9月6日，隨著“石橫PBC-260汽運(yùn)鐵水罐運(yùn)輸車”環(huán)保信息單機(jī)上傳公示工作圓滿完成，標(biāo)志著“中冶重機(jī)”順利完成第51臺特種車輛的環(huán)保信息公示。

　　自2017年7月1日起，中冶寶鋼積極響應(yīng)國家號召，對“中冶重機(jī)”品牌冶金大物流集成設(shè)備實(shí)施“非道路移動機(jī)械”全國環(huán)保信息公示。共向社會公開五種車型共計51臺特種車輛信息。分別是“山鋼380噸平臺式鐵水運(yùn)輸車”、“澳森200噸鐵水車”、“燕鋼90噸平臺式抱罐車”、“江銅BGC-60D渣包車”、“石橫PBC-260汽運(yùn)鐵水罐運(yùn)輸車”，它們都擁有“非道路移動機(jī)械環(huán)保信息標(biāo)識”和“一機(jī)一碼”雙牌掛牌運(yùn)行。

　　“石橫PBC-260汽運(yùn)鐵水罐運(yùn)輸車”額定載荷260噸，自重近百噸，長達(dá)19米，48只實(shí)心輪胎分載載荷，是個名副其實(shí)的大家伙。而且配置的高科技技術(shù)同樣沒缺席，它擁有液壓及電子式雙重稱重功能，有車輛定位及識別，無線數(shù)據(jù)傳輸，能將車輛數(shù)據(jù)、位置所載鐵水重量無線傳輸至高爐旁顯示屏和主控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了坐在辦公室大屏前就知道哪一輛車運(yùn)的哪個鐵水罐，載荷多少的超視距鐵水管理。并且，實(shí)現(xiàn)了車輛的遙控啟動、行走、轉(zhuǎn)向及制動，是鐵水車的首次全遙控控制，可完全替代人工駕駛，為該車無人駕駛邁出艱難一步。同時，為節(jié)能環(huán)保，設(shè)置的加蓋裝置。該項目在《機(jī)動車環(huán)保信息公開網(wǎng)》面向社會全面公示，完成符合《GB 20891-2014 非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段）》測試后，進(jìn)行了非道路機(jī)械環(huán)保信息公開和單機(jī)上傳工作。

　　2021年初，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》（GB 20891-2014）修改單及其配套技術(shù)規(guī)范《非道路柴油移動機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求 HJ 1014-2020》兩項最新標(biāo)準(zhǔn)。對非道路移動機(jī)械制造商提出了更高環(huán)保要求，“中冶重機(jī)”主動出擊，積極適應(yīng)市場需求，在“節(jié)能、低碳、綠色、環(huán)保、健康”時代主題與發(fā)展指引下，超前布局，積極探索前進(jìn)方向。（楊琳）