本報通訊員 劉艷
“我這個訂單是從手機上接單的。登錄積微運網平臺便可查看我要運輸的貨物的位置、重量等信息，自助服務機幾分鐘就可以辦單，我很快就可以取到需要運輸的貨物，很方便。”剛剛從積微物聯旗下成都達海產業園出園的司機表示，“現在的運輸業務早就不是過去的全線下模式了。”
積微物聯智慧物流是如何運作的？近日，筆者走訪成都達海產業園時看到，一輛輛貨車載滿貨物通過門衛崗的數字化識別后快速離場，旁側也有空載貨車進場準備辦理提貨。據現場工作人員介紹，在一單業務的辦理流程中，積微物聯旗下積微運網平臺，主要連接三大主體——承運商、貨主、司機，承運商僅需登錄積微運網平臺進行遠程競價、車輛調度，系統調度完成后，司機會收取到裝貨信息；貨主通過積微運網平臺，在線上發起競價并編制運輸計劃，運輸的過程中可隨時跟蹤物流進度、查看入庫預報，提前組織倉儲，線上便可簽收貨物；司機登錄平臺查看待運輸貨物情況、廠區排隊情況及貨物運輸要求，根據情況安排提貨；提貨時司機可用身份證進行自助辦理操作，提好貨物后通過數字化識別離場。“與過去的傳統模式完全不同，一切都是數字化的流程，像是給物流運輸流程安上了一個智慧大腦，高效推動每一步流程。”園區工作人員介紹說。
新技術助平臺便捷高效
僅僅通過一個平臺，以線上操作的方式，承運商、貨主、司機被連接起來，相比過去的傳統模式，智慧化的運作模式大大簡化了流程、提高了效率，更為客戶降低了運輸成本。這一切的便捷，都依賴于積微物聯在新技術領域的投入——推動大數據、云計算、人工智能、區塊鏈、5G等新技術成果，在大宗商品物流運輸場景落地。
在這個過程中，達海產業園作為積微運網重要的線下實體，以大數據、數字孿生、區塊鏈、物聯網等新技術優勢，為生態圈客戶提供集倉儲、加工、配送等服務為一體的行業整體解決方案。
此外，為方便承運商和司機，達海產業園陸續為客戶壯大起配套“隊伍”：達海汽修廠、積微運網汽車驛站、積微運網小車修理廠等，為車輛提供加油、維修、保險等“一條龍”服務。尤其是新建設的“蓉歐驛·暖心之家”，為貨車司機群體提供黨群活動、政策法律法規咨詢、智能辦單、免費停車、優惠加油、快捷修車等服務，讓司機客戶收獲賓至如歸的體驗。
構建全產業鏈物流生態圈
近年來，積微運網將所有可提供的服務串聯起來，形成了一體化運營體系：前端優化物流方案，中端提供在線保險、運費墊付等服務，后端提供司機服務等。積微運網從4個端口切入，從更高維度上看是圍繞物流交易、供應鏈服務、保險、油品、大數據等服務，黏合貨主、承運商、司機、產品供應商、運營服務商，集聚貨源、運力、資金、技術、服務的智慧物流平臺，致力于構建全產業鏈物流生態圈。
與積微物聯打造大宗商品產業鏈集成服務生態圈的商業邏輯如出一轍，積微運網致力于在物流業務版塊形成閉環。前不久，在中央企業電子商務協同創新平臺5周年大會暨2022數字化轉型專項行動啟動會上，積微運網負責人在發言中表示，作為積微物聯生態圈的重要一環，積微運網的核心是有效支持平臺整體供應鏈物流和信息流的高效連接和協同，通過新技術驅動，賦能“物流履約”，構建和打通信息網絡，實現線下運力資源的高效利用。
未來，積微物聯將加速智慧物流生態圈的不斷完善，憑借自身業務優勢不斷提高服務能力，努力讓物流變得更“簡單”。
《中國冶金報》（2022年09月28日 08版八版）
