本報訊（記者周軍 孟祥林 通訊員謝鑫）日前，《中國冶金報》記者從鞍鋼攀鋼研究院有限公司（簡稱攀鋼研究院）獲悉，由攀鋼研究院和鞍鋼攀鋼江油長城特殊鋼有限公司（簡稱攀長特）攜手開展的氣閥鋼高效優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)技術取得突破。截至目前，該技術已創(chuàng)效1000萬元以上。

　　氣閥鋼是制造汽油、柴油發(fā)動機關鍵部件——氣閥門的專用材料，需要在高溫、高壓、腐蝕性的環(huán)境下承受頻繁的機械應力，對材料的純凈度、組織性能要求非常高。在2012年之前，國內(nèi)各鋼企基本上采用模鑄工藝生產(chǎn)氣閥鋼。由于國內(nèi)市場競爭激烈，為了降低氣閥鋼生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)量，攀長特在2012年開展了首批氣閥鋼連鑄連軋工藝試驗，初步打通連鑄生產(chǎn)工藝，但當時的成品質(zhì)量無法滿足用戶需求。

　　為此，攀鋼研究院與攀長特迎難而上，通力合作，系統(tǒng)研究了氣閥鋼冶煉過程夾雜物形成機制、工藝對氣閥鋼鑄坯偏析影響機理等，并據(jù)此開發(fā)出夾雜物控制技術，全面打通了氣閥鋼連鑄連軋生產(chǎn)工藝，最后成功實現(xiàn)了批量化生產(chǎn)。經(jīng)檢驗，應用新技術生產(chǎn)的氣閥鋼鑄坯和軋材質(zhì)量均得到大幅提升，成品夾雜物合格率提高到97.24%。