4月20日~21日,由教育部高等學校物流管理部與工程類專業教學指導委員會、中國物流與采購聯合會共同舉辦的“馬鋼杯”第六屆全國大學生物流設計大賽在安徽冶金職業學院開賽,來自全國各大高校580支代表隊通過審核取得大賽資格。這是馬鋼物流公司繼去年在全國率先成功獲得鋼鐵行業國家5A級綜合物流企業稱號后,為馬鋼乃至鋼鐵行業獲得的一項重要大賽舉辦資格。

　　借助物流大賽的影響力、傳播力、公信力,馬鋼物流公司將充分發揮品牌優勢和獲批國家多式聯運示范工程優勢,全面按照功能集成化、服務系列化、手段現代化、作業規范化、組織網絡化、經營市場化、信息電子化、目標系統化、人才專業化的總體要求,積極打造行業現代智能物流領軍企業。

　　審時度勢,力爭以新作為實現新目標

　　2019年,行業物流企業發展面臨諸多嚴峻挑戰。從經濟基本面看,中國經濟從高速增長轉向高質量發展,新舊動能轉換,倒逼物流運輸結構調整,實施“公改鐵”、“散改集”對綠色運輸提出了更高的要求。從內部物流行業面看,航運方面,新增運力280萬噸,平衡了市場供需關系;汽運方面,“公改鐵”致使貨運量下降及淘汰不達標車輛,運行成本增加;鐵運方面,貨運量提升,導致運價優惠幅度有可能減小。從鋼鐵主業面看,與2018年相比,鋼材市場價格大幅下滑,鋼鐵主業盈利能力減弱,物流降本壓力進一步增大。預計2019年物流行業預計運營成本上升,盈利能力降低,這將給馬鋼物流公司經營帶來巨大壓力。

　　為把握市場發展主旋律,增強馬鋼集團整體抗御市場風險能力和競爭力,馬鋼物流公司將全面導入“三標一體化”管理體系,以創建國家5A級綜合物流企業為抓手,以板塊協同為舉措,以全程物流總包業務為突破,力爭以新作為實現新目標。

　　完善管控模式,規范公司治理。該公司加快建立健全以公司章程為核心的現代企業制度體系,一切以制度為標準,構建起適應高質量發展的現代企業治理體系,健全與集團管控模式相適應的管理流程、業務流程,確保所有經營管理行為都在制度、規矩下運行。

　　強化市場意識,加快轉型發展。該公司加快從保產服務型向市場經營型轉變,壯大規模體量,形成支柱板塊。

　　轉換運營方式,提升效率效益。該公司強化效率、效益“雙引擎”,堅定實施創新驅動發展戰略,不斷增強產業發展創新力和競爭力。

　　咬定目標,確保實現效率、效益“雙提升”

　　馬鋼物流公司將圍繞打造在鋼鐵行業具有較強影響力、在區域市場極具競爭力的生態智慧型鋼鐵物流企業的戰略目標,進行系統設計、統一規劃、科學布局,在“12336”(堅持一個理念、提高兩個能力、實施三大戰略、抓好三個建設、實現六大目標)發展戰略的總體指引下,結合企業處于業務培育期的實際情況,深化實施板塊管控,持續完善板塊功能,切實加強風險防控,大力推進產業項目,不斷創新物流模式,全力拓展外部市場,全面提高市場競爭力。

　　該公司2019年的具體生產經營目標是:營業收入10.5億元,同口徑增加16%;外部收入3.15億元,同口徑增加18%,占比達30%;利潤總額1.32億元,同口徑增幅16%;經濟增加值(EVA)7274萬元,同口徑增長25%;人均營業收入163萬元,同口徑增長16%;凈資產收益率16%,同口徑增加1個百分點;保產保供有力,優化降本 2500萬元;重大人身傷害事故、重大火災事故、爆炸事故、重大環境污染事故為零。

　　精準實施,推動做大做強多元產業

　　為確保各項目標精準實施,做大做強多元產業,馬鋼物流公司將堅持效率第一、效益優先,堅持問題導向、風險導向、目標導向、效益導向,遵循市場規律,突出市場行為,轉換運營方式,提升效率效益。

　　一是深化板塊管控,強化制度建設。該公司按照“對上承接得了,對下管控得好”的總體要求,全面落實物流公司機構改革方案,將分級管控工作落實到位,確保物流板塊整體管控有力,運行高效。

　　二是強力保產保供,推進降本增效。該公司結合馬鋼股份公司生產經營布局帶來的物流變化,持續優化物流方案,提高應急能力,全力保產保供,為馬鋼股份公司生產經營穩定順行提供強有力的物流保障。同時,該公司積極挖掘降本增效空間,強化采購、生產和銷售物流的聯動,持續推進物流優化降本,全年物流優化降本2500萬元以上。

　　積極落實國家環保剛性要求,打贏藍天、碧水、凈土保衛戰,推動“水轉鐵”、“公轉鐵”、“散改集”等物流方式的轉變,提高清潔運輸比例。

　　三是積極開拓市場,提高盈利能力,積極推動馬鋼集團公司物流優化整合,推廣全程物流總包業務模式。該公司繼續完善張莊礦物流總包模式,進一步提升物流服務水平;開展姑山礦物流總包業務,在為客戶實現降本的同時,提供更加優質的物流服務;加大對集團公司其他單位的物流業務調研和整合力度。

　　該公司創新物流模式,拓展以互為市場業務為核心的外部市場業務;深化與重點貨主單位、物流承運商的合作,實現互利共贏。

　　該公司充分發揮板塊協同效應和專業化運營優勢。汽運公司、中聯海運、合肥物流公司、集裝箱公司將進一步提升經營能力,擴大外部市場份額。

　　今年,物流公司將在人才隊伍、激勵機制等方面提供強力保障,充分發揮員工積極性,加大外部市場開拓力度,努力實現外部收入占比超過30%、經營利潤進一步提高的目標。

　　四是依托產業項目,實現跨越發展。物流公司將以產業項目為載體,以項目經理制為抓手,加大項目推進力度,早建成,早受益,以項目促發展,努力實現跨越式發展。主要包括以下4個項目:

　　鐵路物資再生資源循環利用基地項目:與中鐵物資合資建設循環利用馬鞍山基地,實現上海鐵路局管內鐵路物資再生資源的回收拆解、物流配送、再制造功能,延伸物流產業鏈服務,目前,雙方已簽署合作備忘錄,力爭2019年上半年合資公司完成組建并開工建設。

　　汽車產業鏈延伸項目:抓住中國報廢汽車市場大發展的機遇,與玉成公司等進行合資合作,面向江蘇、安徽報廢汽車市場,開展報廢汽車回收拆解、再制造業務,增強汽運板塊競爭力;力爭2019年4月份完成合資公司組建,第三季度完成資質升級工作。

　　中聯海運運力提升項目:研判市場行情,發揮資金優勢,2019年擬投資1億元,再增加5萬噸自有運力,進一步提升中聯海運市場競爭力和盈利水平,奠定中聯海運在區域內的行業地位。

　　多式聯運項目:在做好項目經濟性評估基礎上,落實好項目用地。

　　五是推進行業對標,錘煉競爭優勢。今年,物流公司將按照國家5A級綜合服務型物流企業標準,全面對標行業先進,制定落實戰略行動計劃,全面提升各項經濟技術指標。汽運公司選取鞍鋼汽運、重鋼汽運和安鋼汽運3家作為對標對象,找差距,補短板,努力提升企業經營管理水平。中聯海運與上海海一、北侖船務等進行對標,提升企業自身競爭優勢。

　　六是引進戰略投資者,謀劃整體上市工作。這是物流公司長期健康發展、走向更大更強的必由之路。今年,物流公司將加強與寧波舟山港、中鐵物資等企業的合作,積極謀劃物流公司的戰略投資者引進工作;同時,加快推進資產證券化步伐,謀劃公司整體上市前期工作。

　　七是辦好物流大賽,彰顯企業風采。物流公司積極配合,主動作為,努力辦好此次物流大賽,全面提升馬鋼品牌影響力,彰顯馬鋼物流風采。同時,該公司以舉辦大賽為契機和平臺,通過與各大院校專業團隊深度研究交流,發現人才,拓展思路,解決問題。