中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 趙萍 報道
記者 顧學超 特約通訊員 藍義高 攝影
“我們呼吁，鋼鐵企業、鋼結構企業、建筑設計院改變以往的思維慣性，形成‘三位一體’的供應鏈新模式，匯聚引領產業鏈升級合力，為產業鏈變革賦能?！?月3日上午，寶鋼工程技術集團有限公司總經理助理、上海寶鋼建筑工程科技有限公司（下稱寶鋼建科）董事長徐凱在第二十二屆中國國際冶金工業展覽會和首屆鋼結構建筑產業鏈展覽會上致辭時這樣表示。
他介紹，當前，鋼鐵材料應用正向高性能、高強度的趨勢發展，高強鋼的強度比傳統鋼材提高了30%～50%，能夠減少鋼材用量10%～15%，其耐久性也大大延長了鋼結構的使用壽命。我國目前每年有近1億噸的鋼結構用量，卻在建筑結構中的應用非常有限。
對此，他指出，要打破這種局面，單個行業、企業是無法獨立實現的，唯有通過產業鏈整合、建立供應鏈體系，并基于標準規范研究，形成從“建筑設計到鋼鐵材料，再到融入建筑應用”的“三位一體”閉環反饋系統，才能夠快速改變傳統建筑格局，實現鋼鐵材料從工業建筑應用向民用建筑的更廣泛的應用。
“實踐證明，通過打通供應鏈體系推進新型鋼鐵材料在建筑產業深度應用是行之有效的。”他介紹，在中國寶武“共建產業生態圈、共創綠色新未來”的使命下，寶鋼建科充分利用中國寶武生態資源，發揮建筑工程產業鏈自循環優勢，打造全方位的建筑用鋼鐵材料綜合解決方案，為推動綠色建筑工業化發展進程注入新的活力。如寶鋼建科總承包的中鋼洛耐新材料研發中心大樓便是一個設計、材料、建筑應用形成閉環反饋的示范性項目。該項目主體鋼結構全部采用Q460C，在設計階段通過優化結構設計減少了鋼材的使用量，并在該項目全生命周期促成了產業鏈各環節的深度參與，打破了“設計應用、鋼材供貨、現場施工”之間的壁壘。
“身處巨變時代，除了具備前瞻性的思維和發現正確的方向，更為關鍵的是必須以堅定的決心、高效的方法、協同的理念，化解現實中的困局、促成事情的落實。”他認為，采用新型鋼鐵材料應用于工業建筑并逐步向民用建筑推廣，對于推進可持續發展戰略和落實環境保護的基本國策具有重要意義。他指出，圍繞“像造汽車一樣造房子”的目標，材料科學家、建筑設計師、建造工程師要共同思考如何通過“建筑設計驅動鋼材的應用”“通過材料研發促進設計的優化”，進一步發揮供應鏈資源整合優勢，營造良好的設計、生產、建筑應用的鋼結構建筑生態環境。
