中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 徐可可 報道
10月18日，二十大新聞中心舉行第一場集體采訪。北京市委常委、秘書長趙磊，天津市委副書記金湘軍，河北省委副書記、秘書長廉毅敏共同回答了關于京津冀協同發展的問題。其中，據廉毅敏透露，河北的鋼鐵產能由峰值的3.2億噸現在已經降到2億噸以下。
圖為第一場集體采訪現場（徐想 攝）
廉毅敏表示，京津冀協同發展是習近平總書記親自謀劃部署推進的重大國家戰略，河北在這個戰略里面就是緊緊抓住疏解北京非首都功能的“牛鼻子”，在對接京津、服務京津中加快發展自己。
圖為廉毅敏（徐想 攝）
關于協同，廉毅敏跟大家講了三件事。
一是交通一體化。京張高鐵、京雄城際都已經建成通車，“軌道上的京津冀”越來越便利。講環境，聯建聯防聯治，北京密云水庫的上游潮河、白河，天津于橋水庫的上游沙河、黎河，河北出境的斷面水質都是達到或優于二級，清凌凌的水進密云、進于橋。講產業對接，截至目前已經有4萬多家京津的企業和單位轉入河北。
二是建設“三區一基地”。講加快，按照京津冀協同發展要求，河北的定位是“三區一基地”。一個區是全國產業轉型升級試驗區，河北的鋼鐵產能由峰值的3.2億噸現在已經降到2億噸以下，同時戰略性新興產業和現代服務業都在加快發展。第二個區是全國新型城鎮化與城鄉統籌示范區，現在常住人口城鎮化率達到61.1%。第三個區是京津冀生態環境支撐區。河北1—9月份PM2.5平均濃度為34.2微克/立方米，所有的市都已經退出了全國重點城市環境質量監測的后十。地下水超采綜合治理取得了突出成效，邢臺市百泉復現，滄州有一口枯井，枯了大約幾十年，也再次涌流。另外一個基地是全國現代商貿物流重要基地，國家級和區域性的物流樞紐，包括陸港、無水港等都在協同發展。
三是深化改革創新。把改革創新作為最重要的動力，京津冀協同創新推進得非?？臁Ｉ习肽辏颖背薪泳┙蚣夹g合同轉移交易額增長39.4%，研發費用加計扣除政策享受的企業由5800多家增加到了1.5萬多家，企業家創新意識非常強，“專精特新”中小企業增長了29.7%。京津冀協同發展的基礎越來越實、前景越來越好。現在有一句話叫“這么近、那么美，周末到河北”，正在成為一個新的時尚。
