4月15日，本鋼板材發布《關于間接控股股東本鋼集團有限公司戰略重組的提示性暨停牌公告》（以下簡稱“《公告》”）。
《公告》稱，本鋼板材股份有限公司（以下簡稱“公司”）收到間接控股股東本鋼集團有限公司（以下簡稱“本鋼集團”）通知，獲悉鞍鋼集團有限公司正在籌劃重組本鋼集團事項，可能導致公司控制權發生變更。本次重組尚處于籌劃階段，方案確定后尚需獲得有關部門批準。公司股票自2021年4月15日開市起停牌1個交易日。
《公告》全文如下：
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鞍鋼和本鋼作為東北地區最大的兩家鋼鐵企業，是遼寧鋼鐵工業的支柱。鞍鋼和本鋼的重組也可謂由來已久，其間也幾經波折。
早在2005年8月16日，鞍山鋼鐵集團、本溪鋼鐵（集團）便聯合重組成立了鞍本鋼鐵集團，并在沈陽舉行了揭牌儀式，但之后并未有實質性進展。直至2010年5月，鞍山鋼鐵集團公司聯合重組攀鋼集團有限公司，成立鞍鋼集團。
今年4月6日，遼寧省人民政府發布的《遼寧省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》顯示，“十四五”時期，遼寧省將推動鞍鋼和本鋼等央地鋼鐵企業聯合重組，培育世界一流鋼鐵企業。
此外，鞍鋼集團董事長譚成旭今年兩會期間曾表示，“十四五”期間，鞍鋼將按照提升發展質量和效益，降低排放和能耗這“兩升兩降”的總體思路，在“五新”上聚力、發力。謀劃新定位，制定“7531”的發展目標，即7000萬噸級的粗鋼、5000萬噸級的鐵精礦、3000億級的營業收入和100億級的利潤。
但是，鞍鋼集團2019年、2020年粗鋼產量分別為3920萬噸和3819萬噸，與7000萬噸目標相比尚有較大缺口。對此有業內人士預判，鞍鋼或將本鋼、凌源鋼鐵等遼寧本土鋼企整合，按其產量計算，剛好可以達成“7000萬噸粗鋼、5000萬噸鐵精礦”的目標。
