本報通訊員 任鐵英 杜茂權

　　近幾個月來，河鋼宣鋼物流公司以學習河鋼塞鋼管理團隊“時代楷模”精神為契機，跟緊企業轉型升級、高質量發展步伐，結合物流公司管理工作的實際，提標準、提質量、提效率，推動運輸工作再上新水平。6月份，該公司高質量完成外發任務299.86萬噸，其中火車運量為162.27萬噸，同比提高2%，物流成本降低23萬元。

　　聚焦客戶 提升外發質量

　　今年初以來，該公司緊密圍繞市場、產品、客戶展開工作，更新理念，拓寬視野，搶抓高質量發展機遇，強化產品質量管控，提升產品外發質量。

　　該公司加強鋼材外發裝車組織，強化內部車輛調運，從貨位、人力和裝車機械等方面超前做好準備，最大限度地發揮儲運鐵路系統現有設備的能效，將裝車計劃和責任落實到班組，分解到個人，并在各班組開展勞動競賽，激發和調動班組職工的積極性，形成了比裝車質量、比裝車速度、比安全、比作業率的良好氛圍，促使裝車速度和裝車質量大幅度提高，實現了貨物吊裝過程的“零破損”，使訂單貨物全部按時到位。

　　此外，該公司還積極完善各項發運流程，把火車運輸與汽車運輸結合起來，健全完善成本庫，強化成本診斷分析，減少二次倒運。

　　靶向對標 降低機車油耗

　　河鋼宣鋼物流公司加強機車燃油控制，建立燃油消耗預警分析機制，科學管理，合理定量，做到了“滴滴省、兩兩算、斤斤計較”。

　　隨著油價上漲，該公司機車使用成本也增加。為降低燃油消耗，該公司根據機車跟班考察和機車出乘過程記錄，進行了詳細的油耗統計分析，根據燃油消耗情況，結合生產、機車使用情況等，細化到日、班（白班、夜班），計算出每月應完成的指標，并將指標下發到各班組，讓機車乘務員樹立起“點滴節約，積少成多”的思想，增強乘務員節油意識，落實機車質檢管理方法和預處理措施。

　　該公司還通過對乘務人員交接班油位、每班實際用油量、調車作業時間、調車鉤數等進行現場調研，確定每臺機車的燃油消耗標準，對交接班油位超出預警油耗的班組進行考核，通過“靶向對標”有效防止了燃油非正常流失，最大限度地降低了單耗成本。

　　“五小”創效 提高運營效益

　　7月4日，在范秀川創新工作室內，技師蘭海龍用新發明的檢測儀專心致志地檢測微機輸入、輸出板。發現故障后，他準確地找到同樣規格的光耦元件和電阻進行焊接、更換，不到10分鐘就解決了故障。檢測儀的發明每年可為該公司節約8萬元的材料、備件購置費用，大大降低了該公司的檢修成本。

　　現今，像這樣的發明該公司就有十幾項。這是該公司調動基層職工的積極性和創造性所取得的成績。該公司還形成了“工會搭臺、職工唱戲、企業受益”的良性發展態勢，在范秀川創新工作室、鐵路創新工作室的帶動下，凝聚職工智慧，針對材料備件費壓減這一難題，組織職工開展了“五小”（小發明、小創造、小革新、小設計、小建議）創效活動，營造出了全員創新的良好氛圍。

　　該公司職工圍繞降本增效、質量提升、精細操作等主題積極開動腦筋，探索實踐，使一大批小發明、小革新、小設計走進工作崗位，大大降低了企業運營成本，提高了運營效率。

　　《中國冶金報》（2019年07月10日 07版七版）