8月25日，工信部等七部門正式對外發布了《鋼鐵行業穩增長工作方案》（以下簡稱《方案》）。作為民營鋼企的德龍鋼鐵有限公司在促進行業穩增長方面做了哪些工作？如何確保《方案》落地落實？近日，《中國冶金報》記者對德龍鋼鐵有限公司常務副總經理郭曉亮進行了專訪。

　　“《方案》立意高遠、總攬全局，內容豐富、思想深邃，是一個解放思想、與時俱進、改革創新的好大綱，為鋼鐵行業今后的工作提供了根本遵循，為德龍鋼鐵積極應對市場變化和外部環境挑戰指明了方向。”郭曉亮表示，德龍鋼鐵將以《方案》為著力點，圍繞德龍鋼鐵集團董事長丁立國實施的“一主兩翼”戰略（以鋼鐵產業為主業，以礦資源、新能源為兩翼），向鋼鐵上下游資源利用延伸拓展，擴大重點領域消費需求，實現穩增長。

　　“在促進行業穩增長方面，我們做了很多工作，也取得了不錯的成績。”郭曉亮介紹道。

　　一是堅持環保投入不設上限。近年來，德龍鋼鐵貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想，以發展鋼鐵產業、振興民族工業、共創和諧社會的企業使命為己任，貫徹落實國家“雙碳”政策，累計投資35.51億元，在燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發電等全生產流程建設脫硫脫硝工藝設備；陸續建成各原燃料料場，形成了擁有10余座原燃料料場的“料場集群”，嚴格規避了物料在露天情況下的飄灑揚塵。繼以LNG（液化天然氣）運輸車替代內部運輸燃油車后，德龍鋼鐵再次前瞻性地將LNG運輸車迭代升級為純電動運輸車，徹底實現清潔運輸“零”排放。德龍鋼鐵先后獲得國家首批“綠色工廠”、國內民營鋼鐵企業第一批“環保A級企業”等多項稱號。

　　二是形成“鋼鐵+旅游”的德龍模式。德龍鋼鐵創新性地將鋼鐵行業環保治理與景區建設相結合，按照國家A級景區評定標準，促進企業轉型升級。德龍鋼鐵于2019年牽頭起草的《鋼鐵工業旅游區服務規范》，獲得河北省市場監督管理局批準發布，成為國內首個鋼鐵工業旅游省級地方標準。德龍鋼鐵按照“三館兩場一學堂，一氛一學一游賞”總布局，“見縫插綠”，廠區綠化率達到40%以上；圍繞“鋼鐵是怎樣煉成的”這一主題，建成了德龍鋼鐵博物館、德龍鋼鐵歷史博物館等省級科普教育基地，成為京津冀各大院校青少年研學的重要場所；自制建成經世界紀錄認證機構(WRCA)認證的5項世界之最（世界最大鋼鐵版《心經》、世界自制鋼雕機器人模型最多的鋼鐵企業、世界最大鋼鐵“笙”雕塑、世界最大鋼鐵“象”形雕塑、世界最大跨度單體異型PE膜封閉料場），成為遠近聞名的網紅打卡地。2020年9月份，德龍鋼鐵被評為國家4A級旅游景區。“德龍模式”成功的案例和成熟的“規則”，促使整個鋼鐵行業綠色發展進入新階段，“鋼鐵企業景區”迅速在全國遍地開花，呈現“百花齊放”之勢。

　　此外，德龍鋼鐵圍繞重點領域消費需求，攻克鋼渣微粉項目課題，“吃干榨凈”，豐富下游水泥行業原材料；緊盯新能源發展趨勢，大力研發光伏支架品種鋼，優化品種結構，適應市場變化，提高產品附加值；緊抓工藝重點，突破技術難點，氪、氙稀有氣體項目順利投產；加強循環經濟建設，推進低品質熱源綜合利用項目，擴大供熱面積，減少傳統供暖能源消耗；推進綠色能源開發，利用停車場、宿舍樓、辦公樓頂等空白區域開展光伏發電，等等。德龍鋼鐵多措并舉、開源節流，創造出新的利潤增長點，企業核心競爭力大幅提升。

　　對于如何確保《方案》落地落實，郭曉亮認為，廣大鋼企各有專攻、各有所長，情況千差萬別，若想實現全行業的穩增長，還需要加強對《方案》的解讀和相關培訓，讓大家吃透精神、理解實質，以便因地制宜推動高質量發展；同時要促進行業內對標，通過對標交流經驗、互通有無，實現合作共贏。