中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 呂林 報道
圖片由中國金屬學(xué)會提供
“河鋼認(rèn)識到全球產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)性重塑的趨勢是一個機(jī)遇，并通過關(guān)注低碳技術(shù)實踐來響應(yīng)國內(nèi)和國際市場的需求。”9月4日，河鋼集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展研究中心主任田京雷在2024年氫冶金國際研討會上做專題報告，他詳細(xì)介紹了河鋼低碳排放鋼（HINEX Steel?）技術(shù)路徑與實踐。
機(jī)遇：全球產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)性重塑
眾所周知，全球氣候變化是一個緊迫的問題，中國已經(jīng)承諾到2030年達(dá)到碳排放峰值，到2060年實現(xiàn)碳中和。占全球能源消費總量8%、碳排放量7%的鋼鐵行業(yè)面臨著重大挑戰(zhàn)。田京雷表示，“在這樣的背景下，鋼鐵行業(yè)需要加快推進(jìn)工藝結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、能源結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和材料技術(shù)創(chuàng)新，以實現(xiàn)綠色、低碳的未來。”
他表示，綠色低碳發(fā)展已成為全球共識。全球供應(yīng)鏈碳足跡信息披露要求日趨嚴(yán)苛，產(chǎn)品碳足跡將成為國際市場和品牌供應(yīng)鏈的準(zhǔn)入條件。鋼鐵行業(yè)即將納入全國碳市場，我國生態(tài)環(huán)境部指出，2024年下半年鋼鐵等行業(yè)將開展企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)報送及月度存證工作。
“鋼鐵行業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈將面臨長期的低碳結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。”田京雷強(qiáng)調(diào)道，“這就需要關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵節(jié)點，以及跨行業(yè)的合作和資源整合。”他進(jìn)一步分析道，隨著全球低碳排放鋼需求的持續(xù)增長，綠鋼溢價正在形成，中國的綠鋼市場正在培育發(fā)展。
田京雷指出，這給低碳排放鋼提供了品牌化機(jī)遇。河鋼集團(tuán)提出了自己的低碳鋼品牌HINEX Steel?，旨在推動實施低碳轉(zhuǎn)型計劃和低碳市場的發(fā)展，這是面向全球市場的綠鋼品牌。
自強(qiáng)：河鋼打造低碳排放鋼品牌
低碳排放鋼的技術(shù)路徑和發(fā)展規(guī)劃，是企業(yè)整體綠色低碳戰(zhàn)略的體現(xiàn)。田京雷介紹了河鋼在這方面的具體工作。
首先，強(qiáng)化頂層設(shè)計，確立綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。河鋼秉持“人、鋼鐵、環(huán)境和諧共生”發(fā)展理念，以“為人類文明制造綠色鋼鐵”為愿景，實施綠色低碳發(fā)展行動計劃和技術(shù)路徑，構(gòu)建節(jié)能、減污、降碳、循環(huán)、協(xié)同的系統(tǒng)化綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略，明確了企業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展的路徑。河鋼規(guī)劃2022年—2025年為碳達(dá)峰平臺期，2026年—2030年為穩(wěn)步下降期，2031年—2050年為深度脫碳期。
其次，發(fā)布河鋼低碳排放產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃（2023-2026），啟用HINEX Steel?品牌。基于資源稟賦、工藝產(chǎn)線和技術(shù)條件，河鋼通過產(chǎn)品設(shè)計、使用和全生命周期的鋼鐵材料研發(fā)，推動“雙碳”目標(biāo)和低碳價值實現(xiàn)——構(gòu)建形成“6種工藝+6類產(chǎn)品+5個等級”低碳排放鋼、綠鋼、近零碳排鋼產(chǎn)品矩陣，為用戶提供綠色低碳材料創(chuàng)新的“河鋼方案”。到2026年，河鋼將具備741萬噸低碳排放產(chǎn)品生產(chǎn)能力。與2021年同口徑相比，2026年平均碳排放強(qiáng)度降低52%。
再其次，聚焦核心工藝路徑，強(qiáng)化技術(shù)和資源配置。對于高等級汽車、家電面板，河鋼主要采用高爐-轉(zhuǎn)爐工藝（BF+BOF），可實現(xiàn)減碳10%~30%；對于高強(qiáng)度汽車鋼、工程結(jié)構(gòu)鋼，河鋼主要采用混合電爐工藝（MIX-EAF），可實現(xiàn)減碳35%~70%；對于近零碳排放產(chǎn)品，河鋼主要采用電爐工藝（EAF），可實現(xiàn)減碳50%~90%。
最后，數(shù)字賦能產(chǎn)品全流程精準(zhǔn)降碳。河鋼加快新一代信息技術(shù)應(yīng)用與制造業(yè)融合發(fā)展，自主開發(fā)WisCarbon碳中和數(shù)字化平臺，構(gòu)建“5+8+4”碳中和數(shù)字化系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)全流程精準(zhǔn)算碳、全過程智慧降碳、全場景碳資產(chǎn)管理、全周期生態(tài)設(shè)計。基于平臺功能，河鋼為重點客戶提供產(chǎn)品碳足跡核算技術(shù)支持，率先啟動模擬全國碳市場交易工作，產(chǎn)出符合CBAM過渡期申報要求的碳排放報告，助力打造鋼鐵綠色供應(yīng)鏈。
共贏：推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳
田京雷表示，河鋼高度重視全球“綠鋼”市場的發(fā)展機(jī)遇，加強(qiáng)與上下游企業(yè)的合作，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈和全過程的協(xié)調(diào)發(fā)展。
在上游，河鋼加強(qiáng)與原材料和能源合作伙伴的協(xié)調(diào)，促進(jìn)鐵資源優(yōu)化和能源結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，實現(xiàn)源頭降碳。例如，河鋼和必和必拓在低碳原料的應(yīng)用、CCUS技術(shù)上進(jìn)行了幾輪合作，探索了涵蓋傳統(tǒng)“BF-BOF”和“DRI-EAF”工藝的低碳原料工藝路徑。同時，河鋼將氫能綜合利用視為實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的突破，與中石化簽署共建綠色氫能產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同研究氫冶金示范工程綠氫供應(yīng)綜合解決方案。
在下游，河鋼加強(qiáng)與下游客戶的合作，建立開放、跨行業(yè)的合作模式，共同打造綠色、低碳鋼供應(yīng)鏈，推動材料全生命周期降碳。例如，河鋼與寶馬集團(tuán)簽署《打造綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈合作備忘錄》，在國內(nèi)首次開展綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作；與長城控股集團(tuán)簽署《共建綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議》，攜手共建第一家國產(chǎn)品牌汽車綠色供應(yīng)鏈；與海爾簽署《全面深化戰(zhàn)略合作暨共建綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)議》，攜手共建全國首個綠色低碳家電家居用鋼產(chǎn)業(yè)鏈。
與此同時，河鋼建立全球研發(fā)創(chuàng)新平臺，開展節(jié)能降碳協(xié)同治理、CCUS、綠氫制備、氫冶金等前沿綠色低碳技術(shù)研究；發(fā)起成立世界鋼鐵發(fā)展研究院，致力于探討未來鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展之路。
河鋼還為搭建全球綠色供應(yīng)鏈積極貢獻(xiàn)力量。依托河鋼德高全球最大鋼鐵營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，河鋼掌握國際低碳市場發(fā)展趨勢，積極推進(jìn)國際低碳貿(mào)易合作，共同為下游用戶提供綠色產(chǎn)品和解決方案，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳轉(zhuǎn)型。作為世界鋼鐵協(xié)會執(zhí)委會成員，河鋼積極推動各委員會、專家組、工作組活動和項目，在COP28等國際會議，作為中國鋼鐵行業(yè)代表針對應(yīng)對全球氣候變化發(fā)聲。河鋼打造氫冶金國際會議品牌作為全球低碳交流平臺，成功舉辦河鋼（塞爾維亞）全球綠色智能供應(yīng)鏈合作大會。
“河鋼相信，世界鋼鐵一定會更加綠色、低碳；綠色、低碳的鋼鐵一定會為人類創(chuàng)造更可持續(xù)的美好未來！”田京雷堅定地說。
