本報訊（記者李江梅）11月9日，阿西布朗勃法瑞公司（瑞士ABB）發布了一份新報告——《“無化石燃料”的鋼鐵之路是什么樣的？如何實現可持續發展的未來？》，將碳捕獲、氫氣和電化學視為鋼鐵生產低碳轉型的初級途徑。
該報告重點介紹了巴西、中國、印度、瑞典和美國在低碳排放煉鋼方面取得的新技術進展，其中包括來瑞典鋼鐵集團（SSAB）、塔塔鋼鐵和安普朗（Aperam）等鋼鐵制造商及美國鋼鐵技術協會和瑞士ABB專家的見解。
瑞士ABB在報告中討論了推動行業低碳轉型面臨的挑戰，包括成本、向低碳技術過渡的復雜性，以及氫氣、清潔電力、高品位鐵礦石和石灰等的獲取方式，并重點介紹了幾個“綠色煉鋼”技術：一是SSAB、瑞典礦業集團（LKAB）和大瀑布電力公司（Vattenfall）在瑞典試行的突破性氫能煉鐵技術（HYBRIT）。該技術利用瑞典礦業集團生產的高品位鐵礦石，使用綠色氫氣和綠色電力替代焦煤煉鋼。二是由ResponsibleSteelTM（責任鋼，非營利組織）支持的安普朗使用木炭替代煉鋼過程中煤基焦炭的技術。該技術使用的木炭產自安普朗在巴西擁有的10萬公頃森林，可以大幅減少煉鋼過程中的碳排放。三是塔塔鋼鐵的新興熔融還原技術（HIsarna）。該技術使用粉末狀原材料代替燒結礦或球團礦等加工礦石來生產液態生鐵，與傳統的高爐堿性氧氣爐（BF-BOF）相比，可減少高達20%的二氧化碳排放量。
瑞士ABB在報告中還介紹了鋼鐵生產商現在可以采取的中短期碳減排行動，以及與合作伙伴共同努力實現“綠色鋼鐵未來”的可行計劃。
瑞士ABB金屬全球業務線經理弗雷德里克·埃斯特胡伊曾（Frederik Esterhuizen）表示：“監管、商業和社會驅動因素正在加速鋼鐵行業的低碳轉型。為了應對報告中提出的核心挑戰并逐步淘汰化石燃料，鋼鐵行業需要形成集成解決方案，并且必須在全球鋼鐵供應鏈的各個層面進行合作才能取得成功。”
《中國冶金報》（2023年11月17日 02版二版）
