本報(bào)訊（記者朱曉波）11月5日，首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱進(jìn)博會(huì)）開(kāi)幕，淡水河谷作為參展商之一，在中國(guó)首度展示其環(huán)保與創(chuàng)新兼具的鐵礦石供應(yīng)鏈。

　　“我們很高興可以在慶祝與中國(guó)建立合作伙伴關(guān)系45周年之際，參與首屆進(jìn)博會(huì)。進(jìn)博會(huì)為我們提供了寶貴的展示機(jī)會(huì)，使我們可以持續(xù)向中國(guó)客戶提供世界上最優(yōu)質(zhì)的鐵礦石產(chǎn)品。”淡水河谷中國(guó)區(qū)總裁艾森喬表示。

　　淡水河谷展臺(tái)的亮點(diǎn)是兩艘Valemax船模。船舶噸位為40萬(wàn)載重噸的Valemax是世界上最大的散貨運(yùn)輸船，是專門為鐵礦石長(zhǎng)途運(yùn)輸，尤其是巴西至中國(guó)間航線而設(shè)計(jì)的新型船舶。相比廣泛用于鐵礦石運(yùn)輸行業(yè)的傳統(tǒng)海岬型船，Valemax不僅可以將港口的運(yùn)營(yíng)效率提高約140%，而且可以最多減少運(yùn)輸途中41%的溫室氣體排放。

　　“Valemax為中國(guó)而生，大部分船只獲中國(guó)融資、由中國(guó)設(shè)計(jì)、在中國(guó)建造并由中國(guó)領(lǐng)先的航運(yùn)企業(yè)擁有和運(yùn)營(yíng)，是淡水河谷與中國(guó)之間雙贏合作的象征。”艾森喬表示。首屆進(jìn)博會(huì)期間，淡水河谷還將積極參與一系列相關(guān)配套活動(dòng)，包括虹橋國(guó)際經(jīng)貿(mào)論壇等。

　　又訊（記者朱曉波）10月25日，淡水河谷發(fā)布第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，其EBITDA（息稅折舊攤銷前利潤(rùn)）合計(jì)達(dá)到44億美元，同比增長(zhǎng)12%；現(xiàn)金流達(dá)到31億美元，使淡水河谷凈負(fù)債基本削減至107億美元，為2009年以來(lái)同期最低水平。

　　其中，盡管鐵礦石價(jià)格下跌了4美元/噸，但黑色金屬業(yè)務(wù)EBITDA仍同比增加1.97億美元，達(dá)到39.6億美元，這反映了銷量與溢價(jià)的同步增長(zhǎng)。與此同時(shí)，淡水河谷第三季度鐵礦石現(xiàn)金成本降低2.3美元/噸至12.4美元/噸，這主要得益于S11D礦區(qū)的達(dá)產(chǎn)、生產(chǎn)率的提升、產(chǎn)量提高對(duì)固定成本的攤薄、匯率的變化。

　　盡管面臨船用燃油價(jià)格和現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)上漲的壓力，淡水河谷仍展示出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，鐵礦石和球團(tuán)礦EBITDA盈虧平衡點(diǎn)進(jìn)一步降低，達(dá)到歷史最低水平的27.4美元/噸。

　　（此文刊登于《中國(guó)冶金報(bào)》2018年11月9日2版）