中國冶金報社
記者 賈林海 報道
記者 顧學超 攝影
9月5日，以“攜首共創、碳領未來”為主題的2025首鋼汽車用鋼暨綠色低碳技術論壇在貴州省貴陽市舉辦。
論壇現場
中國鋼鐵工業協會黨委常委、副會長駱鐵軍，首鋼股份總經理孫茂林致辭。中汽數據有限公司黨委書記史永萬發表《汽車行業先進材料應用、腐蝕風險應對與碳管理研究進展》主題報告。鋼協市場調研部副主任劉彪發表《中國鋼鐵行業現狀及發展趨勢》主題報告。鋼協副秘書長趙金奎出席論壇。
駱鐵軍
駱鐵軍在致辭中肯定了首鋼在綠色低碳汽車用鋼研發與探索方面的實踐。他表示，汽車工業是國民經濟的支柱產業，產業鏈長、關聯度高、帶動性強；鋼鐵工業是工業的基石，是決定下游產品質量高低最關鍵原材料產業。兩大產業加強產業鏈協同，共同破局“內卷式”競爭對中國經濟和兩大產業都至關重要，也是兩大行業、企業的共同訴求。鋼鐵、汽車兩大行業應加強產業鏈協同，打造協同發展、互利共贏的供需模式，共同促進產業鏈上下游高質量發展。當前，汽車行業正迎來新一輪科技革命和產業變革浪潮，中國鋼鐵企業將緊跟汽車產業變革步伐，以科技創新為抓手，打造自身核心品牌與競爭力，加強與汽車企業在輕量化、高強化、低碳化方向的研發合作，持續滿足用戶個性化需求。
孫茂林
孫茂林表示，當前，汽車行業正從“規模競爭”轉向“技術生態競爭”，競爭格局與行業生態的變化帶來了產業鏈需求的調整。汽車板是首鋼戰略產品之首，依托自身強大的研發體系、制造體系和服務體系，首鋼已成為國內合資、自主品牌、新勢力車企的戰略合作伙伴和綜合服務商。
史永萬
史永萬在報告中介紹了先進工藝與材料應用技術研究、中國汽車出海腐蝕風險分析應對，以及中國汽車供應鏈碳管理研究進展。他表示，當前，供應鏈企業碳管理水平相對滯后，汽車行業亟須開展供應鏈企業碳管理。他還介紹了首鋼在“雙碳”意識提升、核算能力建設、“雙碳”規劃制定、降碳減排實施等方面的碳管理工作進展。
劉彪
劉彪在報告中介紹了我國鋼鐵行業發展現狀及今年初以來的行業運行情況。從汽車用鋼需求來看，我國汽車產銷總量連續16年穩居全球第一，同時，汽車企業發展出現分化，傳統車企產量下降，以新能源汽車為代表的新勢力快速發展，推動了傳統汽車用鋼供需格局變化，預計未來汽車用鋼需求仍有增長空間。
“五星低碳供應商”證書頒發現場
隨后，史永萬為首鋼股份頒發“五星低碳供應商”證書，首鋼股份副總經理、營銷中心總經理趙鵬代表企業接受證書。在首批鋼鐵材料供應商評價中，首鋼股份憑借在碳管理及氣候行動方面的卓越表現獲此榮譽。
此外，首鋼科學家、首鋼技術研究院首席技術專家青格勒吉日格樂，首鋼科學家滕華湘分別發表題為《首鋼綠色發展與低碳產品生產實踐與探索》和《首鋼汽車用鋼發展實踐及路徑》的報告。
青格勒吉日格樂
滕華湘
論壇上，首鋼發布了“SOGREECO”綠色低碳產品商標，以及行業首個汽車用鋼綠色低碳產品系列企業標準及綠色低碳產品價格體系（另見報道）。
發布現場
此次論壇從議程設計到會務執行，始終貫徹低碳理念，并通過權威機構量化評估與抵消，實現了全流程碳中和。論壇上，中國質量認證中心北京分中心主任田曉飛為首鋼頒發此次活動的碳中和證書。
碳中和證書頒發現場
論壇特別設立了車身材料分論壇、底盤酸洗材料分論壇，演講嘉賓圍繞車身用鋼、底盤用鋼及解決方案進行了專題報告，相關合作伙伴分享了與首鋼在鋅鋁鎂、純鋅熱成形鋼方面的合作經驗。
車身材料分論壇
底盤酸洗材料分論壇
論壇設置了綠色低碳、系列外板、超高強鋼、熱成形、酸洗產品、整車及數字化、電工鋼、特殊鋼等展區，展示了首鋼汽車用鋼近年來的主要發展成果及系統解決方案。
與會代表參觀展區
此次論壇聚焦首鋼近兩年汽車用鋼創新技術與產品，以及首鋼在綠色低碳發展及實踐中取得的最新成果。來自首鋼及汽車產業鏈的400余名代表出席論壇，共同探討汽車、鋼鐵行業綠色低碳發展及汽車用鋼技術趨勢。
與會人員觀看首鋼汽車用鋼宣傳片
論壇現場
與會人員集體合影
