圖為陳德榮（中國(guó)寶武供圖）
8月20日，鞍鋼重組本鋼大會(huì)在遼寧鞍山舉行，標(biāo)志著鞍鋼重組本鋼正式啟動(dòng)。對(duì)此，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳德榮表示，鞍本聯(lián)合重組標(biāo)志著中國(guó)鋼鐵業(yè)進(jìn)入大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新時(shí)代。具體觀點(diǎn)如下：
經(jīng)過(guò)“愛(ài)情”長(zhǎng)跑，鞍鋼和本鋼日前終于修成正果，喜結(jié)良緣。這既是遼寧省鋼鐵工業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代的一個(gè)標(biāo)志，也是中國(guó)鋼鐵工業(yè)一個(gè)里程碑式的事件。從此，寶武和鞍鋼，兩大鋼鐵央企在兼并重組的道路上并肩前行，在各自的區(qū)域市場(chǎng)和比較優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域承擔(dān)行業(yè)整合的職責(zé)，有利于進(jìn)一步發(fā)揮國(guó)有資本的功能，放大國(guó)有資本的影響力和控制力。我認(rèn)為以鞍本聯(lián)合重組為標(biāo)志，中國(guó)鋼鐵業(yè)開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)新的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。
首先，大企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)將成為我國(guó)鋼鐵行業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的主流。任何一個(gè)行業(yè)的發(fā)展都經(jīng)歷以中小企業(yè)發(fā)展為主導(dǎo)的行業(yè)導(dǎo)入期和高速發(fā)展期，其特點(diǎn)是要么競(jìng)爭(zhēng)不充分要么過(guò)度無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)鋼鐵工業(yè)在進(jìn)入成熟期后經(jīng)過(guò)多年的兼并重組，競(jìng)爭(zhēng)者的數(shù)量大大減少，由無(wú)數(shù)中小企業(yè)參與的紅海血腥競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入到少數(shù)大企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而大企業(yè)間的有序競(jìng)爭(zhēng)能有效降低行業(yè)發(fā)展的社會(huì)成本。
其次，大企業(yè)是行業(yè)集中度提高的必然結(jié)果。中國(guó)鋼鐵業(yè)要達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)集中度，以中國(guó)鋼鐵業(yè)的體量必然要產(chǎn)生遠(yuǎn)超發(fā)達(dá)國(guó)家的鋼鐵巨頭。鞍本聯(lián)合重組，是中國(guó)鋼鐵業(yè)另一艘鋼鐵航母的起航，未來(lái)中國(guó)鋼鐵是兩家央企航母、若干家地方國(guó)企航母和多家民企航母的聯(lián)合艦隊(duì)之間的競(jìng)爭(zhēng)。
第三，大企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是中國(guó)鋼鐵業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代的標(biāo)志。只有在大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)下才能形成穩(wěn)定的市場(chǎng)分工，才能發(fā)揮大企業(yè)的研發(fā)優(yōu)勢(shì)，才能聚精會(huì)神發(fā)展低碳冶金，才能聚焦“卡脖子”材料的攻關(guān)。大企業(yè)時(shí)代不會(huì)消除競(jìng)爭(zhēng)，而是有序競(jìng)爭(zhēng)。大企業(yè)時(shí)代不是封閉破壞性競(jìng)爭(zhēng)，而是開(kāi)放合作性競(jìng)爭(zhēng)。
希望以鞍本聯(lián)合重組為契機(jī)，促進(jìn)行業(yè)其它不同性質(zhì)資本的優(yōu)勢(shì)頭部企業(yè)加快兼并重組的步伐，早日迎接中國(guó)鋼鐵業(yè)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局新時(shí)代！
