今年6月18日，中國國家總理李強來到福德士河（Fortescue）位于哈澤梅爾的綠色技術研發和測試基地進行參觀訪問。據了解，李強總理在訪問福德士河期間，獲贈了福德士河研發生產的特別的禮物——一小瓶“綠鐵”。“這份禮物傳遞了福德士河真誠希望與中國合作在澳中兩國之間建立一條全面整合的綠色鐵元素供應鏈的愿景。”近日，福德士河金屬業務首席執行官狄諾在北京接受本報記者專訪時表示。回憶起李強總理的這次訪問，狄諾有點興奮，這是這是福德士河成立以來，中國政府高層領導的首次來訪。

　　“小禮物”與“大目標”

　　就在去年11月份，狄諾參加了澳大利亞總理安東尼·阿爾巴尼斯訪華的招待晚宴。那次訪華，也開啟了中澳合作的新篇章，也讓中澳企業之間的合作更積極務實。

　　“過去二十年里，我們通過傳統鐵礦石業務與中國建立的友誼，將為中澳兩國綠色轉型的下一個篇章奠定重要基礎。我們提議搭建的澳中綠色鐵元素供應鏈，希望將綠氫和大規模使用可再生電力的采礦工藝相結合來生產綠色鐵元素。”狄諾告訴記者。

　　李強總理獲贈的這個“小禮物”，也就是狄諾口中不斷提起的這個“綠色鐵元素”，在福德士河內部稱之為“Green Iron”。這是一種在使用氫氣的情況下，將鐵礦石電化學地還原成為一種類似純鐵（95%）的物質。該工藝采用低溫電解，可使用可再生能源供電。據外媒報道，福德士河在實現這一目標的過程中——從燒杯規模到試驗工廠只用了12個月多一點的時間——提出了大約100項創新。

　　狄諾向記者介紹，福德士河的計劃是在12個月內，具有交付1500噸鐵元素的能力。未來，福德士河的目標是將向中國每年交付1億噸的鐵元素，大約能代替2億噸的鐵礦石。根據福德士河7月25日發布的報告，其2024財年的鐵礦石產量約1.90億噸。這就意味著，未來福德士河生產的全部鐵礦石幾乎都將使用這一綠色低碳工藝直接轉為“綠色鐵元素”。

　　與同行相比，福德士河的減排路線圖一直被業內認為是“非常激進的”。根據其此前發布的計劃，第一目標節點是在2030年針對澳大利亞鐵礦石陸地運營范圍1和2實現真正的零排放；第二目標節點2040年實現范圍3的凈零排放。

　　著眼于范圍1和范圍2的低碳排放，福德士河集團計劃分為3個階段：第一階段先制訂具體投資計劃及具體金額并對外公布整個過程；第二階段將引導重卡、鉆機有序低碳轉型；第三階段是連接區域內所有綠色發電網絡，實現產業鏈各個環節凈零排放。

　　狄諾強調，綠色鐵元素項目是福德士河完全實現上述低碳目標尤其是實現范圍3近零排放的關鍵。

　　1億噸“大目標”如何實現？

　　從1500噸的交付能力到未來的1億噸，無疑是一個無比宏偉的計劃。狄諾認為，這一計劃的實現需要各方的通力合作。就在此次訪華期間，狄諾在諾在北京和上海進行了為期一周的訪問，期間會見了中國鋼廠和包括風電及太陽能在內的可再生能源技術制造商。

　　“這些會見傳遞出了積極信號，而與中國的合作對于福德士河綠色鐵元素項目的成功至關重要。”狄諾說，“通過利用太陽能、風電等可再生能源，可以幫助鋼廠大幅減少煉鋼環節的碳排放，可見，綠色鐵元素的出現正悄然改變著現狀。通過采用創新技術，我們可以大幅減少排放，與此同時，創新技術的出現也要求我們重新思考整個鋼鐵價值鏈。”

　　狄諾認為，中國已經成為了全球可再生能源技術的制造強國，中國在提供技術助力澳大利亞更好地利用可再生能源方面正發揮著關鍵作用，中國強大的制造能力創造了大規模經濟可行的產品，加上西澳大利亞州擁有的得天獨厚的資源——豐沛且優質的太陽能，中澳兩國的強強聯手必將創造出更大的價值。

　　“僅憑任何一方的力量都無法實現我們共同的愿景，攜手合作將確保我們從礦山到產品都是綠色、零排放的。”狄諾說。他用了一句話來概括這種合作的精髓——源自中國、造于澳洲、供給全球。

　　關于如何實現1億噸綠色鐵元素的供應目標。狄諾表示，公司計劃于2025 年在其皮爾巴拉礦山樞紐生產綠色鐵元素，一個商業級綠色鐵元素工廠將在未來幾個月內開工。