日前，攀鋼研究院汽車與家電用鋼技術(shù)研究所高表面汽車鋼項目團(tuán)隊開展了黑皮鋼與拋丸產(chǎn)品漆膜耐腐蝕性能對比實驗，經(jīng)第三方評估結(jié)果表明：免拋丸高強(qiáng)熱軋黑皮鋼的漆膜附著力和中性鹽霧腐蝕試驗NSST500h優(yōu)良，已具備批量推廣應(yīng)用條件。

　　高強(qiáng)度汽車大梁鋼板是攀鋼汽車用鋼重要品種之一，主要用于商用車縱梁、橫梁、腹板、連接板等重要結(jié)構(gòu)件。根據(jù)國家環(huán)保政策要求，汽車結(jié)構(gòu)件制造企業(yè)將逐漸取消原有酸洗或拋丸工藝，低成本的環(huán)保型汽車結(jié)構(gòu)鋼已經(jīng)成為用戶急需產(chǎn)品，而如何提高該類產(chǎn)品的漆膜耐腐蝕性能是工藝技術(shù)開發(fā)的關(guān)鍵。針對客戶的需求特點，項目團(tuán)隊采用控制氧化層結(jié)構(gòu)及厚度的技術(shù)方案開展了免酸洗型熱軋黑皮鋼研究，形成的產(chǎn)品氧化層成形能力大大優(yōu)于普通鋼，在用戶加工過程中能夠保持氧化層完整，第三方評估結(jié)果表明免拋丸高強(qiáng)熱軋黑皮鋼的漆膜附著力和中性鹽霧腐蝕試驗NSST500h優(yōu)良，為免拋丸型高強(qiáng)熱軋黑皮鋼的批量性推廣應(yīng)用提供了有力支撐。