均環比下降2.6%；生鐵日產239.1萬噸，日均環比下降1.2%；鋼材日產411.1萬噸，日均環比下降1.4%。
從進出口來看，1月—5月份，我國鋼材出口同比量升價跌、進口同比量減價升。
1月—5月份，我國累計出口鋼材4846.9萬噸，同比增加395.8萬噸、增幅為8.9%，均價為701.6美元/噸，同比下降78.9美元/噸、降幅為10.1%；累計進口鋼材255.3萬噸，同比減少49.0萬噸、降幅為16.1%，均價為1681.6美元/噸，同比增長23.3美元/噸、增幅為1.4%。
由此計算，1月—5月份，全國折合粗鋼表觀消費量為37902萬噸，同比下降4%。前5個月，粗鋼產量降幅明顯小于表觀消費量降幅，鋼鐵市場供強需弱格局未有改善。
原燃料價格繼續弱勢運行。
從原燃料來看，與4月份相比，5月份主要原燃料各品種平均價格均下降。其中，噴吹煤價格環比降幅較大，為4.77%；冶金焦降幅較小，為0.07%。
國際市場鋼材價格轉升為降
5月份，CRU國際鋼材價格指數為195.1點，環比下降4.5點、降幅為2.3%，同比下降7.7點、降幅為3.8%。
1月—5月份，CRU國際鋼材價格指數平均值為191.2點，同比下降22.6點、降幅為10.6%。其中，CRU長材指數平均值為196.3點，同比下降17.6點、降幅為8.2%；CRU板材指數平均值為188.7點，同比下降25.1點、降幅為11.7%。
長材、板材價格均由升轉降。
5月份，CRU長材指數為195.6點，環比下降1.9點、降幅為1.0%，CRU板材指數為194.9點，環比下降5.8點、降幅為2.9%。與去年同期相比，5月份CRU長材指數下降10.8點、降幅為5.2%，CRU板材指數下降6.1點、降幅為3.0 %。
亞洲鋼材價格指數繼續下降，北美、歐洲由升轉降。
北美市場
5月份，CRU北美鋼材價格指數為245.0點，環比下降11.4點、降幅為4.4%。美國制造業PMI為48.5%，環比下降0.2個百分點。5月份，美國中西部鋼廠鋼材品種中，除小型材、中厚板價格平穩運行，型鋼繼續上升外，其余品種均下降。其中，鋼筋降幅較小，為2.56%；熱浸鍍鋅板降幅較大，為8.45%。
歐洲市場
5月份，CRU歐洲鋼材價格指數為223.0點，環比下降0.2點、降幅為0.1%。5月份，歐元區制造業PMI終值為49.4%，環比繼續上升0.4%，非常接近50的榮枯分界線，表明制造業收縮進一步緩解，制造業正在企穩。其中，德國、意大利制造業PMI指數有所下降，分別為48.3%、49.2%，環比均下降0.1個百分點，法國、西班牙的制造業PMI分別為49.8%、50.5%，環比分別上升1.1個、2.4個百分點。5月份，德國市場主要鋼材品種價格，除中厚板、熱軋帶卷、冷軋帶卷平穩運行外，其余均繼續上升。其中，型鋼漲幅較大，為5.96%；熱浸鍍鋅板漲幅較小，為2.07%。
亞洲市場
5月份，CRU亞洲鋼材價格指數為150.4點，比4月份下降2.8點、降幅為1.8%；日本制造業PMI為49.4%，環比上升0.7個百分點；韓國制造業PMI為47.7%，環比上升0.2個百分點；印度制造業PMI為57.6%，環比下降0.6個百分點；中國制造業PMI為49.5%，環比上升0.5個百分點。5月份印度市場鋼材價格中，主要鋼材品種價格除中厚板、熱軋帶卷平穩運行外其余均繼續上漲，漲幅多數收窄，線材升幅較小，為3.04%，熱浸鍍鋅板升幅較大，為5.42%。
后期鋼材價格走勢分析
從宏觀經濟形勢來看，當前國際形勢日趨復雜，2025年全球經濟復蘇面臨一定挑戰。據中國物流與采購聯合會公布的數據，5月份全球制造業采購經理指數為49.2%，連續3個月低于50%，全球制造業采購經理指數連續3個月運行在收縮區間，全球經濟發展動力持續偏弱。世界銀行最新一期的《全球經濟展望》報告稱，預計貿易緊張局勢加劇和政策不確定性將推動今年全球經濟增長創下2008年以來的最慢速度，預計2025年全球增速將放慢至2.3%，比今年初的預測低近半個百分點。此外，經濟合作與發展組織于6月3日發布最新一期經濟展望報告，再次下調全球經濟增速預測，預計2025年和2026年全球經濟增速均為2.9%，較今年3月份的預測值分別下調0.2個和0.1個百分點。
5月7日，國新辦舉行新聞發布會，會上央行發布3類10項措施，包括降息、降準、降住房公積金利率等，將有效緩解鋼鐵企業及下游用鋼行業的融資壓力，提高市場流動性。6月6日，央行宣布將開展10000億元買斷式逆回購操作，期限為3個月（91天），有助于保持銀行體系流動性持續處于充裕狀態，控制資金面波動，穩定市場預期，激勵銀行加大對實體經濟信貸投放力度。
中長期來看，粗鋼產量調控對鋼材價格有一定的支撐作用。從產量來看，6月上旬重點統計鋼鐵企業粗鋼日產維持在高位。6月上旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2159萬噸，平均日產215.9萬噸，環比增長3.2%。
從企業庫存來看，6月上旬重點統計鋼鐵企業鋼材庫存有所上升。6月上旬，重點統計鋼鐵企業鋼材庫存量為1579萬噸，環比上一旬增加49萬噸，增長3.2%；比今年初增加342萬噸，增長27.7%；比上月同旬減少27萬噸，下降1.7%；比去年同旬減少30萬噸，下降1.9%。
從社會庫存來看，3月份以來，鋼材社會庫存持續下降，但降幅在逐漸收窄。至6月上旬，21個城市5大品種鋼材社會庫存為786萬噸，環比減少8萬噸，下降1.0%，庫存降幅有所收窄；比今年初增加127萬噸，上升19.3%；比上年同期減少267萬噸，下降25.4%。
后期需要關注的主要問題：
2025年，我國鋼鐵行業出口仍面臨一定壓力。一方面，2024年針對中國鋼鐵出口產品有多達33起貿易原審案件，2025年將集中進入仲裁期，我國鋼材直接出口壓力倍增，今年初以來也已有8起貿易原審調查案件；另一方面，美國特朗普政府發起的關稅戰也給全球鋼材出口帶來較大壓力。
5月30日，美國白宮在社交媒體上發布公告稱，為進一步保護美國鋼鐵行業免受外國和“不公平競爭”的影響，美國進口鋼鐵關稅將從25%提高至50%。6月12日，美國商務部宣布將自6月23日起對多種鋼制家用電器加征關稅，包括洗碗機、洗衣機和冰箱等“鋼鐵衍生產品”，稅率將設定為50%，影響我國鋼材間接出口。鋼鐵企業應密切關注國際市場需求的變化，全球貿易保護主義趨勢對出口的影響，及時調整出口策略，同時尋找新的市場機會，拓展新興市場以分散風險。
在供需矛盾逐步累積的背景下，鋼鐵企業應關注去庫存速度，自律控產穩價格。5月份，鋼鐵市場進入淡旺季轉換，下游工程機械主要產品月開工率及月平均工作時長均有所下滑，反映出基建項目開工不足和房地產施工進度放緩，房地產投資持續偏弱，鋼材需求逐步走弱。
進入6月份，受季節性因素影響，下游需求或將進一步下滑，鋼材市場供需矛盾將逐步累積，基本面壓力逐步加大。隨著鋼材需求的逐步轉弱，去庫存化有所放緩，鋼企庫存呈現階段性累積趨勢，社會庫存降幅明顯收窄。6月上旬，五大品種社會庫存環比下降1.0%。鋼鐵企業應合理安排生產節奏，根據效益及需求變化及時調整產品結構，主動自律控產穩價格。
《中國冶金報》（2025年07月02日 07版七版）
