華菱鋼鐵：2021年一季度凈利潤約20.54億元，同比增加81.06%
華菱鋼鐵4月12日發布2021年第一季度業績快報，營業總收入約386.46億元，同比增加63.46%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約20.54億元，同比增加81.06%；基本每股收益0.3351元，同比增加81.04%。
河鋼舞鋼生產的高強度加氫反應器用鋼板用于高端重裝設備制造
近日，由河鋼舞鋼生產的高強度加氫反應器用鋼板SA-533Gr.BCl.2批量用于德國某知名公司高端重裝設備制造。該設備首次采用中國鋼鐵材料制造，意味著河鋼鋼板成功打破高端重裝設備所需高強度加氫反應器用鋼板長期被歐美鋼企壟斷的局面，將加速我國重型裝備制造產業材料國產化。
建龍集團黑龍江區域鋼鐵板塊實現首季 “開門紅”
今年以來，建龍集團黑龍江鋼鐵板塊各子公司積極把握有利時機，大力開拓市場，強化營銷管理，推進產銷協同，有效配置資源，調整品種結構，深挖內部降本增效潛力，嚴格精細管理，全要素生產效率不斷提高，生產經營持續向好，創出近年來最好水平，以首季開門紅，為完成全年目標任務奠定了堅實基礎。一季度，建龍集團黑龍江區域鋼鐵板塊4家子公司實現鋼產量219.68萬噸，同比增長6.62%；實現銷售收入159.05億元，同比增長58.46%；實現利稅總額5.5億元，同比增長161.88%。
馬鋼全面完成進口澳煤資源替代
4月2日上午，馬鋼煉焦總廠北區焦炭質量數據依次反饋——灰分、強度、硫分等一系列指標均穩定在合格范圍。自3月30日15時15分，馬鋼最后一批進口澳煤用完，馬鋼煉焦總廠北區便開始執行新配比。這批焦炭質量合格，標志著100萬噸進口澳煤的資源替代，已經按既定目標平穩過渡，并全面實現。
柳鋼集團與華為戰略合作首個項目落地
4月8日，柳鋼智慧門禁系統項目啟動會召開。這是繼柳鋼集團與華為技術有限公司簽署《戰略合作協議》后的首次項目合作，為柳鋼集團打造可視、可管、可控的鋼鐵智慧園區，實現業務全數字化、系統全聯接、數據全融合，注入強勁動能。
敬業英鋼鋼軌助力南德文郡鐵路完成傳統軌道修繕
敬業集團于2020年3月正式接管英國鋼鐵公司。近日，敬業英鋼成功向南德文郡鐵路公司（South Devon Railway）交付訂制的牛頭型導軌(BS 95RBH)，用來完成150年歷史的傳統鐵路修繕。
敬業英鋼根據客戶需求提供定制化服務，全流程解決鐵路客戶的多種需求，從訂購到交付，為南德文郡鐵路公司提供了大量的鋼軌現貨，為其常規的冬季履帶更換和更新計劃提供了出色的服務。
2021年3月我國出口鋼材754.2萬噸
海關總署4月13日數據顯示，2021年3月我國出口鋼材754.2萬噸，同比增長16.4%；1月-3月我國累計出口鋼材1768.2萬噸，同比增長23.8%。3月我國進口鋼材132.2萬噸，同比增長16.0%；1月-3月我國累計進口鋼材371.8萬噸，同比增長17.0%。3月我國進口鐵礦砂及其精礦10210.9萬噸，同比增長18.9%；1月-3月我國累計進口鐵礦砂及其精礦28343.5萬噸，同比增長8.0%。
福建省：2021年5G預計投資45億元
2021年，福建省信息通信基礎設施重點項目計劃投資100億元，其中5G預計投資45億元。目前，福建省已完成5G基站建設計劃地市分解，推動基礎電信企業和鐵塔公司完成2.1萬個5G基站用電賬戶進入電力市場交易。
四川2021年鐵路建設規劃：9個項目在建 8個項目年內開工
4月10日，“筑夢出川大通道 爭當發展火車頭”四川省鐵路建設勞動競賽總結暨2021年度啟動大會在成昆鐵路復線峨米一標燕崗制梁場現場召開。會上介紹，今年四川將確保成蘭鐵路、成昆鐵路復線峨眉至冕寧段等9個在建項目兌現節點，滬渝蓉高鐵重慶至成都段（成渝中線高鐵）、渝西高鐵安康至重慶段等8個項目如期開工。到2025年，四川將新增鐵路里程2000公里，其中高鐵新增1500公里。
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