中國寶武是中國第一、全球第二的鋼鐵企業(yè)。2016年12月，新中國第一個(gè)特大型鋼鐵企業(yè)“武鋼”，以及中國改革開放初期建設(shè)的特大型鋼鐵企業(yè)“寶鋼”重組成中國寶武。2019年9月，中國寶武與馬鋼集團(tuán)簽署重組實(shí)施協(xié)議。“寶馬”重組后，總產(chǎn)量將占到中國粗鋼產(chǎn)量的9.4%左右。

　　中國寶武董事長陳德榮表示，全球鋼鐵的低碳轉(zhuǎn)型需要中國企業(yè)的主動(dòng)參與和積極作為。中國的鋼鐵產(chǎn)量占全球的50%，中國龐大的生產(chǎn)能力可以為全球鋼鐵低碳工藝和技術(shù)創(chuàng)新提供足夠的市場需求和應(yīng)用場景，為綠色技術(shù)創(chuàng)新效益的最大化提供保障。

　　新近在墨西哥蒙特雷舉行的世界鋼鐵協(xié)會(huì)執(zhí)行理事會(huì)會(huì)議上，中國寶武發(fā)出倡議：成立“全球綠色低碳冶金聯(lián)盟”。陳德榮表示，中國寶武愿意大規(guī)模投入綠色創(chuàng)新資源——組建低碳冶金創(chuàng)新研究中心，籌建“低碳冶金技術(shù)創(chuàng)新基金”，以支撐“全球綠色低碳冶金聯(lián)盟”的運(yùn)作。

　　“在長期的實(shí)踐中，我們深切地體會(huì)到綠色轉(zhuǎn)型是對傳統(tǒng)鋼鐵價(jià)值鏈的顛覆性革命，非一企之力能夠完成，需要鋼鐵企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的共同努力。”陳德榮說。