本報記者 吳兆軍

　　改革如潮，每一次潮頭高涌，都會激起澎湃的創(chuàng)新動能。

　　將市場的指揮重心下沉到一線，優(yōu)化配置資源，讓聽得見“炮聲”的人到前線指揮生產(chǎn)。今年初以來，面對疫情帶來的影響，河鋼邯鋼認(rèn)真貫徹落實(shí)河鋼集團(tuán)要求，全力推進(jìn)以產(chǎn)線為獨(dú)立市場單元的組織結(jié)構(gòu)扁平化變革，通過“量化”“授權(quán)”和劃小核算單元，建立全方位、全工序、全流程的市場化運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制，以超常規(guī)的思路和舉措，對市場進(jìn)行快速反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)線與市場、產(chǎn)品與客戶的“零距離”高效對接。

　　今年前4個月，河鋼邯鋼工序成本較預(yù)算降低了1.8億元，期間費(fèi)用較預(yù)算降低了1億元；開發(fā)高端直供客戶86戶；產(chǎn)品平均售價較去年提升121元/噸；品種鋼銷售量為289.6萬噸，同比增加1.72%；品種鋼比例為84.7%，同比提高5.2%；高端產(chǎn)品產(chǎn)量為231.1萬噸，同比增加0.52%。

　　打造獨(dú)立市場單元組織結(jié)構(gòu)扁平化

　　企業(yè)不能左右市場，但可以通過不斷改革創(chuàng)新來適應(yīng)市場。

　　近年來，河鋼邯鋼經(jīng)過堅持不懈的結(jié)構(gòu)調(diào)整，深加工品種規(guī)格齊全，生產(chǎn)能力不斷提升，客戶“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大。

　　“在合同訂單小批量、小微化時代，為快速滿足市場和客戶需求，企業(yè)內(nèi)部的產(chǎn)銷研組織必須因變而變，快速轉(zhuǎn)化職能，讓真正懂客戶、懂市場的人和一切資源要素快速配置到產(chǎn)線上。”河鋼邯鋼運(yùn)營改善部部長石寶偉介紹說。近兩年，按照河鋼集團(tuán)以產(chǎn)線為獨(dú)立市場單元的組織結(jié)構(gòu)扁平化變革要求，河鋼邯鋼進(jìn)行了大刀闊斧的產(chǎn)線改革。其中，以各條鋼軋產(chǎn)線為基礎(chǔ)，整合生產(chǎn)運(yùn)行、技術(shù)研發(fā)和營銷服務(wù)職能，組建了汽車家電板、薄板、型棒線、中厚板4個產(chǎn)品事業(yè)部，打造產(chǎn)銷研一體化的獨(dú)立市場單元。同時，河鋼邯鋼圍繞產(chǎn)品事業(yè)部，整合各項(xiàng)管理服務(wù)職能，打造快捷高效的支撐服務(wù)平臺。經(jīng)過不斷優(yōu)化完善，河鋼邯鋼形成了“三產(chǎn)線、三中心”的市場化運(yùn)營架構(gòu)（“三產(chǎn)線”即一煉鋼廠—大型軋鋼廠—線棒材廠產(chǎn)線、三煉鋼廠—連鑄連軋廠—中板廠—冷軋廠產(chǎn)線、邯寶煉鋼廠—邯寶熱軋廠—邯寶冷軋廠產(chǎn)線，“三中心”即鐵前優(yōu)化和技術(shù)保障中心、鋼后優(yōu)化和技術(shù)保障中心、能源高效利用中心），持續(xù)加快新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，以最低成本、最佳效益的高效生產(chǎn)模式，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)化，為提效率、降成本、增效益，實(shí)現(xiàn)綜合效益最大化夯實(shí)了基礎(chǔ)。

　　以中厚板事業(yè)部為例，過去，中厚板產(chǎn)品的訂單由銷售組織簽訂。合同簽訂后，由公司生產(chǎn)制造部組織排產(chǎn)，再向中板廠下達(dá)生產(chǎn)指令，中板廠接到生產(chǎn)指令后，再執(zhí)行二次排產(chǎn)指令到生產(chǎn)車間，最后到產(chǎn)線。如果在生產(chǎn)過程中，需要技術(shù)中心等研發(fā)部門的配合，再由生產(chǎn)調(diào)度室指揮調(diào)度。

　　這種傳統(tǒng)的生產(chǎn)組織模式，反應(yīng)慢、效率低，也可能導(dǎo)致來自市場和客戶的一些準(zhǔn)確信息逐層“衰減”。中厚板事業(yè)部組建后，全面推行市場化機(jī)制，將與中厚板產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)聯(lián)的技術(shù)、營銷、研發(fā)、管理等人員集中起來，在距離中厚板生產(chǎn)線最近的地方辦公，協(xié)同解決在生產(chǎn)中厚板產(chǎn)品過程中遇到的各類問題，讓聽得見市場“炮聲”的人去指揮“戰(zhàn)斗”。中厚板事業(yè)部對外到客戶那里，就是代表產(chǎn)線；對內(nèi)到產(chǎn)線上，就是代表客戶。這樣就把市場的要求、客戶的需要以最快的速度傳遞給產(chǎn)線，使產(chǎn)線能夠快速對接市場需求。

　　2019年，中厚板事業(yè)部建立以合同兌現(xiàn)為中心的高效生產(chǎn)組織模式，合同兌現(xiàn)率全年領(lǐng)跑公司其他產(chǎn)線，按量達(dá)到99%以上，按單達(dá)到98%以上，創(chuàng)歷史新高；產(chǎn)品批量供貨徐工、山推、中聯(lián)重工等國內(nèi)多家知名客戶；新開發(fā)32家直供客戶，與行業(yè)知名的30個高端客戶達(dá)成合作并穩(wěn)定供貨；全年廢次降率同比下降0.75%，同比壓減28.57%；全年成本比公司二臺階預(yù)算累計降低1900余萬元。

　　按照“阿米巴”管理模式，河鋼邯鋼還繼續(xù)在大的產(chǎn)品事業(yè)部下面劃小市場單元，依托生產(chǎn)廠，陸續(xù)組建了電鍍鋅彩涂事業(yè)部、板材熱處理事業(yè)部、熱軋橫切事業(yè)部等多個小的市場化獨(dú)立業(yè)務(wù)單元，將產(chǎn)銷研人員集中到事業(yè)部進(jìn)行統(tǒng)一管理，促進(jìn)了產(chǎn)銷研人員協(xié)同效應(yīng)的發(fā)揮。

　　“我們冷軋廠電鍍鋅彩涂事業(yè)部通過完善末位淘汰制度、市場化經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、銷售人員報價等9套管理規(guī)章制度，建立了真正的成本利潤核算體系，對每單合同進(jìn)行分析評價，每天核算成本利潤，及時制訂改進(jìn)措施。去年全年總利潤超出目標(biāo)利潤891萬元。”河鋼邯鋼冷軋廠廠長張衛(wèi)革告訴《中國冶金報》記者。

　　今年初以來，河鋼邯鋼進(jìn)一步加大市場化改革力度，深入推進(jìn)更多小產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)完全市場化運(yùn)營，全成本全要素獨(dú)立核算、獨(dú)立經(jīng)營、獨(dú)立考核，市場化變革正在催生新的蓬勃生機(jī)與活力。

　　全面推行“日核算” “倒逼”成本管理

　　成本管理是河鋼邯鋼的“傳家寶”。

　　每天下班后是否能拿到當(dāng)天的獎金，是職工關(guān)心的問題。“目前，我們已經(jīng)將‘日核算’制度延伸到車間、班組，算清楚賬，干明白活，讓每一名職工都清楚今天要干什么、怎么干、干到什么程度，做到班班算、日日清，人人增創(chuàng)效益。”河鋼邯鋼財務(wù)部成本科科長姚儒謙告訴《中國冶金報》記者。

　　今年4月23日凌晨，河鋼邯鋼三煉鋼廠轉(zhuǎn)爐主控室，丙班3名職工正在與爐長羅偉圍著電腦，核算當(dāng)天的成本。

　　據(jù)了解，實(shí)行班組成本核算是該廠推進(jìn)降本增效的一項(xiàng)重要措施。自2019年8月以來，該廠堅持成本“日核算”，每個班組都將核算結(jié)果發(fā)到質(zhì)量管理微信群，各車間于第二天早調(diào)會上通報前一日成本完成情況，并匯報改進(jìn)措施，全力做到降低消耗增創(chuàng)效益。

　　“今天，我們班組散料綜合成本白灰15.74元/噸、輕燒6.22元/噸、生白1.12元/噸……”羅偉講解道。據(jù)了解，該廠轉(zhuǎn)爐車間的成本和指標(biāo)核算項(xiàng)目達(dá)數(shù)十種，涵蓋鋼鐵料消耗、合金消耗、白灰消耗、鋁制品消耗、終點(diǎn)命中率等項(xiàng)目。

　　當(dāng)天凌晨1點(diǎn)，丙班作業(yè)長彭茂還在分析數(shù)據(jù)。原來，數(shù)據(jù)的最終結(jié)果出來以后，還要進(jìn)行分析，如當(dāng)天的生產(chǎn)成本為什么會降低，為什么降低得少，原因在哪里，有時候?yàn)榱艘粋€數(shù)值的準(zhǔn)確，作業(yè)長常常要在各個煉鋼小組穿梭數(shù)趟。

　　“實(shí)行‘日核算’后，我們每天都會根據(jù)成本的完成情況制訂新的優(yōu)化方案，不斷創(chuàng)新，持續(xù)刷新成本紀(jì)錄。”彭茂介紹說。

　　“不僅如此，現(xiàn)在績效跟成本掛鉤后，大家的干事熱情高漲。就拿今天我們的指標(biāo)來說，終點(diǎn)碳命中了9爐，班組能拿到單項(xiàng)獎勵144元，終點(diǎn)溫度合格了8爐，班組能拿到單項(xiàng)獎勵16元。”該廠轉(zhuǎn)爐車間操槍工張曉高興地說。

　　親兄弟明算賬。如今，在河鋼邯鋼，全面推行公司和生產(chǎn)廠兩級“日核算”制度，堅持每日生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)量清、成本清、效益清，以日保月，推進(jìn)生產(chǎn)要素合理配置和過程管控水平不斷提高。比如，今年初以來，煉鐵部面對成本、效益指標(biāo)任務(wù)，以市場化為導(dǎo)向，推進(jìn)提產(chǎn)增效、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、節(jié)能降耗、管控費(fèi)用等“六大創(chuàng)效”板塊；制訂支撐措施，將任務(wù)分解到各車間、科室、作業(yè)區(qū)，構(gòu)建起“人人肩上有指標(biāo)”的全員降本體系。

　　構(gòu)建內(nèi)部“法庭” 推行經(jīng)濟(jì)索賠機(jī)制

　　河鋼邯鋼建立了公司內(nèi)部經(jīng)濟(jì)索賠機(jī)制。“在企業(yè)內(nèi)部，上下道工序確定為買賣關(guān)系，上道工序視下道工序?yàn)椤袌觥８鱾€工序要對自己的‘市場’負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生影響質(zhì)量、成本的事件，相關(guān)工序就要為自己的失誤‘買單’。”石寶偉介紹說。

　　2019年9月18日，河鋼邯鋼第一個內(nèi)部經(jīng)濟(jì)索賠案“開庭”。負(fù)責(zé)處理內(nèi)部索賠案的河鋼邯鋼運(yùn)營改善部副部長南學(xué)東講了這樣一件事：“去年8月，我們內(nèi)部軋鋼廠生產(chǎn)的Q355B鋼種出現(xiàn)了部分產(chǎn)品質(zhì)量不合格。”

　　“都是標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的，不該有質(zhì)量問題啊？”軋鋼廠對此表示不解。于是，該廠對該批產(chǎn)品進(jìn)行了嚴(yán)格的額外攤檢，發(fā)現(xiàn)是“上游”煉鋼廠供應(yīng)的鑄坯有大量結(jié)疤缺陷造成了部分產(chǎn)品質(zhì)量下降。“上游影響了我們，一定讓他負(fù)責(zé)。”軋鋼廠不依不饒，對供鑄坯單位進(jìn)行內(nèi)部“起訴”，并要求經(jīng)濟(jì)索賠。經(jīng)過內(nèi)部“法庭”調(diào)查，這確實(shí)是鑄坯質(zhì)量不合格所致。經(jīng)內(nèi)部法庭“仲裁”，兩家達(dá)成協(xié)議，軋鋼廠索賠攤檢人工、天車、用電、輔料消耗等費(fèi)用共計14.8萬元。

　　河鋼邯鋼在廠際、工序間全面建立模擬市場交易關(guān)系，下道工序和主線有權(quán)評價周邊的相關(guān)方，通過市場的“指揮棒”進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到快速調(diào)整資源配置的目的，從而提高生產(chǎn)運(yùn)行效率，降低生產(chǎn)成本，提高服務(wù)質(zhì)量。

　　《中國冶金報》記者在采訪中了解到，河鋼邯鋼內(nèi)部經(jīng)濟(jì)索賠仲裁事項(xiàng)劃分為事故、產(chǎn)量、能源、質(zhì)量、計量5個類別，從索賠范圍、原則、流程、考核等方面建立交易主體損失索賠制度。

　　“原來上下游生產(chǎn)鏈相互影響了，無非是主管單位對責(zé)任方進(jìn)行批評和考核。現(xiàn)在推行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)索賠機(jī)制，持續(xù)增強(qiáng)了全員的成本、質(zhì)量和服務(wù)意識。”南學(xué)東說。截至目前，該公司已完成涉及鐵前、煉鋼、軋鋼、輔助9起索賠仲裁申訴案例，索賠超過100萬元。

　　在公司建立內(nèi)部經(jīng)濟(jì)索賠機(jī)制的同時，河鋼邯鋼各二級單位也開展內(nèi)部經(jīng)濟(jì)索賠工作。煉鐵部在市場化推進(jìn)中，打破固有思維模式，在本部的工序之間也建立了內(nèi)部市場化機(jī)制，出臺了《煉鐵部內(nèi)部事故成本索賠制度》，使工序間因事故而造成的成本損失有了解決渠道。

　　窺一斑而見全豹。河鋼邯鋼從全工序市場化和劃小獨(dú)立產(chǎn)線市場單元入手，推行以產(chǎn)線為獨(dú)立市場單元的組織結(jié)構(gòu)扁平化變革，建立以增效為核心的市場化績效分配體系，調(diào)動了管理者、技術(shù)人員和職工的積極性和創(chuàng)造性，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)效益提升。今年初以來，河鋼邯鋼重軌又率先在國內(nèi)一次性通過歐盟最新標(biāo)準(zhǔn)和TSI（歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范）認(rèn)證；抗腐蝕管線鋼通過俄羅斯TMK集團(tuán)供應(yīng)商審核，成為“一帶一路”能源工程阿曼油氣管網(wǎng)建設(shè)EPC（總承包）項(xiàng)目國內(nèi)唯一的卷板供應(yīng)商；高端工程機(jī)械刃具鋼首次為卡特彼勒供貨；高強(qiáng)耐磨鋼實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械用輕量化刀片耐磨鋼國產(chǎn)化；高端產(chǎn)品穩(wěn)定供貨于長城汽車、沈陽三一、山推機(jī)械、中國重汽等多家高端客戶。市場化變革的“金鑰匙”，正攪動一池春水。