丁躍進 崔玉寧 肖鑫
目前，世界鐵礦石產地主要集中在澳大利亞、巴西、中國、印度和俄羅斯5國，2020年這5個國家的鐵礦石產量分別占世界總產量的37.5%、16.7%、14.2%、9.6%和4%，合計約占全球總產量的82%。其中，四大礦商的鐵礦石產量幾乎占全球總產量的一半。淡水河谷在2019年前一直位居世界鐵礦石產量企業榜首，年增長率在5%左右。2019年，由于該公司發生潰壩事件導致停產，當年鐵礦石產量減少21.9%，居世界第二位，被力拓超過。此外，鐵礦石市場供應問題不僅涉及礦山生產，還包括陸運、海運等物流環節。由于鐵礦石生產地一般遠離終端用戶，運輸問題常常成為制約礦山開發的主要原因。赤道幾內亞西芒杜鐵礦是目前世界未開發的品位最高、規模最大的鐵礦床，力拓自20世紀90年代就獲得了該礦山的開采權，但由于須修建鐵路、港口等配套設施，該項目歷經30年，至今仍未開發成功。
基于此背景，為順應綠色低碳發展的主旋律，廢鋼資源得到國際鋼鐵行業越來越多的關注。為了方便讀者更進一步了解廢鋼資源特點，本文從資源利用情況、發展前景角度進行簡要分析。
廢鋼資源及利用
廢鋼和廢鐵（以下簡稱廢鋼）是指工業生產、建筑工程、生活中淘汰或者損壞的，可以回收利用的廢舊鋼材料。廢鋼是一種可循環利用的再生資源，主要用于冶煉鋼鐵。國際回收局（BIR，為全球主要廢舊物資回收統計研究機構）資料表明，回收1噸廢鋼，可以節省62%品位鐵礦石1.77噸、煤0.63噸、石灰石55千克、電642千瓦時、石油287升，同時減少固體排放2.3立方米。
廢鋼按產生方式可以分為三類，即自產廢鋼、工業和建筑廢鋼、折舊廢鋼。自產廢鋼主要產生于煉鋼過程，基本上鋼廠會將其立即回收，并不會流入市場。工業和建筑廢鋼是鋼材下游制造和建筑加工過程中產生的，這些廢鋼經過簡單處理基本可以實現回收。目前市場上占比最大的主要是折舊廢鋼，這些廢鋼由機械、建筑材料、生活物資報廢之后回收而來。由于這些廢鋼在使用和報廢后混入較多雜質，處理難度大，整體回收須依靠專門的回收機構。據中國廢鋼鐵應用協會公布的數據，90%的廢鋼資源消費在鋼鐵行業。
成立于1948年的國際回收局，每年都會發布有關回收工業的統計年報，涉及廢鋼、有色金屬、紙張、塑料等8種物質。關于廢鋼統計資料，國際回收局主要統計廢鋼使用量最多的7個國家和地區的相關信息。根據其于2021年6月份發布的年報，世界主要統計國家和地區2016年~2020年煉鋼用廢鋼量見表1和表2。
從國際回收局的統計資料可以看出：一是在統計的7大主要國家和地區，2020年煉鋼用廢鋼量為4.6億噸，占粗鋼產量的30.2%。二是中國是世界第一大廢鋼利用國，2020年煉鋼用廢鋼量為2.2億噸，占7大主要國家和地區煉鋼用廢鋼總量的47.6%。但是，中國廢鋼利用量只占同年本國粗鋼產量的20.7%，低于歐美發達國家的占比。三是土耳其是世界廢鋼煉鋼用量占比最高的國家，2018年以來比例一直高于80%。然而，土耳其本國回收的廢鋼資源有限，主要靠進口，是世界第一大廢鋼資源進口國。2020年，土耳其進口廢鋼2243.5萬噸，占當年廢鋼煉鋼用量的74.6%。四是近5年來美國廢鋼煉鋼用量占比在70%上下徘徊，2017年更是成為世界廢鋼煉鋼用量占粗鋼產量比例最高的國家。近5年來，歐盟28國的廢鋼煉鋼用量占比在55%左右。這說明完成工業化的國家在煉鋼過程中利用的廢鋼更多。五是日本的廢鋼煉鋼用量占比為32%~35.1%，并基本呈現逐年遞增的趨勢。
廢鋼資源前景
發達國家的鋼鐵發展史表明，一個國家或地區在經歷一定時期的工業發展，且積累的鋼鐵數量達到一定水平后，將進入大規模廢鋼回收期，折舊廢鋼使用量將迎來較快增長。歷史數據表明，美國和日本分別從1950年、1990年成為廢鋼凈出口國。從千萬噸級粗鋼產量大國到成為廢鋼凈出口國，美國用了50余年，日本僅用了37年。
20世紀90年代初期，中國粗鋼表觀消費量突破1億噸并保持快速增長，鋼鐵積蓄自此進入快速增長階段。到了20世紀90年代中期，中國鋼鐵積蓄總量超越日本，達到12億噸左右。2011年前后，中國鋼鐵積蓄總量超越美國，達到50億噸左右。截至2020年底，中國鋼鐵積蓄量達到105億噸左右，人均鋼鐵積蓄量約7.5噸，與20世紀40年代~20世紀50年代的美國和20世紀80年代末的日本的總體情況較為接近。
未來10年，中國鋼鐵積蓄量仍將以年均6億噸左右的增速增長，預計到2025年，鋼鐵積蓄將接近140億噸左右，到2030年將達到160億噸左右。雄厚的鋼鐵資源積蓄將有效支撐廢鋼產量持續增長，中國將成為世界廢鋼產量的主要增長國之一。中國工業和信息化部于2020年12月31日發布的《關于推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見（征求意見稿）》提出，到2025年，廢鋼比達到30%，這基本與2020年7大主要國家和地區的廢鋼比相同。如果2025年中國的粗鋼產量保持2020年產量10億噸不變，將有3億噸鋼鐵原料來源于廢鋼，比2020年多用廢鋼1億噸，減少品位62%的鐵礦石1.5億噸。
此外，工業和信息化部、發展改革委、生態環境部于2月份發布的《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》 提出，我國鋼鐵行業力爭到2025年資源多元化保障能力顯著增強，國內鐵礦山產能、規模、集約化水平大幅提升，廢鋼回收加工體系基本健全，利用水平顯著提高，鋼鐵工業利用廢鋼資源量達到3億噸以上。
《中國冶金報》（2022年3月25日 02版二版）
