中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 呂林 報道
記者 顧學超 攝影
11月16日，由江蘇興達鋼簾線股份有限公司主辦，中國橡膠工業協會、北京橡膠工業研究設計院協辦的“興達高峰論壇2024”在申城上海隆重舉行。
興達高峰論壇，是興達公司為橡膠骨架材料行業及上下游行業搭建的一個高端商業溝通交流平臺，目前已成功舉辦26屆。本屆興達高峰論壇以“大衍聚變·領創蘊生”為主題，與會者們集思廣益，共同為實現新型工業化和橡膠骨架材料行業發展出謀劃策，推動合作，深化友誼，共建商業生態共同體。
第十三屆全國政協經濟委員會副主任、工業和信息化部原副部長劉利華；原化工部副部長、中國石油與化學工業聯合會原會長李勇武；第十三屆全國政協常委，中國有色金屬工業協會黨委書記、會長葛紅林；中國鋼鐵工業協會黨委常委、副會長駱鐵軍；中共興化市委書記陳鋒劍；賽輪集團股份有限公司董事長劉燕華到會致辭。興達國際控股有限公司董事會主席、江蘇興達鋼簾線股份有限公司董事長劉錦蘭做大會主題致辭。中信泰富特鋼集團股份有限公司黨委書記、董事長錢剛，雙錢輪胎集團有限公司黨委書記、董事長章萬友，貴州輪胎股份有限公司黨委書記、董事長黃舸舸，中策橡膠集團有限公司副總經理葛國榮等嘉賓出席大會。本屆高峰論壇由資深傳媒人士，陽光媒體集團聯合創始人、董事長楊瀾和DMG集團首席執行官，核心戰略集團副主席、戰略顧問大衛·莫雷（David Morey）主持。來自橡膠骨架材料行業及上下游行業的企業、研究機構和相關單位的專家、學者和代表參加了高峰論壇。
圖為大會現場
嘉賓·致辭
圖為劉利華
劉利華在致辭中表示，我國正處于“爬坡過坎”“將強未強”的關鍵時期，面對新的形勢，我們要準確識變、科學應變、主動求變，加快推進新型工業化，為我國制造業高質量發展提供有力支撐。鋼簾線產業連接上游的鋼鐵和下游的橡膠、輪胎以及汽車行業，是制造業產業鏈重要一環。興達鋼簾線選擇了技術含量高的產品進行突破，不斷進取，自主創新，經過幾十年的努力，取得了今天的成績，充分體現了高質量發展既是國有企業也是民營企業的長久發展之本。他希望，興達找準橡膠骨架材料行業發展新的定位，繼續發揮龍頭企業的作用，做強做精，為制造業強鏈穩鏈做出新的成績，為制造業高質量發展貢獻新的力量。
圖為李勇武
李勇武在致辭中表示，當前，經濟發展環境與國際形勢復雜，再加上國內結構性矛盾疊加，原有的發展模式面臨轉型，下行壓力較大，因此我們需要有一個清醒的認識，丟掉幻想，自強不息，砥礪前行。他表示，在高質量發展的征程上，我們正在爬坡過坎，滾石上山，面對困難，我們要充滿信心。企業應該高舉科技創新大旗，迅速建立起以企業為主體的創新體系，要敢于突破天花板，還要俯下身來，一以貫之，埋頭苦干，響應號召，建立世界一流的企業，最終建成石油化工強國。
圖為葛紅林
葛紅林在致辭中表示，歐盟碳關稅（CBAM）首批覆蓋行業是水泥、化肥、鋼鐵、鋁、電力和氫行業。他以鋁為例，從中國和歐盟鋁工業發展現狀、國家政策、能源結構、企業減排等因素，對歐盟鋁碳關稅的實施作出客觀分析，闡述其具有的不合理性。他表示，長期以來，歐洲多國將廉價的水電優先配置電解鋁生產，降低了企業節能減排的動力，當務之急是加快淘汰落后的電解鋁產能，盡快達到世界平均能耗水平。如果對能耗指標優于歐盟的中國鋁材征收碳關稅，將起到保護落后的作用。
他認為，當前，我國大多數鋼鐵企業的節能減排指標領先全球，特別是鋼鐵長流程企業。如果歐盟借助電爐生產“吃廢鋼”的碳排放因素，向我囯出口鋼材征收所謂的碳關稅，具有不合理性。中國鋼鐵企業在大力推動節能減排的同時，也要積極參與和正面影響相關國際規則的制定。
圖為駱鐵軍
駱鐵軍在致辭中表示，制造業總體競爭力的提升和科技能力的突破必須依靠產業鏈上下游企業的“協同作戰”。長期以來，興達鋼簾線通過自身努力攻克了鋼簾線“卡脖子”難題。現在興達已成為世界鋼簾線最大的生產企業，依然不斷創新發展，提高產品質量，實施國際化戰略。在此基礎上，興達持續通過高峰論壇搭建上下游交流平臺，其形式一直在與時俱進，內涵一直在升華，深度不斷提高，參會層次年年增長，作為一個民營企業而謀國家戰略，難能可貴，值得稱贊。他希望，產業鏈相關企業通過論壇加強交流和協同，聚變創升；興達發揮鋼簾線行業引領作用，創造世界鋼簾線發展的標桿。
圖為陳鋒劍
陳鋒劍在致辭中表示，面向“十四五”，興達提出了到2025年“五年翻一番、再造一個新興達”的目標，產量從80萬噸提至160萬噸。要實現這樣的目標，必須以科技自立自強走在前為定位，以新型工業化為路徑。在這條道路上，興化市委、市政府與興達的目標是一致的、方向是一致的、使命是一致的。興化市委、市政府將一如既往、一以貫之地關注興達、支持興達、服務興達，助力興達公司在中國式現代化新征程上行穩致遠、致勝千里。
圖為劉燕華
劉燕華在致辭中表示，在這個充滿變革和創造的時代，我們借助興達傾心打造的高峰論壇平臺，鏈接上下游企業，共同探討行業的未來可持續發展，意義十分重大。當今世界局勢加劇演變，行業企業面臨種種不確定不穩定因素，個體的經營壓力與日俱增，這更需要產業鏈上下游積極的協同和創新，以整體的堅韌和彈性推動上下游供應鏈的優化和升級，進而促進全產業鏈持續有效健康協同發展，為廣大用戶提供更加優質的產品和服務。
興達·愿景
圖為劉錦蘭
會上，劉錦蘭做《興達愿景2030》主題致辭。他表示，當前，全球產業體系和產業鏈、供應鏈正呈現多元化布局、區域化合作、綠色化轉型、數字化加速的態勢，興達將立足新發展階段，以數字技術助推轉型升級，以智能制造實現提質增效，以綠色低碳繪就高質量發展底色，為橡膠骨架材料行業、橡膠輪胎企業以及全產業鏈可持續發展，提供全新的興達方案。一是以公司發展為契機，探索行業智慧工廠建設新路徑，給企業可持續發展裝上“數字大腦”。二是以共享共贏為追求，通過與產業上下游聯動，給企業可持續發展打造“商業生態圈”。三是以低碳轉型為方向，攀登行業綠色制造等級新高峰，給企業可持續發展按下“快車鍵”。四是以履行社會責任為己任，增強回報社會的使命感，給企業可持續發展提高“含金量”。
嘉賓·參會
圖為錢剛出席大會
圖為章萬友出席大會
圖為黃舸舸出席大會
圖為葛國榮出席大會
會議·主持
圖為主持人楊瀾
圖為主持人大衛·莫雷
行業·展望
市場環境的不斷變化和技術的不斷演進，對輪胎行業提出了各種新要求，這些要求不光體現在規范和標準上，也顯著影響輪胎的設計和制造。而輪胎技術的革新和演進，最終要服務于汽車行業。眼下，在電動化、智能化的大潮中，汽車行業正經歷革命性的變化。會議站在全產業鏈發展的高度，邀請專家、學者對輪胎行業和汽車行業的發展熱點問題進行了分析和展望。
中國橡膠工業協會會長徐文英做《中國輪胎工業現狀與展望》主題演講。
歐洲輪胎和橡膠制造商協會秘書長亞當·麥卡錫(Adam McCharthy)做《輪胎法規與可持續性：歐洲的進展》視頻演講。
美國輪胎制造商協會總裁兼首席執行官安妮·夫利斯托·盧克(Anne Forristall Luke)做《輪胎行業可持續發展創新》主題演講。
印度橡膠協會原主席、阿波羅輪胎有限公司全球首席研發顧問P.K.默罕默德(P.K.Mohamed)做《印度輪胎工業的機遇與挑戰》主題演講。
江蘇興達鋼簾線股份有限公司國際業務顧問、原普利司通（中國）研究開發有限公司總經理田島將典(Masanori Tajima)做《可持續背景下的輪胎技術及趨勢》主題演講。
世界汽車工程師學會聯合會終身名譽主席， 清華大學教授、汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全做《新型工業化時代的新汽車業態》主題演講。
經濟·觀勢
當前，鋼簾線全產業鏈都處于一個轉型和變化的時期，中國經濟的表現及前景，外部形勢的走向，關系著每一個企業的命運。認清形勢，發現機遇，直面挑戰，從不確定性中尋找確定性，是廣大企業應對外部環境的種種變化、不斷挖掘企業發展內生動力的必要之舉。會議邀請專家、學者，就經濟形勢、國際環境和企業戰略選擇進行了交流分享。
中國上市公司協會會長、中國企業改革與發展研究會會長宋志平做《打造企業競爭新優勢》主題演講。
中國歐盟商會副主席斯蒂芬·伯恩哈特 (Stefan Bernhart)做《中歐經貿合作與發展展望》主題演講。
德國聯邦前總統、2022年中國政府友誼獎獲得者武爾夫(Christian Wilhelm Walter Wulff)做《共創中歐中德企業經貿合作新典范》視頻演講。
劍橋大學政治與國際研究學院資深研究員馬丁·雅克（Martin Jacques）做《中國發展的機遇與挑戰》主題演講。
德勤中國能源資源及工業行業主管合伙人呂巖做《中國企業全球化戰略選擇重新思考》主題演講。
經濟學家、國務院參事室特約研究員、國家統計局原總經濟師兼新聞發言人姚景源做《中國經濟的確定性》主題演講。
圓桌·問道
多年來，興達始終堅持可持續發展戰略，致力于為行業開辟綠色低碳的發展道路。本屆興達高峰論壇，首次以“零碳會議”的模式開啟，以低碳排、可回收、少浪費為準則開展會務工作，并從“衣、食、住、行”等各個方面向所有與會嘉賓發出減碳倡議。
會議還特別設置了“追尋可持續發展道路”圓桌論壇環節，徐文英、呂巖、江蘇興達鋼簾線股份有限公司副總經理葉偉，與馬丁·雅克、安妮·夫利斯托·盧克、P.K.默罕默德共同探討了“追尋可持續發展道路”的理念、路徑與方法。
圖為圓桌論壇現場
圖為葉偉在圓桌論壇現場回答主持人提問
圖為圓桌論壇嘉賓合影
花絮·精彩
圖為會議間隙，與會領導嘉賓親切交流
圖為嘉賓精彩演講引起與會代表高度關注
圖為會議現場設置的中、英、韓三國語言同聲傳譯
圖為與會代表步入會場
合影·留念
圖為與會代表在會議現場集體大合影
