一臺飛剪可同時對五根軋件進行切頭尾和事故時碎斷，剪切速度最高達13m/s，中冶京誠旗下北京京誠瑞信長材工程技術有限公司開發的MFT飛剪成套技術產品再次刷新了業界對飛剪剪切軋件數量的認知，助力切分棒材熱機軋制技術新工藝得以充分發揮。
01 切行業痛點，促技術進步
切分軋制能夠減少軋制道次、優化孔型結構、提高軋機生產率，從而提高經濟效益。因此，切分軋制已成為世界各國軋鋼領域推行增產節能的有效手段。國內多數廠家帶肋鋼筋兩線至五線切分軋制工藝已日臻成熟，但是對于多數棒材生產廠家普遍采用的6+6+6共18架軋機的傳統切分棒材生產線而言，在不斷擴大產能的同時，多線切分無法更好地滿足控溫軋制的要求，生產新國標的鋼筋及更高要求的帶肋鋼筋，要付出較高代價或者難以實現。
為了滿足多線切分控溫軋制的需求，國內少數廠家新建或者改造的新型切分棒材生產線，已開始采用16+2或者6+6+3+3+2的軋機布置型式，軋件在預精軋完成切分，并通過預水冷冷卻后，再進入最后2機架精軋機組進行控溫軋制，但是多線切分產生的線差和預水冷后產生的“軋件黑頭”，不但嚴重影響生產效率，還存在很大的生產安全隱患。
針對新型切分棒材生產線存在的上述難題，中冶京誠瑞信長材自主創新研發了一種能夠同時對多根軋件進行切頭尾和事故時碎斷的飛剪，為熱機軋制工藝在切分棒材生產線的可靠穩定應用保駕護航。
02 三代更迭，MFT穩定精進
中冶京誠MFT飛剪產品歷經三代“進化”：
第一代產品：2017年，早在熱軋帶肋鋼筋新國標發布之前，中冶京誠瑞信長材便開始了初代MFT飛剪產品的研發，采用了“雙切分切頭剪+碎斷剪”的布置方式，并于當年在項目中成功應用。
第二代產品：基于初代產品的生產實踐，調整思路，于2019年推出了第二代產品，采用了“三切分切頭碎斷一體剪”的模式，并首次采用雙電機串聯的傳動方式。較初代MFT飛剪，該產品設備動作更簡單，事故時碎斷的穩定性大幅提升，產品一亮相便初露鋒芒。
第三代產品：隨著市場對四線至五線切分熱機軋制工藝的需求愈來愈多，在MFT二代飛剪的基礎上，持續創新，第三代產品于2019年底橫空出世，可同時對最多五根軋件進行切頭尾和事故時碎斷，剪切速度最高達13m/s，促進連軋線上的飛剪剪切支數成幾何數量級式增長。MFT飛剪引入到熱機軋制工藝中后，使得多線切分生產線更加穩定。
MFT-III飛剪剪切五切分軋件
03 技術精湛，性能出眾
MFT-III飛剪參數：
MFT-III飛剪技術特點：
將切頭、切尾和碎斷功能集于一身，并且同時可對最多五切分的軋件進行剪切；
創新開發的高速輔助切頭裝置使飛剪剪切更加穩定，避免被切下的軋件頭部被帶到下游通道內，造成堆鋼事故；
創新開發的多通道雙翻板落料技術使飛剪碎斷時落料更通暢，避免落料堆積時飛剪出現對堆積廢料的二次剪切事故，從而對飛剪設備造成損壞；
創新開發的高效線差容錯控制技術大大降低了系統線差對飛剪工作的影響，這也讓MFT飛剪可應用于不同工況的多切分軋制生產線；創新開發的高速小轉角啟停控制技術使設備運行更加穩定、可靠。
04 助新工藝推廣，創經濟效益顯著
多線切分棒材生產線要實現降本增效的效果，熱機軋制是必經之路。中冶京誠瑞信長材研制的MFT飛剪，在業界填補了一臺飛剪設備同時對多根軋件切頭尾及事故時碎斷的技術空白，助力熱機軋制新工藝的推廣使用，有效保證軋線的穩定性。
日前，第三代中冶京誠MFT飛剪已應用于山西建龍軋鋼一廠新棒材和山東永鋒臨港基地一期項目小棒材生產線，順利實現了小規模螺紋鋼五切分軋制的切頭尾及碎斷功能，保證了軋線的穩定性，使熱機軋制新工藝得以充分發揮，帶來了巨大的經濟效益。
中冶京誠瑞信長材從未停止研發創新的步伐，MFT飛剪研制成功后，實現了多切分飛剪的系列化，為不同的生產線量身定制，可有效降低初期投資成本和后期運營成本，以比肩國際先進水平的技術裝備，為國內鋼企在多線切分生產領域提供有力的技術支撐，實現中國制造向“中國創造”轉變。
